自主 eVTOL 开发商 Wisk Aero 从利勃海尔航空航天公司获得其第六代空中出租车所需的核心飞行控制系统
故事和图片来源:Joe Macey
aaminternational.com
Wisk Aero 和 Liebherr-Aerospace 宣布达成一项协议,将为 Wisk 的研制和供应作动系统。 第六代 自主、全电动垂直起降(eVTOL)飞行器。.
该协议指定了飞机的头等供应商利勃海尔航空为该系统的长期供应商,涵盖整个开发项目、认证工作直至全速、大规模生产。该作动系统被描述为6代飞机上最关键的系统之一,负责控制飞行操纵面,包括襟副翼、升降舵和方向舵。它还控制着倾转推进系统的关键倾斜角度。.
利勃海尔将为其专有的模块化飞行控制系统 LiVCAS® 进行调整,以适应第六代(Gen 6)飞机的更小、全电动架构。Wisk 的航空电子和飞行控制系统团队一直在与利勃海尔密切合作,以确保技术的无缝集成。.
Wisk 供应链管理负责人 Eric Haugen 表示,, “驱动系统是我们飞机上最关键的系统之一。选择像利勃海尔这样一家成熟的世界级航空航天公司作为我们长期供应此系统的供应商,是该计划的一个重要里程碑。他们深厚的专业知识,加上我们的创新方法,共同打造了一个强大的、协作的团队,致力于交付一架安全、经过认证的全电动飞机。”
该系统采用内置冗余设计,以满足获得认证所需的高航空安全标准。此次合作旨在利用利勃海尔在商用飞机飞行控制系统认证方面的广泛机构知识,结合 Wisk 在新颖系统方面的创新方法以及与 FAA 的合作关系。.
Klaus Schneider博士,利勃海尔飞机与交通运输公司首席技术官评论道,, “我们很高兴被 Wisk 选中为其开发和交付作动系统。我们多功能、模块化的飞控作动概念赢得了客户的认可,我们期待与 Wisk 建立长期合作伙伴关系,共同塑造航空运输的未来。”
机电作动器和作动器电子单元的制造将主要在利勃海尔航空利登贝格有限公司(Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH)和利勃海尔电子与驱动有限公司(Liebherr-Electronics and Drives GmbH)进行。前者是利勃海尔公司的飞行控制系统能力中心,后者位于德国林道,两者均在德国。.
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