FFLIP 針對 AAM & UAM eVTOL 與電力運輸展示可擴充的充電基礎設施

Petalite 領導的 FFLIP 項目成功展示了適用於未來 AAM & UAM 電動飛機、無人機和地面車輛的高功率、多模式充電基礎設施

新聞和圖片 作者：Summer James
aaminternational.com

由 Petalite 領導的專案成功展示了未來飛行與陸地基礎設施計畫 (FFLIP)，該計畫旨在為牛津郡比斯特的下一代 AAM & UAM 電動垂直著陸 (eVTOL) 飛機、無人機和電動車提供動力。.

專案目標

FFLIP 專案的目標是在每個聯盟成員組織內開發技術，以支援未來電動飛機和機場基礎設施的高功率需求。重點在於達成設計效能目標、滿足可持續發展目標，以及符合終端使用者需求。.

最終，FFLIP 在牛津郡的一個地點進行了一次全面的多模式示範，整合了各種運輸形式。其目的是驗證具有多種電源配置的 600kW 充電基礎設施，能夠支援電動地面車輛、卡車、無人機和 eVTOL 飛機的快速連續充電。.

挑戰

eVTOL 需要超快速、大容量的充電以支援連續作業。主要的挑戰是開發 600kW 的解決方案，以平衡效能、電網穩定性與能源效率，尤其是在城市環境中。Petalite 透過其智慧型負載管理充電技術解決了這個問題。.

Petalite 的角色

Petalite 的技術非常適合 AAM & UAM eVTOL 的需求，提供所需的可靠性、可擴充性和可用性。其專利的正弦波直流 (SDC) 技術，從基礎開始建立，可簡化電源設計、增強模組化，並提供高可靠性。如果電源供應器發生故障，系統只會損失一小部分輸出。這種方法消除了目前市場解決方案中現有電壓源拓樸結構的限制。.

在專案過程中，Petalite 將其 PowerCore 的功率密度從 12kW 提高到 20kW，同時改善了尺寸和成本效益。此外，從空氣冷卻轉變為液體冷卻，提高了效率和壽命，同時降低了維護需求。.

與此同時，團隊開發了充電柱和電源集線器的原型，著重於使用者體驗。主動式纜線管理等功能可確保在維持高效能的同時，使用方便。在整個專案中，Petalite 達成所有技術里程碑，將製造就绪等級 (MRL) 提升至 6 級，技術就緒等級 (TRL) 提升至 7 級。.

距離先進空中行動能力 (AAM) 更近一步

作為專案總結的一部分，Petalite 的原型直流充電柱和電源集線器成功地同時為一輛電動車和一架無人駕駛飛機充電。這項示範驗證了所有聯盟成員的貢獻，並證明了高功率、多模式充電基礎設施的可行性。.

位於牛津郡的示範場地提供了一個理想的環境，讓 Petalite 在實際環境中展示其技術。在可用的電網容量範圍內，該系統發揮了預期的性能，支援電動車和無人駕駛汽車同時充電。這項實際測試證實了 600kW 充電基礎設施的可行性，該基礎設施具有靈活的電力配置，專為連續運行而設計。.

聯盟成員及其角色

• Petalite - 為 eVTOL 和 EV 基礎設施開發和測試快速充電解決方案。.
• 牛津郡議會 (Oxfordshire County Council, OCC) - 提供示範場地及電力供應，支援過渡至零排放運輸。.
• Midlands Aerospace Alliance (MAA) - 確保航空安全合規，並與民航局 (CAA) 合作制定 eVTOL 收費法規。.
• ARC Aerosystems - 提供 eVTOL 原型進行實際測試。.
• SOS Synergy - 設計並安裝電力基礎設施，以支援 Petalite 的原型直流充電柱和電力中樞，管理相關的土木工程，並監督整個示範場地。.

該示範項目標誌著英國在發展支援先進航空交通所需的充電基礎設施方面向前邁出了重要的一步。像 FFLIP 這樣的專案提供了對未來的一瞥，並有助於探索高功率、可擴充的充電解決方案的潛力，這些方案能夠實現自主航空物流、空中計程車和下一代航空。.

Petalite 的技術長 Robert Nash 表示、, “該專案標誌著 Petalite 的一個重要里程碑，在實際環境中證明了我們的技術。在現場成功展示我們的原型充電器和電源集線器，讓我們離革新高功率電動車和 eVTOL 充電又近了一步。團隊的奉獻精神和創新精神在實現這一目標的過程中發揮了重要作用”。”

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