El futuro de la AAM: la aviación eVTOL ya está aquí

Este programa, el primero de su clase, que se esbozó en la Orden Ejecutiva Unleashing Drone Dominance del presidente Trump, está acelerando la integración segura de las aeronaves de Movilidad Aérea Avanzada de nueva generación en el espacio aéreo nacional y garantizando que Estados Unidos lidere la innovación en aviación. 

Juntos, estos proyectos piloto crearán uno de los mayores entornos de pruebas reales del mundo para aviones de nueva generación. Además de ofrecer al pueblo estadounidense una apasionante ventana al futuro de la aviación, los datos de los proyectos piloto serán utilizados por la FAA para desarrollar nuevas normativas que permitan de forma segura esta tecnología futurista a escala. El público estadounidense empezará a ver el inicio de las operaciones de este programa en el verano de 2026.

Los ocho proyectos seleccionados abarcan 26 estados y cuentan con la participación de importantes fabricantes de aeronaves, operadores y socios estatales. Incluyen una serie de conceptos operativos, entre ellos:

• Servicios de taxi aéreo urbano
• Transporte regional de pasajeros (incluidos los aviones de despegue y aterrizaje cortos)
• Redes de carga y logística
• Operaciones de respuesta médica de emergencia
• Tecnologías de vuelo autónomo
• Transporte marítimo y del sector energético

“Gracias al presidente Trump, el futuro de la aviación está aquí: y va a mejorar drásticamente la forma en que se mueven las personas y los productos”.” dijo el Secretario de Transporte de EE.UU., Sean P. Duffy. “Enhorabuena a los grandes innovadores estadounidenses que están detrás de cada uno de estos apasionantes programas piloto. Trabajando juntos, nos aseguraremos de que Estados Unidos lidere el aprovechamiento seguro de las aeronaves de nueva generación para redefinir radicalmente los viajes personales, el transporte regional, la logística de carga, la medicina de emergencia y mucho más.” 

“Estas asociaciones nos ayudarán a comprender mejor cómo integrar de forma segura y eficiente estas aeronaves en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo”.” dijo el Administrador Adjunto de la FAA, Chris Rocheleau. “El programa proporcionará una valiosa experiencia operativa que servirá de base a las normas necesarias para permitir operaciones seguras de Movilidad Aérea Avanzada. Agradecemos el gran interés reflejado en las numerosas propuestas que hemos recibido.”

Proyectos seleccionados

Los siguientes proyectos fueron seleccionados para participar en el Programa Piloto de Integración eVTOL:

Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey
Múltiples socios del sector colaborarán en 12 conceptos operativos diferentes en toda Nueva Inglaterra, incluidas las operaciones de pasajeros eVTOL en el helipuerto de Manhattan.

Socios: Archer, BETA, Electra, Joby

Departamento de Transportes de Texas
Los socios del sector apoyarán los vuelos regionales que conecten Dallas, Austin, San Antonio y, en última instancia, Houston, con redes de aerotaxis que se ampliarán desde cada ciudad para extender el alcance regional.

Socios: Archer, BETA, Joby, Wisk

Departamento de Transporte de Utah
Cuatro estados que abarcan el noroeste del Pacífico, las Montañas Rocosas y las llanuras de Oklahoma pondrán a prueba una amplia gama de aviones y conceptos operativos de nueva generación.

Socios: Ampaire, BETA, Joby, Otros

Departamento de Transporte de Pensilvania
La NASAO AAM Multistate Collaborative trabajará en 13 estados para revitalizar los vuelos regionales en todo el país, incluidas rutas similares a las subvencionadas a través del programa Essential Air Service.

Socios: BETA, Electra, Otros

Luisiana
Las operaciones pondrán a prueba las capacidades de transporte de carga y personal para permitir vuelos en alta mar hacia el Golfo de América y hacia emplazamientos de la industria energética en Luisiana, Texas y Misisipi.

Socios: BETA, Elroy Air, Otros

Departamento de Transportes de Florida
Un esfuerzo a escala estatal en el que participarán múltiples socios industriales y que incluirá tres fases de operaciones centradas en la entrega de carga, el transporte de pasajeros, la automatización y la respuesta médica, con el apoyo de importantes inversiones públicas y privadas.

Socios: Archer, BETA, Electra, Joby, Otros

Departamento de Transporte de Carolina del Norte
Trabajar con socios de la industria para establecer operaciones médicas y regionales pilotadas en todo el Estado, desarrollando al mismo tiempo una operación de vuelo autónomo que se extienda a Virginia.

Socios: BETA, Joby, Otros

Ciudad de Albuquerque
Un proyecto centrado diseñado para lograr los primeros avances en operaciones autónomas a través de una asociación existente con un desarrollador de autonomía avanzada que ya opera en la región y se coordina con la FAA.

Socio: Reliable Robotics

Fondo

El Programa Piloto de Movilidad Aérea Avanzada e Integración eVTOL (e-IPP) recibió más de 30 propuestas de todo el país. Las propuestas fueron evaluadas por un equipo de revisión técnica del Departamento de Transporte y la FAA.

Las propuestas se evaluaron en función de su capacidad para acelerar la integración de las aeronaves de movilidad aérea avanzada, la amplitud de los conceptos operativos propuestos, las posibles perspectivas normativas y políticas, la experiencia en el desarrollo o fabricación de aeronaves y la solidez de las asociaciones industriales, académicas y gubernamentales.

Tras este proceso de revisión, se seleccionaron los ocho proyectos mencionados para avanzar en la siguiente fase del programa.