{"id":4749,"date":"2026-06-06T20:17:46","date_gmt":"2026-06-07T03:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=4749"},"modified":"2026-06-11T20:26:43","modified_gmt":"2026-06-12T03:26:43","slug":"consortium-launches-aam-feasibility-study-for-saudi-arabia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/sv\/2026\/06\/06\/consortium-launches-aam-feasibility-study-for-saudi-arabia\/","title":{"rendered":"Konsortium lanserar genomf\u00f6rbarhetsstudie f\u00f6r AAM i Saudiarabien"},"content":{"rendered":"

En ny analys, st\u00f6dd av Boeing Saudi Arabia, GACA, SkyGrid och KAUST, syftar till att \u00f6verf\u00f6ra kungad\u00f6mets luftrum fr\u00e5n traditionella flygregler till helt automatiserade operationer<\/strong><\/p>\n

Ber\u00e4ttelse och bild: Joe Macey
\nwww.aaminternational.com<\/a><\/span><\/p>\n

SkyGrid, ett Boeing-f\u00f6retag, har meddelat aktiveringen av ett samf\u00f6rst\u00e5ndsavtal (MoU) mellan Boeing Saudi Arabia och General Authority of Civil Aviation i Konungariket Saudiarabien f\u00f6r att lansera en analys av avancerad luftmobilitets luftrum och operativ genomf\u00f6rbarhet.<\/p>\n

I samarbete med King Abdullah University of Science and Technology kommer initiativet att bed\u00f6ma den operativa och reglerande genomf\u00f6rbarheten av Advanced Air Mobility i Saudiarabien. Projektet \u00e4r utformat f\u00f6r att st\u00f6dja implementeringen av GACA:s AAM Roadmap och skapa en v\u00e4g mot framtida Automated Flight Rules-verksamhet i hela kungariket.<\/p>\n

Genomf\u00f6rbarhetsanalysen kommer att utv\u00e4rdera AAM-rutter, samarbetsomr\u00e5den i luftrummet, kommunikations-, navigations- och \u00f6vervakningsinfrastruktur samt tillh\u00f6rande vertiportar och flygplatser. Denna utv\u00e4rdering syftar till att demonstrera genomf\u00f6rbarheten av s\u00e4kra och h\u00e5llbara AAM-operationer f\u00f6r b\u00e5de bemannade och fj\u00e4rrstyrda luftfartyg. Ramverket kommer att behandla operationer enligt Visual Flight Rules och Instrument Flight Rules, med det yttersta m\u00e5let att \u00f6verg\u00e5 till AFR f\u00f6r fullt autonom flygning. Studien, som modellerats efter Boeings Concept of Operations for Automated Flight Rules, fokuserar p\u00e5 operationer med medelh\u00f6g densitet och medelh\u00f6g komplexitet med hj\u00e4lp av samverkande automatiserade system.<\/p>\n

Kapten Sulaiman Almuhaimedi, Executive Vice President of Aviation Safety and Environmental Sustainability vid GACA, sade,\u00a0\u201cAktiveringen av detta MoU och lanseringen av denna genomf\u00f6rbarhetsanalys utg\u00f6r ett viktigt steg mot att m\u00f6jligg\u00f6ra ett s\u00e4kert, skalbart och framtidss\u00e4kert ekosystem f\u00f6r avancerad luftmobilitet i Konungariket Saudiarabien. Detta initiativ \u00e5terspeglar GACAs engagemang f\u00f6r att fr\u00e4mja innovation, samtidigt som h\u00f6gsta s\u00e4kerhets- och operativa integritet bibeh\u00e5lls. Vi ser fram emot att samarbeta med Boeing Saudi Arabia, SkyGrid och KAUST f\u00f6r att st\u00f6dja implementeringen av GACA AAM Roadmap genom utvecklingen av praktiska regulatoriska och operativa ramverk som kommer att bidra till att forma framtiden f\u00f6r luftmobilitet och till National Strategy of Transportation and Logistics Services (NTLS).\u201d<\/em><\/p>\n

Som en del av initiativet kommer de deltagande parterna att genomf\u00f6ra en gapanalys f\u00f6r att identifiera de luft-, mark- och flygledningsteknologier som kr\u00e4vs f\u00f6r att st\u00f6dja urban luftmobilitet och autonoma flygplan. Denna analys kommer att leda till skapandet av en f\u00e4rdplan f\u00f6r infrastruktur och teknologi f\u00f6r att skala upp verksamheten till AFR. Dessutom kommer studien att definiera rollerna och ansvarsomr\u00e5dena f\u00f6r AAM-operativa intressenter och f\u00f6resl\u00e5 regulatoriska \u00e4ndringar f\u00f6r att integrera dessa nya system i befintliga flygledningsramar.<\/p>\n

Asaad Aljomoai, VD f\u00f6r Boeing Saudiarabien, sade,\u00a0\u201cBoeing Saudiarabien \u00e4r stolta \u00f6ver att ta detta lovande initiativ som en del av ett konsortium med viktiga intressenter, vilket oms\u00e4tter visionen fr\u00e5n v\u00e5rt MoU med GACA till konkret handling. Denna genomf\u00f6rbarhetsstudie \u00e5terspeglar v\u00e5rt engagemang f\u00f6r Saudi Vision 2030 och f\u00f6r att st\u00f6dja Saudiarabiens ambition att bli en global ledare inom Advanced Air Mobility (AAM), i linje med de strategiska m\u00e5len i GACA:s f\u00e4rdplan f\u00f6r AAM. Genom samarbete med GACA, SkyGrid och KAUST str\u00e4var vi efter att st\u00f6dja implementeringen av GACA:s f\u00e4rdplan f\u00f6r AAM genom att utveckla genomf\u00f6rbara tekniska, operativa och regulatoriska rekommendationer som kommer att bidra till att m\u00f6jligg\u00f6ra s\u00e4kra, skalbara och n\u00e4sta generations AAM-verksamheter i hela kungariket.\u201d<\/em><\/p>\n

F\u00f6r att st\u00f6dja studien kommer SkyGrid att bidra med sin expertis inom digital drift och AAM trafikledning, inklusive trafik\u00f6vervakning, mikro-v\u00e4derinformation, hantering av resurser vid vertiport, och teknologier f\u00f6r detektering av f\u00f6rfalskning av globala satellitnavigeringssystem.<\/p>\n

Jia Xu, VD f\u00f6r SkyGrid, sade,\u00a0\u201cS\u00e4kra autonoma flygningar \u00e4r beroende av tillf\u00f6rlitlig situationsmedvetenhet, motst\u00e5ndskraftig positionering och tidtagning samt intelligent luftrums- och flygplatsdrift. Denna genomf\u00f6rbarhetsanalys kommer att bidra till att definiera hur avancerad automation och samverkande flygtrafikledning kan m\u00f6jligg\u00f6ra s\u00e4kra, skalbara AAM-operationer i allt mer komplexa luftrumsmilj\u00f6er \u2013 och d\u00e4rmed skapa en v\u00e4g fr\u00e5n dagens visuella regler och instrumentflygregler mot helt automatiserade flygregler i framtiden.\u201d<\/em><\/p>\n

KAUST, som tidigare tecknat ett MoU med SkyGrid f\u00f6r att fr\u00e4mja luftrumstekniker, kommer att tillhandah\u00e5lla forsknings- och teknisk expertis f\u00f6r att underbygga de vetenskapliga grunderna f\u00f6r analysen.<\/p>\n

Dr. Ian Campbell, Senior Vice President, National Transformation Institute, KAUST, tillade,\u00a0\u201cKAUST \u00e4r unikt positionerat f\u00f6r att bidra till detta initiativ genom v\u00e5r expertis inom ingenj\u00f6rsvetenskap, datavetenskap och systemforskning. Tillsammans med Boeing Saudi Arabia, SkyGrid och GACA kommer vi att bidra till att validera de operativa koncepten och den tekniska infrastruktur som kr\u00e4vs f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att Kungarikets AAM-ekosystem uppfyller de h\u00f6gsta standarderna f\u00f6r s\u00e4kerhet och effektivitet.\u201d<\/em><\/p>\n

Projektet kommer i slut\u00e4ndan att leverera en helt\u00e4ckande baslinjebed\u00f6mning och en nyckelanalys av luckor, vilket ger data f\u00f6r att driva GACA AAM Roadmap f\u00f6r skalbara och effektiva flygoperationer i hela Saudiarabien.<\/p>\n

... anteckningar fr\u00e5n SP<\/p>\n

Bes\u00f6k
\nWWAEN.org<\/a><\/span>
\n#1:s n\u00e4tverk f\u00f6r karri\u00e4r och syssels\u00e4ttning inom flyg- och rymdindustrin (AAM, UAM, UAV och UAS)
\nHitta anst\u00e4llning och starta din karri\u00e4r inom AAM, UAM, UAV, UAS och autonom luftfart v\u00e4rlden \u00f6ver.<\/p>\n

\"Logotyp<\/p>\n

\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A new analysis backed by Boeing Saudi Arabia, GACA, SkyGrid, and KAUST aims to transition…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":4752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1385],"tags":[1607,1509,1505,1395,1567,1483,1392,1588,1584,1594,1531,1530,1566,1590,1580,1595,1586,1601,1579,1603,1605,1604,1602,1577,1606,1507,1444,1513,1574,1438,1394,1614,1551,1402,1506,1589,1585,1597,1578,1608,1592,1582,1591,1581,1596,1587,1478,1612,1610,1593,1500,1611,1609,1600,1397,1583,1613,1573,1598,1599],"class_list":["post-4749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aam-uam-int-business","tag-aamfirefighting","tag-joby","tag-aam","tag-aam-evtol","tag-aam-first-responder-uamfr","tag-aam-int-business","tag-aam-nation","tag-aamaerospace","tag-aamaircraft","tag-aamairtaxi","tag-aamamt","tag-aamelf","tag-aamfr","tag-aamlogistics","tag-aammedical","tag-aamskytaxi","tag-aamtechnews","tag-aamtrader","tag-aamuambusiness","tag-aamuamcareeremployment","tag-aamuamemployment","tag-aamuamjobs","tag-aamuamtrader","tag-advancedairmobilitynation","tag-amslaero","tag-aviation","tag-battery","tag-beta","tag-drone","tag-etechnology","tag-evtol","tag-evtolamt","tag-flyingcar","tag-technology","tag-uam","tag-uamaerospace","tag-uamaircraft","tag-uamairtaxi","tag-uamevtol","tag-uamfirefighting","tag-uamfirstresponder","tag-uamint-business","tag-uamlogistics","tag-uammedical","tag-uamskytaxi","tag-uamtechnews","tag-uas","tag-uasamt","tag-uasdrone","tag-uasfirstresponder","tag-uav","tag-uavamt","tag-uavdrone","tag-uavlogistics","tag-usa-aam","tag-verticalflightsociety","tag-vtolamt","tag-wwaen","tag-wwairtaxi","tag-wwairtaxiapp"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t