{"id":4693,"date":"2026-06-02T20:26:39","date_gmt":"2026-06-03T03:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=4693"},"modified":"2026-06-03T20:33:14","modified_gmt":"2026-06-04T03:33:14","slug":"demonstracoes-de-voos-eletricos-na-florida-avancam-a-comercializacao-da-aviacao-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/pt\/2026\/06\/02\/florida-electric-flight-demonstrations-advance-regional-aviation-commercialization\/","title":{"rendered":"Demonstra\u00e7\u00f5es de Voo El\u00e9trico na Fl\u00f3rida Avan\u00e7am Comercializa\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Regional"},"content":{"rendered":"

Signature Aviation, BETA Technologies, Republic Airways e Brickyard Connection completam testes de voo de alta cad\u00eancia com o apoio de infraestrutura de carregamento em todo o estado<\/strong><\/p>\n

Cr\u00e9dito da hist\u00f3ria e da imagem: Olivia Hannam
\nwww.aaminternational.com<\/a><\/span><\/p>\n

Signature Aviation, BETA Technologies, Republic Airways e Brickyard Connection conclu\u00edram uma s\u00e9rie de demonstra\u00e7\u00f5es de voos el\u00e9tricos de alta cad\u00eancia na Fl\u00f3rida, visando o avan\u00e7o da comercializa\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica regional..<\/strong><\/p>\n

A campanha de demonstra\u00e7\u00e3o de tr\u00eas dias no Aeroporto Kissimmee Gateway seguiu avalia\u00e7\u00f5es de voo de inverno realizadas no in\u00edcio deste ano entre Burlington, Vermont, e Plattsburgh, Nova York. Juntas, as opera\u00e7\u00f5es em clima quente e frio demonstraram a prontid\u00e3o das plataformas de avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica para apoiar miss\u00f5es de transporte de carga, log\u00edstica, passageiros e m\u00e9dicas, conectando as \u00e1reas metropolitanas da Fl\u00f3rida a aeroportos regionais em todo o estado.<\/p>\n

As demonstra\u00e7\u00f5es na Fl\u00f3rida tamb\u00e9m destacaram a infraestrutura de carregamento rec\u00e9m-implantada, desenvolvida atrav\u00e9s da colabora\u00e7\u00e3o de Mobilidade A\u00e9rea Avan\u00e7ada da Signature Aviation com a BETA Technologies. Instalados no Aeroporto Kissimmee Gateway estavam o Charge Cube e o Sistema de Gerenciamento T\u00e9rmico da BETA, projetados para permitir um desempenho de carregamento ultrarr\u00e1pido em condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o quentes e \u00famidas.<\/p>\n

A BETA agora possui infraestrutura de carregamento instalada em seis aeroportos na Fl\u00f3rida, incluindo o Aeroporto Gateway de Kissimmee, Duke Field e Aeroporto Bob Sikes em Crestview, Aeroporto Regional de Gainesville, Aeroporto Internacional de Tallahassee e Aeroporto Executivo de Jacksonville em Craig.<\/p>\n

Simon Newitt, Head de Vendas e Suporte na BETA, comentou: \u201cJuntas, BETA, Republic Airways e Signature Aviation est\u00e3o demonstrando como aeronaves, infraestrutura e operadores podem se unir em um ambiente do mundo real para entregar miss\u00f5es repet\u00edveis e um caminho claro para a comercializa\u00e7\u00e3o do voo totalmente el\u00e9trico. A BETA voou mais de 140.000 milhas n\u00e1uticas em aeronaves ALIA em todo o mundo. Essa experi\u00eancia operacional \u00e9 o que nos posiciona para escalar de forma deliberada e eficiente em estados como a Fl\u00f3rida, onde a demanda de curto prazo para cargas, m\u00e9dicos e passageiros de curta dist\u00e2ncia \u00e9 mais forte.<\/em>.\u201d<\/p>\n

A Republic Airways e a BETA continuaram a expandir sua colabora\u00e7\u00e3o desde que anunciaram planos para trabalhar juntas no Paris Air Show do ano passado. As atividades realizadas pelas empresas inclu\u00edram treinamento de pilotos, integra\u00e7\u00e3o operacional e avalia\u00e7\u00f5es de desempenho de alta cad\u00eancia envolvendo a aeronave ALIA CX300 da BETA.<\/p>\n

Como parte do programa, a BETA concluiu o treinamento de tripula\u00e7\u00e3o de clientes para tr\u00eas pilotos da Brickyard atrav\u00e9s de seu programa de Treinamento de Pilotos ALIA CX300, incluindo cursos, sess\u00f5es de simulador e voos de verifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As empresas tamb\u00e9m realizaram 34 voos em cad\u00eancia elevada durante uma campanha de inverno de quatro dias entre Burlington e Plattsburgh. Na Fl\u00f3rida, os pilotos da BETA e da Brickyard realizaram at\u00e9 nove trechos de voo por dia utilizando a infraestrutura de recarga instalada no Aeroporto de Kissimmee. As sess\u00f5es m\u00e9dias de recarga atingiram 105 kWh por voo, enquanto os custos de consumo de energia ficaram em m\u00e9dia em US$ 16,80 por trecho.<\/p>\n

Matt Koscal, presidente da Republic Airways, acrescentou: \u201cA Republic Airways se energiza com a promessa que a Mobilidade A\u00e9rea Avan\u00e7ada traz para o futuro das viagens a\u00e9reas regionais, tanto para passageiros quanto para cargas. Nossa colabora\u00e7\u00e3o com a BETA para testar e avaliar a aeronave ALIA CTOL est\u00e1 ajudando a iluminar o que \u00e9 poss\u00edvel enquanto exploramos novas maneiras de expandir os servi\u00e7os a\u00e9reos locais na Fl\u00f3rida e al\u00e9m. Este trabalho representa um passo empolgante em dire\u00e7\u00e3o a um ecossistema de transporte regional mais conectado, eficiente e sustent\u00e1vel.<\/em>\u201d<\/p>\n

Derek DeCross, Chief Commercial Officer da Signature Aviation, declarou: \u201cTrazer a avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica para as opera\u00e7\u00f5es do dia a dia exigir\u00e1 uma infraestrutura conectada de suporte operacional e experi\u00eancias excepcionais para os h\u00f3spedes. Atrav\u00e9s da nossa colabora\u00e7\u00e3o com a BETA e a Republic Airways, estamos ajudando a construir as bases para a Mobilidade A\u00e9rea Avan\u00e7ada, integrando capacidades de carregamento e suporte operacional nos ambientes onde a avia\u00e7\u00e3o j\u00e1 conecta pessoas e comunidades diariamente. Demonstra\u00e7\u00f5es como esta no Aeroporto Internacional de Orlando mostram como nossa ind\u00fastria pode trabalhar em conjunto para trazer opera\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas de avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica para a Fl\u00f3rida e al\u00e9m.<\/em>.\u201d<\/p>\n

A campanha de demonstra\u00e7\u00e3o foi conclu\u00edda em 18 de maio com um evento no Aeroporto Internacional de Orlando, ao qual compareceram mais de 120 l\u00edderes da ind\u00fastria, autoridades governamentais e partes interessadas da comunidade no Arnold Palmer Hangar da Signature Aviation.<\/p>\n

Durante o evento, o CEO da Greater Orlando Aviation Authority, Lance Lyttle, discutiu o papel crescente da Fl\u00f3rida na comercializa\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, incluindo a participa\u00e7\u00e3o no eVTOL Integration Pilot Program da FAA e do Departamento de Transporte dos EUA. A BETA planeja trabalhar ao lado da Republic Airways e da Metro Aviation em opera\u00e7\u00f5es de log\u00edstica de carga e m\u00e9dica projetadas para melhorar a conectividade nos corredores ativos de curta dist\u00e2ncia da Fl\u00f3rida.<\/p>\n

Lance Lyttle, CEO da Greater Orlando Aviation Authority, disse: \u201cO Aeroporto Internacional de Orlando tem orgulho de sediar esta demonstra\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica e de trabalhar em conjunto com parceiros como BETA, Republic Airways e Signature Aviation \u00e0 medida que a avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica passa da promessa para as opera\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas. Como porta de entrada para a Fl\u00f3rida, nosso foco \u00e9 preparar a infraestrutura e o ambiente operacional que permitir\u00e3o inova\u00e7\u00f5es seguras e confi\u00e1veis \u200b\u200bpara apoiar miss\u00f5es de carga, m\u00e9dicas e de passageiros de curto prazo. O evento ajudar\u00e1 a fortalecer a conectividade em todo o estado.<\/em>.\u201d<\/p>\n

... notas de SP<\/p>\n

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