BETA 為共和航空的全資子公司提供一架預先認證的 ALIA CTOL 飛機,從 2025 年底開始進行航線驗證及營運評估。
兩家公司宣佈合作探討區域客運和貨運的電動航空性能和使用案例
巴黎([2025 年 6 月 16 日,星期一])- 總部位於佛蒙特州的航空航天製造商 BETA Technologies 已與共和航空控股公司簽訂一份諒解備忘錄,根據該備忘錄,共和航空將評估 BETA 的全電動傳統起降 (CTOL) 飛機 ALIA 在區域客運和貨運使用個案中的潛力。這兩家公司在 2025 年巴黎航空展上宣佈了該協議,標誌著他們在共同致力於可持續航空和下一代電動飛行方面邁出了重要的一步。
作為協議的一部分,BETA 將於 2025 年底向共和國航空公司的全資子公司 Brickyard Connection, LLC 提供一架預先認證的 ALIA 飛機,以評估飛機性能和航線,該公司專注於先進的空中流動性策略。此次合作還包括共同評估飛機性能、運營經濟性、基礎設施要求以及飛機對一系列區域客運和貨運任務的適用性。
BETA 的 ALIA 飛機專為區域任務提供安全、安靜且具成本效益的電動飛行而設計。該飛機注重有效載荷、航程和充電互操作性,為連接服務不足的市場和減少短途航空的碳足跡提供了新的潛力。
"BETA 的創辦人兼執行長 Kyle Clark 表示:「Republic 所展現的領導地位在此再次得到彰顯,在其強大的網路中推出電動飛機的合作評估。「六座的 ALIA 只是飛機向電動未來大轉型的一個切入點」。
"共和航空總裁兼首席商務官 Matt Koscal 表示:「我們對先進空中移動技術為區域連線帶來的機遇感到興奮,BETA 在電動飛行方面的創新方法與我們的願景不謀而合。共和航空總裁 Matt Koscal 表示:「過去 18 個月來,我們一直與 BETA 合作,他們的 CTOL 飛機的性能和設計,以及公司的領導力、文化和價值觀,都持續給我們留下深刻印象。我們期待著探索真實世界的使用案例,共同追求更潔淨、更安靜、更高效的空中旅行。
Republic Airways 和 BETA 還計畫探索在 Brickyard Connection, LLC 目前和未來潛在的關鍵地點部署 BETA 標準化充電解決方案,作為支援未來電力營運的更廣泛準備計畫的一部分。
在今年的巴黎航展上,BETA 的 ALIA CTOL 飛機在多位飛行員的帶領下進行了每日飛行,這也標誌著電動飛機首次在全球標誌性航展上飛行。這次飛行是從愛爾蘭開始的更廣泛的歐洲之旅的一部分,並將包括飛機交付到挪威進行進一步的展示和測試。本月早些時候,Koscal 與 BETA 共同參與了電動飛機在紐約市機場的首次載客飛行,這是先進航空運輸在美國的里程碑,也是兩家公司緊密合作關係的延續。
關於 BETA Technologies
BETA Technologies 是一家位於佛蒙特州的航空航天公司,專門製造未來航空。該公司正在生產下一代飛機 - 包括固定翼電動 ALIA CTOL - 以及實現這些飛機的技術,例如電動推進系統、飛行控制和充電基礎設施。BETA 正在建立全國互通充電站網絡,以支持向電動飛行的過渡。
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關於共和國航空公司
共和航空成立於 1974 年,機隊擁有超過 240 架 Embraer 170/175 飛機,提供定期客運服務,每天有超過 1,000 個定期航班飛往美國、加拿大、加勒比海和中美洲的 80 多座城市。該航空公司提供以代號共享夥伴品牌營運的固定票價航班:American Eagle、Delta Connection 和 United Express。該航空公司擁有 6,000 多名航空專業人員。瞭解更多資訊,請瀏覽 www.rjet.com。
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