- 成功的海滩撤离、开阔水域筏式救援和登船演示验证了海滑翔机执行医疗后送 (MEDEVAC) 和伤员后送 (CASEVAC) 任务的能力。.
- 运营情况突出说明了 Seaglider 船舶如何通过提供高速、稳定和安全的运输,填补海上防御的重要空白。.
- 这些演示推进了 REGENT 与美国海军陆战队的合作关系,并表明其 Viceroy Seaglider 原型机测试活动继续取得进展。.
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Seaglider 船舶的开发商和制造商 REGENT Craft 宣布,作为与美国海军陆战队持续合作的一部分,Seaglider 救援演示已成功完成。此次行动展示了 Seaglider 技术如何通过弥补当今海上防御能力的关键差距来支持 MEDEVAC 和 CASEVAC 任务需求。.
作为演示的一部分,REGENT 执行了三项任务:在码头边为一名非行动不便的病人登船,在海滩上模拟直接从岸上打捞伤员,以及在开放水域救生筏上进行救援,展示了在严峻的海况下接近、保护和打捞幸存者的能力。.




这些演示验证了 Seaglider 舰艇能够为海军陆战队提供高速任务能力,提供医疗后送和 CASEVAC 行动,使病人能够快速、安全地运送到医疗设施接受更高级别的治疗。由于船只受速度限制,直升机受稳定性和可用性限制,海滑翔机舰艇填补了这一作战空白。.
“这些救援演示标志着我们的 Seaglider 原型机测试活动取得了重大进展。 REGENT 联合创始人兼首席执行官 Billy Thalheimer. .“通过持续的实际水上测试,我们证明了 Seaglider 舰艇能够在传统平台无法提供的环境中提供速度、稳定性和安全性,从而弥补关键任务的差距。这些演示展示了 Seaglider 舰艇如何将救生能力带到最需要的地方,并让我们的战士安全回家。”
总督号水上滑翔船的速度可达 160 海里/小时(180 英里/小时),载重量达 3,500 磅,混合动力形式的航程可达 1,400 海里。它有三种运行模式:漂浮在船体上,通过水翼升至水面以上,以及在离水面约 30 英尺处以地效飞行。.
在救援过程中,海滑翔机可以飞抵现场,降落在水面上,与幸存者并肩作战,直接登船,然后再次起飞,实现从救援到医疗运送的快速无缝过渡。此外,其宽敞、可配置的内部空间还可容纳医疗救护和 CASEVAC 任务所需的医疗设备、装备和人员。.
“海上医疗后送和 CASEVAC 是军队中要求最高的任务之一。 汤姆-亨特利(Tom Huntley),REGENT Defense 总经理,前救援直升机飞行员。. “海军陆战队向我们提出了真实场景的挑战,Seaglider 原型机表现出色。从快速反应和精确机动到医疗装载和运输,这些演示突出了 Seaglider 舰艇如何帮助保障军人的安全,并在他们最需要的时候将他们送往更高级别的医疗机构”。”
这些演示是REGENT公司强有力的 ’总督 "Seaglider原型测试活动的延续,并推进了其与美国海军陆战队的合作关系。今年早些时候,海军陆战队作战实验室将其与 REGENT 的合同金额扩大到 $1,500 万美元,这表明海军陆战队对 "海神 "舰作为下一代机动平台在有争议的濒海环境中发挥作用充满信心。.
...来自 SP 的说明
关于 REGENT
REGENT 通过开发和制造 SeagliderTM 船舶开创了未来海上交通的先河,这种高速水力滑翔翼地中效应 (WIG) 飞船可在水面翼展范围内进行水上作业,兼具飞机的速度和船只的便利性。REGENT 是一家总部位于美国罗德岛州的两用公司,已从全球领先的航空公司和渡轮运营商获得价值超过 $100 亿美元的全球商业订单,并与美国海军陆战队签订了价值 $1500 万美元的合同。REGENT 已从 8090 Industries、Founders Fund、日本航空公司和洛克希德-马丁公司等投资者处筹集了超过 $1 亿美元的资金。了解更多信息,请访问www.regentcraft.com
如需更多信息,请联系REGENT Craft 新闻团队 regent@boldspace.com



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