ה-BlackFly eVTOL של Pivotal חצה את רף 1,000 הטיסות המאוישות, מה שהיווה אבן דרך בתחום התעופה החשמלית האישית והדגיש את אמינותו, נגישותו וביצועיו של המטוס בעולם האמיתי.
קרדיט לסיפור ולתמונה: סאמר ג'יימס
aaminternational.com
מטוס BlackFly חשמלי להמראה ונחיתה אנכית (eVTOL) של חברת Pivotal ביצע מעל 1,000 טיסות מאוישות מאז מסירתו בשנת 2023 לחבר בתוכנית Early Access Program, מה שמסמן את מה שנחשב למספר הטיסות הגבוה ביותר שביצע מטוס eVTOL מונע מנוע יחיד בהיסטוריה.
Pivotal הכריזה על ההישג ב-UP.Summit בבנטונוויל, ארקנסו, והצהירה כי הדבר מחזק עוד יותר את המוניטין של החברה בתחום הביצועים והאמינות השוברים שיאים. בסך הכל, עשרות מטוסים בפיתוח שנבנו על ידי Pivotal השלימו בהצלחה מעל 8,000 טיסות, כולל יותר מ-2,000 טיסות מאוישות, מאז הטיסה המאוישת הראשונה בעולם של eVTOL על ידי מייסד החברה בשנת 2011. בשלוש השנים האחרונות בלבד, מטוסי ה-eVTOL של Pivotal טסו בלמעלה מ-100 מיקומים שונים ברחבי ארצות הברית.
בעל המטוס, טים לום, שיתף את החוויה עם קבוצה של 12 אנשים, שהיום הם בין טייסי ה-eVTOL הפרטיים הראשונים בעולם. “הקסם האמיתי הוא לא רק הטיסה, אלא גם השיתוף בחוויה הזו. לראות את החברים שלי מתקדמים בהכשרה של Pivotal, מהטיסות הווירטואליות הראשונות שלהם ועד לטיסה עצמאית ובטוחה במטוס, היה מאוד מספק. Pivotal יצרה מטוס מדהים ומערכת שמאפשרת לי לשתף בבטחה את הקסם של הטיסה. בעצם הקמנו מועדון טיסה קטן משלנו, וזה כיף גדול.”
כלי הטיס הקלים eVTOL של Pivotal תוכננו כדי להיות נגישים ברמה גבוהה, בהתאם לקטגוריית כלי טיס קלים במיוחד (Ultralight) של ה-FAA Part 103, מה שאומר שלא נדרש רישיון טיס כדי להטיס אותם בארצות הברית. החברה הסמיכה עד כה מעל 50 טייסים באמצעות תוכנית ההכשרה הייחודית שלה.
ה-eVTOL החד-מושבי של Pivotal הוא כלי טיס קל המונע בכוח מנוע, המשלב טכנולוגיה מתקדמת, בטיחות וקלות שימוש. הוא מחובר לענן עם תצוגה חדישה ובקרי טיסה חכמים. במהלך הטיסה, התוכנה מנהלת באופן אוטומטי את מהירות המנוע ומשטחי בקרה אחרים, כדי להבטיח פעולה חלקה ומדויקת. המטוס יכול להמריא ולנחות אנכית על משטחים שונים, כולל דשא, מדרכה, שלג או קרח. הוא תוכנן כך שיהיה ניתן להעברה, נכנס לנגרר באורך 16 רגל ומוכן להמראה תוך 30 דקות.
“חציית רף 1,000 טיסות מאוישות עם מטוס eVTOL בודד היא הישג ראשון מסוגו בתעופה.” אמר קן קרקלין, מנכ"ל Pivotal. “הטכנולוגיה שלנו אמינה לא פחות משהיא מהפכנית. הן עבור טיסות אישיות והן עבור יישומים בתחום הביטחון הציבורי וההגנה, ההשפעה של עיצוב ה-eVTOL הקל והתשתית האווירית היא עמוקה.”
אנשים שהטיסו את המטוס שיתפו את חוויותיהם. רון אייסון, מורה לחינוך מיוחד, אמר:, “תמיד רציתי ללמוד לטוס. המשאלה שלי התגשמה. כל סימולציה וכל שיעור פרונטלי הכינו אותי לטיסה אמיתית, וכשהגעתי לשלב שבו לקחתי את ההגאים לידיים, הרגשתי מוכן לחלוטין.”
ברנדון גוף, מייסד שותף של Native Teaching Aids, מנהל קריאייטיב ומפתח תוכנות חינוכיות, אמר:, “ה-BlackFly בולט כחווית הטיסה הייחודית והמהנה ביותר שלי. הפשטות, היציבות, הביצועים ודינמיקת הטיסה הבלתי מתחרות שלו עולים על כל מה שטסתי בו אי פעם. לאחר יותר מ-25 טיסות במגוון רחב של תנאים, כלי טיס זה הוכיח את עצמו כאלגנטי, יציב ומעורר ביטחון באופן עקבי.”
קליי צ'ייס, מהנדס מערכות אמינות, התייחס לעיצוב הטכני:, “מטוס זה הוא יוצא דופן מבחינת המערכות. התוכנה משלבת בצורה חלקה את הקלטותיי כטייס עם תנאי הסביבה החיצוניים, ומאפשרת לי להתמקד בחוויה. כמהנדס אמינות עם ניסיון של מעל 11 שנים בגוגל, הדבר שמרשים אותי בתוכנה של Pivotal הוא הדרך שבה היא מטפלת בקלטות בלתי צפויות.”
מישל וילאנואבה, מנהלת שיווק, ציינה: “אני מחפש הרפתקאות וחוויות חדשות, אבל מעולם לא דמיינתי שאהיה טייס eVTOL. לטוס במטוס של טים במקומות שונים ויפים זה מרגש.”
המטוסים האישיים של Pivotal, כולל ה-Helix החדש וה-BlackFly הוותיק, שוקלים פחות מ-350 פאונד ריקים, ממריאים אנכית באמצעות שמונה מנועים חשמליים, ועוברים בצורה חלקה מריחוף לטיסה קדימה, במהירות שיוט של עד 63 מייל לשעה. ל-BlackFly טווח טיסה טיפוסי של 20 מייל או 20 דקות עם עתודה מלאה של 20%.
מטוס Helix מתקדם לקראת ייצור עם טכנולוגיה מתקדמת לאחסון אנרגיה וניהול סוללות, וצפוי להציע טווח טיסה ומשך טיסה מוגדלים באופן משמעותי. המפרט הסופי צפוי להתפרסם לפני סוף השנה.
... הערות מ-SP



עוד סיפורים
יצרנית ה-eVTOL היפנית המובילה SkyDrive מרחיבה את הרשת האסטרטגית שלה בדרום-מזרח ארה"ב, עם דגש על פלורידה
ה-FAA שוקלת מחדש את גורלו של מנחת המסוקים במרכז אינדיאנפוליס, ומקבלת הערות מהציבור עד ה-26 בפברואר
Volocopter מייעלת את שרשרת האספקה ומאיצה את פיתוח ה-eVTOL
מתקן חדש לניהול מרחב אווירי BVLOS הושק והחל לפעול באוהיו
העלייה השקטה של SkyDrive: מביאה טיסות יומיומיות בטוחות מהתחכום היפני לשמי העולם
Pivotal מקבלת הסמכת AS9100D לקראת ייצור וייצור בקנה מידה גדול של eVTOL
מהו העתיד של תחבורה אווירית מתקדמת בשנת 2026?