Wisk 完成第 6 代 AAM 自主 eVTOL 飞机的首次飞行

第 6 代飞机是美国有史以来第一架获得 AAM 自主客运飞机认证的候选飞机。.

 Wisk Aero, 今天，自主航空公司威斯克宣布其第六代飞机成功完成首次飞行。此次飞行是 Wisk 向交付首架认证飞机的征程中迈出的关键一步、, AAM Wisk 是唯一一家设计、制造并试飞了六代 eVTOL 飞机的公司。.

飞机在加利福尼亚州霍利斯特的威斯克飞行测试设施进行了首次垂直起飞、悬停和稳定飞行动作。这一成功验证了飞机的核心飞行系统，也是广泛测试活动中至关重要的第一步。这架 6 代飞机是 Wisk 型号认证申请和正在进行的认证项目的主题。.

凭借从 Wisk 前五代飞机和 1,750 多次试飞中汲取的经验，第六代飞机成为美国联邦航空局（FAA）认证的首款商用自主客机候选机型，投放市场包括休斯顿、洛杉矶和迈阿密。首次悬停飞行是 Wisk 将安全自主飞行推向市场的关键时刻。.

“Wisk首席执行官塞巴斯蒂安-维尼龙（Sebastien Vigneron）表示：”这次首飞是我们团队一直在努力的时刻，它有力地证明了我们在Gen 6项目上所做的工作、专业知识和承诺。“看到Gen 6飞起来，对Wisk和未来的航空业来说都是一个激动人心的时刻。它再次证明了我们对自主性的信念，我们将更加充满活力地继续征程，为每个人带来安全的日常飞行。”

“波音民用飞机公司产品开发副总裁、Wisk董事会主席布莱恩-尤特科（Brian Yutko）说：”我们很高兴看到Wisk实现这一里程碑，我为实现这一目标的团队感到骄傲。“威斯克的团队在飞行控制、传感、导航、任务管理、电力、系统集成等方面开发了先进的技术，其产品旨在满足重点运营概念的严格安全要求。这些工程方法和技术都是波音公司宝贵的洞察力来源，我们将共同努力，并将其深思熟虑地应用于未来的飞行。”

Wisk AAM Wisk公司的飞机是全电动的自主飞机，由地面多车辆监督员进行专门的人工监督--Wisk公司认为，这种开创性的模式是实现高水平安全性、可扩展性和经济性的关键。Wisk 正在美国联邦航空局（FAA）积极开展认证项目，其飞机设计符合或超过当今严格的商业航空安全标准。.

随着首次悬停飞行的成功完成，Wisk 目前正在执行一项严格的飞行测试计划，重点是安全验证 Gen 6 设计、仿真模型和系统性能。测试的初始阶段将侧重于建立悬停机制，重点是起飞、着陆和低速稳定性，然后再扩展到更高的速度和高度，包括纵向过渡、横向过渡和踏板转弯等复杂机动。每次测试都会提供关键数据，以验证我们的控制法则、结构载荷和飞机动力学，并根据需要进行改进。.

与此同时，Wisk 还在继续完善其自主技术，包括探测与避让系统和导航系统，并与美国联邦航空局、美国国家航空航天局、SkyGrid 等机构密切合作，共同打造更高效的空域。随着 Gen 6 的首飞成功，Wisk 正在推进其使命，即提供一种新的运输模式，这不仅将加强美国在航空领域的领导地位，还将使全球航空更加安全。.

...来自 SP 的说明

关于威斯克

Wisk 是波音公司的全资子公司，是一家自主经营的航空公司，致力于创造航空旅行的未来，提升人类、社区和航空业的地位。了解有关 Wisk 的更多信息，请访问 wisk.aero

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