Vertical si allinea allo standard di ricarica rapida CCS per il VX4 eVTOL

Vertical Aerospace adotta il Combined Charging Standard (CCS) per il suo VX4 eVTOL, garantendo la compatibilità con una rete in crescita e sostenendo gli sforzi di elettrificazione dell'industria.

Da William Mackenzie
www.aaminternational.com

Vertical Aerospace sta adottando il Combined Charging Standard (CCS) per il suo VX4 eVTOL, unendosi a BETA Technologies e Archer Aviation nel promuovere un sistema universale di ricarica rapida per gli aerei eVTOL.

Lo standard di ricarica rapida CCS consentirà al VX4 di Vertical di ottenere tempi rapidi, compresa la ricarica rapida della batteria e il condizionamento per le operazioni di navetta. L'adozione del CCS da parte di Vertical consentirà l'interoperabilità immediata con tutti i caricabatterie CCS di questo standard, compresa la crescente rete di BETA.

Questo sviluppo è destinato a contribuire a un'infrastruttura di ricarica globale per l'industria, sostenendo l'integrazione per gli OEM, gli operatori e i fornitori di infrastrutture e affrontando al contempo i costi e l'adozione dell'aviazione elettrica.

L'adozione dello standard CCS da parte dell'azienda è in linea con l'invito della General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a standardizzare i sistemi di ricarica, essenziali per la scalabilità e la commercializzazione dell'aviazione elettrica, come indicato nel documento “Interoperability of Electric Charging Infrastructure”.”

Stuart Simpson, CEO di Vertical Aerospace, ha commentato, “Con le iniziative di certificazione con cinque autorità aeronautiche e clienti in quattro continenti, Vertical, insieme a BETA e Archer, ha scelto questo standard, il che significa che il settore ha deciso. La standardizzazione dell'infrastruttura di ricarica è un passo fondamentale per rendere commercialmente praticabile l'aviazione elettrica. Adottando il CCS, garantiamo che il VX4 possa integrarsi perfettamente in una rete di ricarica condivisa, il che è un'ottima notizia per i nostri clienti e rafforza il nostro impegno a fornire un ecosistema eVTOL scalabile.”

Chip Palombini, responsabile della produzione di carica di BETA, ha aggiunto, “Il vero sblocco della prossima generazione dell'aviazione non verrà solo dai nuovi velivoli, ma da una solida infrastruttura di ricarica interoperabile in grado di supportare tutti i produttori. Stiamo costruendo una base che permetterà agli eVTOL di operare e scalare in modo sicuro, affidabile ed efficiente in tutto il mondo, e Vertical Aerospace condivide questa visione”.”

David Dunning, direttore di Global Innovation & Policy, General Aviation Manufacturers Association (GAMA), ha dichiarato,“Uno standard di ricarica unificato è importante in quanto contribuirebbe a ridurre i costi, a snellire le operazioni e ad accelerare l'adozione degli aeromobili elettrici, a tutto vantaggio di produttori, operatori, gestori di infrastrutture e passeggeri”.”

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