{"id":2249,"date":"2025-04-23T16:32:45","date_gmt":"2025-04-23T23:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=2249"},"modified":"2026-05-25T09:39:10","modified_gmt":"2026-05-25T16:39:10","slug":"archer-united-airlines-plan-uam-new-york-flyg-taxinatverk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/sv\/2025\/04\/23\/archer-united-airlines-plan-uam-new-york-air-taxi-network\/","title":{"rendered":"Archer & United Airlines Plan UAM New York Air Taxi Network"},"content":{"rendered":"

Archer har avsl\u00f6jat ett f\u00f6rslag till taxin\u00e4tverk i samarbete med United Airlines, som syftar till att tillhandah\u00e5lla 5-15-minutersf\u00f6rbindelser mellan Manhattan och n\u00e4rliggande flygplatser med Midnight-planet<\/strong><\/p>\n

Nyheter och bilder av William Mackenzie
\naaminternational.com<\/span><\/a><\/p>\n

Archer har presenterat planer f\u00f6r ett f\u00f6reslaget flygtaxin\u00e4tverk i New York City i samarbete med United Airlines, med m\u00e5let att f\u00f6r\u00e4ndra hur New Yorks inv\u00e5nare och bes\u00f6kare r\u00f6r sig i regionen.<\/p>\n

Archer siktar p\u00e5 att g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r passagerare att resa fr\u00e5n Manhattan till n\u00e4rliggande flygplatser p\u00e5 bara 5-15 minuter med sin eldrivna flygtaxi Midnight, vilket dramatiskt minskar restiden j\u00e4mf\u00f6rt med traditionell marktransport och hj\u00e4lper till att undvika stadens \u00f6k\u00e4nda trafik.<\/p>\n

Midnight \u00e4r konstruerad f\u00f6r att kunna ta upp till fyra passagerare samtidigt som den ger upphov till mindre buller och utsl\u00e4pp \u00e4n en traditionell helikopter. Det pilotstyrda flygplanet \u00e4r byggt med redundanta system - inklusive 12 motorer och propellrar - vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r Archer att uppn\u00e5 liknande s\u00e4kerhetsniv\u00e5er som kan j\u00e4mf\u00f6ras med kommersiella flygplan.<\/p>\n

Archer kommer att f\u00f6rs\u00f6ka utnyttja befintliga flygfastigheter runt om i regionen, med m\u00e5let att etablera vertiportar i anslutning till flygplatser och helikopterplattor i omr\u00e5det. Enligt detta koncept skulle passagerare boka Archers flygningar som ett komplement till traditionella flygresor, vilket skulle minska restiden fr\u00e5n d\u00f6rr till d\u00f6rr. United har tidigare lagt en order p\u00e5 en flotta av Archers Midnight-flygplan och har varit en l\u00e5ngsiktig investerare i bolaget.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Archers planerade n\u00e4tverk i New York City<\/em><\/p>\n

Archer forts\u00e4tter att arbeta med FAA f\u00f6r att ans\u00f6ka om typcertifiering av Midnight-flygplanet. N\u00e4r typcertifieringen har erh\u00e5llits planerar Archer och dess operativa partners att p\u00e5 ett s\u00e4kert och smidigt s\u00e4tt integrera Midnight i trafiken, med b\u00f6rjan p\u00e5 stora flygplatser som de i New York City-omr\u00e5det. Archer fick sin\u00a0FAA Part 135 Lufttrafikf\u00f6retags- och operat\u00f6rscertifikat<\/span>te<\/a>\u00a0i juni 2024.<\/p>\n

Archer har ett n\u00e4ra samarbete med befintliga infrastrukturpartners, inklusive Atlantic Aviation, Signature Aviation och Skyports\/Groupe ADP, samt nya partners Modern Aviation och Air Pegasus, f\u00f6r att utveckla och elektrifiera flygtillg\u00e5ngar i det f\u00f6reslagna n\u00e4tverket. Archer har tidigare tillk\u00e4nnagivit planer p\u00e5 flygtaxin\u00e4tverk i\u00a0San Francisco<\/span><\/a>\u00a0och\u00a0Los Angeles<\/span><\/a>.<\/p>\n

Adam Goldstein, VD och grundare av Archer, s\u00e4ger,\u00a0\"I New York-regionen finns tre av v\u00e4rldens fr\u00e4msta flygplatser, som tar emot \u00f6ver 150 miljoner passagerare varje \u00e5r. Men resan fr\u00e5n Manhattan till n\u00e5gon av dessa flygplatser kan vara sm\u00e4rtsam och ta en, ibland tv\u00e5 timmar. Vi vill \u00e4ndra p\u00e5 det genom att ge inv\u00e5nare och bes\u00f6kare m\u00f6jlighet att genomf\u00f6ra resor p\u00e5 bara n\u00e5gra minuter. Med befintlig helikopterinfrastruktur, st\u00f6d i lagstiftningen och en stark efterfr\u00e5gan tror jag att New York kan bli en av de f\u00f6rsta marknaderna f\u00f6r flygtaxi i USA.\"<\/em><\/p>\n

Andrew Chang, chef f\u00f6r United Airlines Ventures, kommenterade,\u00a0\"P\u00e5 United fokuserar vi p\u00e5 att driva innovation, skapa en ny bild av framtidens flygresor och f\u00f6rb\u00e4ttra kundupplevelsen i varje steg av resan. V\u00e5rt strategiska samarbete med Archer kommer att vara avg\u00f6rande f\u00f6r v\u00e5ra anstr\u00e4ngningar att bygga och optimera den infrastruktur - s\u00e5som fastighetsutveckling, luftrumshantering samt s\u00e4kerhets- och trygghetsprotokoll - som kr\u00e4vs f\u00f6r att erbjuda v\u00e5ra kunder avancerad flygmobilitet.\"<\/em><\/p>\n

Rick Cotton, PANYNJ:s verkst\u00e4llande direkt\u00f6r, kommenterade,\u00a0\"Port Authority \u00e4r glada \u00f6ver att kunna hj\u00e4lpa till att utforska m\u00f6jligheten till en ny v\u00e5g av luftmobilitet i New York och New Jersey-regionen. Vi ser fram emot ett fortsatt samarbete med Archer, andra OEM-f\u00f6retag, operat\u00f6rer och partners i hela ekosystemet f\u00f6r att p\u00e5 ett ansvarsfullt s\u00e4tt utforska hur denna nya teknik p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt kan integreras i regionens bredare transportn\u00e4tverk och s\u00e4kerst\u00e4lla att v\u00e5ra flygplatser \u00e4r redo att st\u00f6dja en s\u00e4ker och effektiv verksamhet.\"<\/em><\/p>\n

New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) President & CEO Andrew Kimball tillade,\u00a0\"New York City inleder ett nytt sp\u00e4nnande kapitel med s\u00e4kra, tysta och h\u00e5llbara flygtransporter genom att g\u00e5 i br\u00e4schen f\u00f6r integrationen av eVTOL-flygplan i v\u00e5ra luftrum. Vi ser fram emot att samarbeta med Archer och andra ledande eVTOL-f\u00f6retag f\u00f6r att driva den h\u00e4r branschen fram\u00e5t, underl\u00e4tta \u00f6verg\u00e5ngen till eVTOL och Blue Highways-leveranser till sista milen - st\u00e4da upp v\u00e5r himmel, rensa v\u00e5ra v\u00e4gar och f\u00f6rb\u00e4ttra livet f\u00f6r New York-borna i processen.\"<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Archer has revealed a proposed air UAM taxi network in partnership with United Airlines, aiming…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1361],"tags":[1449,1445,1395,1392,1447,1398,1466,1444,1438,1394,1402,1450,1446,1396,1448,1467,1397,1401],"class_list":["post-2249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business","tag-aam-aerospace","tag-aam-aircraft","tag-aam-evtol","tag-aam-nation","tag-aam-tech-news","tag-aam-uam-business","tag-archer","tag-battery","tag-etechnology","tag-evtol","tag-technology","tag-uam-aerospace","tag-uam-aircraft","tag-uam-evtol","tag-uam-tech-news","tag-united-airline","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t