MAG Aerospace стратегически объединяется с Parallel Flight Technologies для расширения предложений по экспедиционному логистическому обслуживанию
"Мы видим огромный потенциал в Firefly и его двигательной технологии", - Боб Хеллер, исполнительный вице-президент по многодоменным операциям MAG Aerospace.
ЛА-СЕЛЬВА-БИЧ, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, 31 марта 2025 года - Технологии параллельных полетов, лидер в области технологий беспилотных летательных аппаратов с гибридной силовой установкой, и MAG Aerospaceглобальный поставщик услуг C5ISR, рады объявить о стратегическом партнерстве, направленном на развитие беспилотных решений для обороны, логистики, реагирования на чрезвычайные ситуации и поисково-спасательных операций (SAR).
Это сотрудничество призвано расширить диапазон и полезность возможностей беспилотных летательных аппаратов компании Mag Aerospace, чтобы удовлетворить растущий логистический спрос на беспилотные летательные аппараты (БАС) в глобальных приложениях. Объединив возможности беспилотных летательных аппаратов большой дальности Parallel Flight Technologies с обширным опытом MAG Aerospace в области разведки, наблюдения и рекогносцировки, партнерство призвано обеспечить более широкий спектр решений для сложных оперативных задач.
"Сотрудничество с MAG Aerospace позволяет нам представить нашу платформу для тяжелых беспилотников, Светлячоки в более широком спектре оборонных и гуманитарных приложений", - сказал Крейг Стивенс, генеральный директор Parallel Flight Technologies. "Их безупречная репутация, глобальный охват и опыт работы ускорят выполнение нашей миссии по демонстрации расширенных возможностей нашей запатентованной технологии параллельного гибридного электрического модуля (PHEM)".
Компания MAG Aerospace, имеющая глобальные контракты с различными оборонными ведомствами, предоставляет решения полного спектра C5ISR, которые поддерживают военные и правительственные операции по всему миру. Благодаря активному присутствию в сфере оборонной логистики и разведывательных миссий, налаженные связи MAG с заинтересованными сторонами из министерства обороны позволят этому партнерству принести значительные доходы и укрепить позиции обеих компаний как лидеров в области беспилотной авиации.
"Мы видим огромный потенциал в Firefly и его двигательной технологии", - сказал Боб Хеллер, исполнительный вице-президент по многопрофильным операциям MAG Aerospace. "Его исключительная выносливость и грузоподъемность открывают новые возможности для оперативной работы в сложных и динамичных условиях. Сотрудничество с Parallel Flight Technologies позволяет нам обеспечить поставку передовых решений в области воздушной логистики нашим оборонным и правительственным партнерам, укрепляя нашу приверженность инновациям в области беспилотной авиации".
Флагманский летательный аппарат Firefly компании Parallel Flight, отвечающий требованиям NDAA, производится в США и получил широкую известность как "рабочая лошадка для тяжелых грузов". Компактный портативный квадрокоптер для двух человек (MTOW 270 фунтов), который помещается в кузове пикапа, Firefly хорошо подходит для экспедиционных оборонных и промышленных приложений, особенно для динамичных миссий, где место запуска и посадки может меняться на ходу. При поддержке Совета по инновациям в области национальной безопасности (NSIC), Министерства сельского хозяйства США, НАСА и NSF запатентованная компанией технология двигательной установки PHEM позволяет Firefly нести полезную нагрузку весом 100 фунтов (45 кг) в течение 1,6 часа. Уникальность технологии PHEM заключается в том, что Firefly может обеспечить до 2 кВт непрерывной мощности для полезной нагрузки во время полета с минимальным влиянием на его продолжительность и дальность.
MAG Aerospace:
Компания MAG Aerospace, штаб-квартира которой находится в Фэрфаксе, штат Вирджиния, является лидером в области предоставления услуг командования, управления, связи, компьютеров, кибернетики, разведки, наблюдения и рекогносцировки (C5ISR) на границе, предлагая лучшие инженерные и оперативные решения по всему миру.
Наши специалисты находятся на переднем крае технологических достижений, что позволяет нам быстро создавать прототипы, интегрировать и соединять совместные возможности следующего поколения в воздушном, наземном, морском, космическом и киберпространственном пространствах.
Являясь надежным и проверенным основным подрядчиком правительства США, MAG обеспечивает оперативное совершенствование и техническое понимание, а также управление программами и опыт системного проектирования для управления крупными и сложными контрактами на разработку и развертывание систем Министерства обороны. Для получения дополнительной информации о компании MAG Aerospace посетите веб-сайт: www.magaero.com
Технологии параллельных полетов:
Компания Parallel Flight расширяет границы возможного, предлагая свои решения в области UAS для спасения жизней, имущества и окружающей среды. Наша запатентованная технология гибридных силовых установок Parallel Hybrid позволяет платформам UAS нести тяжелую полезную нагрузку в течение более длительного времени. Повышенные характеристики обеспечивают более широкие возможности для применения на различных мировых рынках, включая борьбу с лесными пожарами, медицинскую и удаленную логистику, сельское хозяйство, коммунальное хозяйство и критически важные миссии Министерства обороны. Дополнительная информация: www.parallelflight.com
Сара Абди
Технологии параллельных полетов
sarah.abdi@parallelflight.com


Другие истории
Ведущий японский производитель eVTOL компания SkyDrive расширяет стратегическую сеть на юго-востоке США, ориентируясь на Флориду
FAA пересматривает судьбу вертолетной площадки в центре Индианаполиса и принимает комментарии общественности до 26 февраля
Volocopter оптимизирует цепочку поставок и ускоряет разработку eVTOL
Новый центр управления воздушным пространством BVLOS запускается и начинает работу в Огайо
Бесшумное восхождение SkyDrive: Безопасные и повседневные авиаперевозки от японской изобретательности до глобального неба
Компания Pivotal получила сертификат AS9100D в преддверии начала масштабного производства и выпуска eVTOL
Каково будущее передовой воздушной мобильности в 2026 году?