{"id":1970,"date":"2025-03-27T14:19:07","date_gmt":"2025-03-27T21:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=1970"},"modified":"2025-03-27T14:19:07","modified_gmt":"2025-03-27T21:19:07","slug":"zeroavia-test-av-flexibla-bransleceller-visar-att-utokade-vtol-funktioner-for-flygplan-oppnar-upp-for-en-rad-nya-applikationer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/sv\/2025\/03\/27\/zeroavia-flexible-fuel-cell-test-shows-expanded-uav-vtol-capabilities-opens-up-range-of-new-applications\/","title":{"rendered":"ZeroAvia Flexible Fuel Cell Test visar ut\u00f6kade UAV- och VTOL-kapaciteter och \u00f6ppnar upp f\u00f6r en rad nya till\u00e4mpningar"},"content":{"rendered":"

Marknadsledande effektt\u00e4thet f\u00f6r br\u00e4nslecellssystem uppn\u00e5s i enast\u00e5ende takt med hj\u00e4lp av innovativa additiva tillverkningstekniker.<\/strong>
\nKraftiga vikt-, volym- och kostnadsminskningar f\u00f6r br\u00e4nslecellssystem inom flyg- och rymdindustrin, samtidigt som tillf\u00f6rlitligheten f\u00f6rb\u00e4ttras.<\/strong><\/p>\n

ZeroAvia<\/span><\/span><\/a> meddelade att dess SuperStack Flex<\/span><\/a>\u00a0mycket anpassningsbara LTPEM-br\u00e4nslecellarkitekturen har uppn\u00e5tt \u00f6ver 1,0 kW\/kg specifik nettoeffekt p\u00e5 full systemniv\u00e5, inklusive v\u00e4rmestyrningssystem, och har framg\u00e5ngsrikt demonstrerats i en 150 kW nettoeffektkonfiguration f\u00f6r en stor kund.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>De branschledande testresultaten har m\u00f6jliggjorts tack vare ZeroAvias innovativa anv\u00e4ndning av additiv tillverkningsteknik och kommer att ut\u00f6ka systemens UAV\/VTOL-kapacitet samt \u00f6ppna f\u00f6r nya till\u00e4mpningar inom flyg- och rymdindustrin och andra sektorer.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Med hj\u00e4lp av additiva tillverkningsprocesser med pulverb\u00e4ddar f\u00f6r selektiv lasersintring (SLS) har ZeroAvia kunnat utf\u00f6ra snabba cykler av design, konstruktion och test och snabbt kombinera typiska delar eller deras funktioner till nya monolitiska strukturer. De viktigaste delarna i SuperStack Flexs anl\u00e4ggningsbalans - anod-, katod- och kylmedelsf\u00f6rdelare, termisk hantering, befuktning och luftkomprimeringssystem - har reducerats fr\u00e5n \u00f6ver 200 delar till mindre \u00e4n 100, med ~50% vikt- och volymreduktioner. F\u00e4rre delar inneb\u00e4r l\u00e4ttare, mer kompakta, mer tillf\u00f6rlitliga och mindre kostsamma system.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>ZeroAvia SuperStack Flex \u00e4r en modul\u00e4r br\u00e4nslecellsplattform f\u00f6r kraftgenerering som kan skalas upp eller ner mellan 100 kW och 600 kW total kontinuerlig nettoeffekt. Den l\u00e4tta, flygoptimerade balansen av anl\u00e4ggningen har utvecklats som en b\u00e4st l\u00e4mpad metod f\u00f6r m\u00e5nga obemannade luftfarkoster (UAV) med ytterligare potentiell till\u00e4mpbarhet inom flyg och rymd samt i marina och markfordon.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>F\u00f6rutom flexibiliteten f\u00f6r olika effektbehov m\u00f6jligg\u00f6r SuperStack Flex-designen separation av k\u00e4rnsystemen, vilket inneb\u00e4r att den kan vara mycket m\u00e5ngsidig och effektiv att integrera i olika flygplanskroppar och \u00f6vervinna utrymmesbegr\u00e4nsningar.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Flexibiliteten i SuperStack Flex-systemet g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r kunderna att inf\u00f6rliva tekniken och p\u00e5skynda sin FoU p\u00e5 br\u00e4nslecellsdrivna plattformar. ZeroAvias fokus p\u00e5 certifiering av sina br\u00e4nslecellsmotorer och dess samarbete med CAA och FAA, ger f\u00f6rtroende till kunder som arbetar mot regulatoriskt godk\u00e4nnande av sina plattformar.\u00a0<\/span><\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Market-leading fuel cell system power densities achieved at unparalleled pace using innovative additive manufacturing techniques….<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":1972,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1367],"tags":[1395,1393,1392,1398,1394,1402,1396,1397,1401],"class_list":["post-1970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tech","tag-aam-evtol","tag-aam-international","tag-aam-nation","tag-aam-uam-business","tag-evtol","tag-technology","tag-uam-evtol","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t