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Sora Aviation ha sviluppato i primi prototipi di moduli batteria per l'S-1, un "bus" AAM eVTOL da 30 posti, attraverso un...
Notizie tecniche AAM e UAM
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Durante la 31esima edizione della fiera aeronautica AERO Friedrichshafen in Germania, Montavista Energy Technologies Corporation (Anhui) (di seguito "Montavista") ha presentato l'ultima...
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Vertical Aerospace adotta il Combined Charging Standard (CCS) per il suo VX4 eVTOL, garantendo la compatibilità con una rete in crescita e...
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Conflux sta sviluppando una soluzione di raffreddamento per celle a combustibile a idrogeno da integrare nel sistema a lungo raggio a emissioni zero di AMSL Aero...
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Kraettli Epperson, CEO di Vigilant Aerospace, azienda sviluppatrice di sistemi Detect-and-Avoid (DAA), parla dell'attenzione dell'azienda verso gli AAM e di come la sua tecnologia...
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ZeroAvia presenta un sistema di propulsione elettrica (EPS) da 600 kW che cambia le carte in tavola.
Progettato per garantire la massima efficienza e leggerezza, il nostro EPS vanta un'eccezionale tolleranza ai guasti e una potenza specifica leader nel settore. Si integra perfettamente...
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Densità di potenza del sistema di celle a combustibile leader di mercato raggiunte a un ritmo senza precedenti grazie a tecniche innovative di produzione additiva. Riduzione drastica del peso, del volume...
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Cherokee Federal presenta la piattaforma MVP™ Mobile Vertipad, una soluzione versatile e rapidamente implementabile per velivoli VTOL ed eVTOL, progettata per...
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Ascendance ha scelto il motore elettrico ENGINeUS di Safran, certificato EASA, per il suo prototipo di velivolo VTOL ibrido-elettrico ATEA, che fornisce una propulsione orizzontale...
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