- 水上滑翔机只在水上运行,起飞前采用箔条模式
- 在今年晚些时候进行全面试航之前,最近一次试航活动测试了该船的水上水翼能力
随着 REGENT Craft 宣布成功完成首次箔片模式测试,Viceroy Seaglider 船舶原型的海上试验正在迅速推进。继 3 月份的首次浮动模式测试之后,这标志着海上滑翔船的开发向前迈出了重要一步,目标是在今年夏天晚些时候进行首次载人飞行。.
REGENT 的 Seaglider 船舶是区域沿海运输的先驱。与传统的水上飞机和飞行船不同,Seaglider 船采用了混合方法,将漂浮、滑翔和飞行模式结合在一起。最近测试的漂浮模式可在飞行前将船只升离水面,从而实现即时提速、易于操控,以及更平稳、更安全、更舒适的乘坐体验。.
REGENT Craft 首席执行官 Billy Thalheimer 说: “最近首次箔片测试的成功是我们海试的一个重要里程碑。我们很高兴能进入下一阶段,让 Seaglider 船离改变沿海旅行方式更近一步。”
REGENT 的 Seaglider 船舶被归类为船只,而非飞机,因此在美国受到美国海岸警卫队和世界各国海事当局的监管和认证,并由经过认证的海员驾驶。.
其他最新进展进一步凸显了 Seaglider 船舶在客运、货运、国防行动和近海能源物流方面的潜力。值得注意的里程碑事件包括:UrbanLink 扩大了该船的订单范围;美国海军陆战队作战实验室延长了合作期限,合同金额达 $1000 万美元;ADNOC 物流与服务公司在阿联酋试用该船。REGENT 还在推进与美国海岸警卫队的合作,预计 Seaglider 船舶将在今年晚些时候获得商业海事认证。.
观看 Seaglider 船舶的首次水翼船试航视频,并访问以下网站了解有关 Seaglider 船舶的更多信息 REGENT 网站.
可搭乘 12 人的 "总督号 "海上滑翔机原型机长 55 英尺,翼展 65 英尺,是有史以来最大的全电动飞行器,代表了一种新颖的运输方式。这艘高速飞行器只能以三种模式在水面上飞行:在船体上漂浮、在水翼上凌驾于波浪之上,以及在距离水面一个翼展的范围内以地面效应飞行。.
关于 REGENT 工艺
REGENT 通过开发和制造全电动海滑翔机,开创了可持续海上交通的未来。水上滑翔机是一种新型交通工具,它结合了飞机的速度和船只的便利性,为沿海目的地之间提供了一种经济、高效的运输方式。REGENT 已经从全球领先的航空公司和渡轮运营商获得了 600 多架水上滑翔机订单,总价值超过 $100 亿美元,并从 8090 Industries、Founders Fund、日本航空公司和洛克希德-马丁公司等投资者处筹集了超过 $1 亿美元的资金。
如需了解更多信息,请访问 www.regentcraft.com
......来自 SP 的说明、,
新闻稿和图片来源:Regent Craft Media
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