A Airbus e a MTU Aero Engines assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para progredirem juntas na propulsão de célula de combustível de hidrogênio, uma tecnologia promissora e crítica para descarbonizar a aviação.
Esse memorando de entendimento foi assinado hoje durante o 55º Paris Airshow por Bruno Fichefeux, chefe de programas futuros da Airbus, e pelo Dr. Stefan Weber, vice-presidente sênior de engenharia e tecnologia da MTU.
A parceria se baseia na experiência combinada da Airbus, fabricante líder de aeronaves e pioneira na aviação movida a hidrogênio por meio de seu projeto ZEROe, e da MTU Aero Engines, especialista em motores mundialmente reconhecida para aeronaves comerciais e militares. A decisão da Airbus de concentrar seus esforços de pesquisa em uma aeronave totalmente elétrica, movida a hidrogênio, com um motor de célula de combustível, um campo no qual a MTU desenvolveu uma experiência reconhecida por meio de seu conceito Flying Fuel Cell.
O acordo estabelece um roteiro de três etapas para o desenvolvimento de um motor de célula de combustível movido a hidrogênio adequado para o mercado de aviação comercial. A primeira etapa é amadurecer os blocos de construção tecnológicos essenciais para o motor por meio de projetos de pesquisa conjuntos, como o Clean Aviation. A segunda etapa envolverá o alinhamento dos roteiros de P&T dos dois parceiros sobre tecnologias de hidrogênio. O resultado dessas explorações conjuntas nos permitiria considerar uma terceira etapa para o desenvolvimento de um motor de célula de combustível para uma aeronave movida a hidrogênio.
"Nosso foco na tecnologia de propulsão de célula de combustível totalmente elétrica para futuras aeronaves movidas a hidrogênio ressalta nossa confiança e progresso nesse domínio", disse Bruno Fichefeux, chefe de programas futuros da Airbus. "A colaboração com a MTU, líder na fabricação e inovação de motores, é um complemento perfeito para nossos próprios avanços. Essa parceria nos permitirá reunir nosso conhecimento coletivo, acelerar o amadurecimento de tecnologias essenciais e, por fim, fornecer um sistema revolucionário de propulsão movido a hidrogênio para futuras aeronaves comerciais. Juntos, não estamos apenas imaginando um futuro sustentável para o voo, estamos sendo pioneiros nele."
"Como especialistas em motores reconhecidos mundialmente, somos movidos pela visão de um conceito de propulsão revolucionário que permite um voo praticamente livre de emissões", disse o Dr. Stefan Weber, vice-presidente sênior de engenharia e tecnologia da MTU Aero Engines. "Hoje, estamos no centro de um amplo ecossistema de parceiros com o objetivo de alcançar a eletrificação completa do trem de força usando a tecnologia de célula de combustível. A parceria com a Airbus abre a possibilidade de abordar conjuntamente aspectos de maturidade tecnológica e integração de plataformas. Nossos esforços conjuntos nos próximos anos são o primeiro passo para pavimentar o caminho para o desenvolvimento de produtos potenciais no futuro."
O hidrogênio tem o potencial de desempenhar um papel crucial na descarbonização da aviação a longo prazo e de provocar uma revolução no transporte aéreo comparável à dos veículos elétricos no setor automotivo.
Para isso, a Airbus tem a ambição de colocar no mercado uma aeronave comercial movida a hidrogênio. O projeto ZEROe foi lançado em 2020 para explorar a viabilidade de duas tecnologias primárias de propulsão de hidrogênio: combustão de hidrogênio e células de combustível de hidrogênio.
Em março de 2025, durante o Airbus Summit, a Airbus anunciou que estava concentrando esforços em um sistema de propulsão totalmente elétrico com célula de combustível. Os resultados do protótipo de célula de combustível e dos testes de trem de força, bem como a pesquisa de tecnologia complementar, como a criogenia, apoiaram a viabilidade dessa tecnologia.
Mais informações sobre o Aeronave movida a hidrogênio ZEROe.
Além das tecnologias de aeronaves, a Airbus continuará a promover o surgimento de uma economia de aviação a hidrogênio e a estrutura regulatória associada, que também são facilitadores essenciais para o advento do voo movido a hidrogênio em escala.
A MTU Aero Engines tem feito bons progressos contínuos com relação a um sistema de propulsão revolucionário relacionado a células de combustível. Ela alcançou alguns marcos importantes nos últimos meses: O projeto para a célula de combustível voadora da empresa foi definido, a fabricação de pilhas para o demonstrador foi iniciada, o motor elétrico eMoSys foi testado com sucesso pela primeira vez e a primeira célula de teste entrou em operação em Munique.
Além disso, a MTU Aero Engines está liderando o projeto de tecnologia Clean Aviation HEROPS (Hydrogen-Electric Zero Emission Propulsion System). Lançado no início de 2024, o HEROPS tem como objetivo desenvolver tecnologias inovadoras para um trem de força elétrico movido a hidrogênio e neutro para o clima, com base na célula de combustível voadora da MTU.
Sobre a MTU Aero Engines
A MTU Aero Engines AG é uma especialista mundialmente reconhecida em motores de aeronaves comerciais e militares. A experiência de alta tecnologia da MTU abrange desde o desenvolvimento e a produção de componentes de alta qualidade até a montagem final de motores completos e a manutenção de motores de aeronaves e turbinas a gás estacionárias. No ano fiscal de 2024, a empresa listada no DAX gerou receitas de 7,5 bilhões de euros. A tecnologia MTU pode ser encontrada fornecendo empuxo confiável em uma em cada três aeronaves comerciais em todo o mundo. E todo ano, a MTU faz a manutenção de cerca de 1.500 motores e turbinas industriais a gás. Em 19 localidades nos cinco continentes, mais de 13.000 funcionários de mais de 80 países contribuem para a mobilidade global segura. Juntamente com outros fabricantes de motores europeus, a MTU também vem garantindo e apoiando a prontidão operacional das forças aéreas há décadas. Para continuar a se beneficiar do crescimento sustentado do setor de aviação nos próximos anos, a empresa está investindo em sua experiência, capacidades industriais e em futuros conceitos de motores comerciais e militares na Alemanha e em todo o mundo. Com a paixão e a força inovadora de seus funcionários, a MTU está moldando a aviação moderna - hoje, amanhã e nas próximas décadas.
... notas de SP
Crédito da história e da imagem: Airbus
Legenda (da esquerda para a direita): Dr. Stefan Weber, vice-presidente sênior de engenharia e tecnologia da MTU Aero Engines; Marie-Eve Rigollet, chefe de compras de sistemas de propulsão da Airbus; Claudia Gaab, vice-presidente sênior de desenvolvimento corporativo e estratégia da MTU Aero Engines; Bruno Fichefeux, chefe de programas futuros da Airbus © MTU Aero Engines 2025



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