{"id":3179,"date":"2025-08-20T21:37:33","date_gmt":"2025-08-21T04:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=3179"},"modified":"2025-08-20T21:37:33","modified_gmt":"2025-08-21T04:37:33","slug":"a-zeroavia-recebe-da-administracao-federal-de-aviacao-o-documento-de-emissao-p-1-assinado-para-o-sistema-de-propulsao-eletrica-de-600kw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/pt\/2025\/08\/20\/zeroavia-receives-signed-p-1-issue-paper-from-federal-aviation-administration-for-600kw-electric-propulsion-system\/","title":{"rendered":"ZeroAvia recebe o documento de emiss\u00e3o P-1 assinado pela Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o para o sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trica de 600 kW"},"content":{"rendered":"

O acordo com o \u00f3rg\u00e3o regulador sobre condi\u00e7\u00f5es especiais \u00e9 um marco importante para a certifica\u00e7\u00e3o da tecnologia inovadora da empresa<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>ZeroAvia<\/span><\/a> anunciou que chegou a um consenso com a\u00a0Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o (FAA)<\/a><\/span>\u00a0com um Documento de Emiss\u00e3o de Condi\u00e7\u00f5es Especiais P-1 acordado e totalmente assinado com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 certifica\u00e7\u00e3o de sua\u00a0Sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trica (EPS) de 600kW<\/a>.<\/span><\/p>\n

O P-1 ocorre ap\u00f3s a emiss\u00e3o do\u00a0FAA G-1<\/a>\u00a0<\/span>em fevereiro de 2025 e documenta as condi\u00e7\u00f5es especiais aplic\u00e1veis \u00e0 nova tecnologia de propuls\u00e3o el\u00e9trica da ZeroAvia a serem abordadas no processo de certifica\u00e7\u00e3o com o \u00f3rg\u00e3o regulador dos EUA. Assim que a regra de condi\u00e7\u00f5es especiais da FAA for finalizada e publicada no Registro Federal, os meios de conformidade para o EPS inovador que atender a essas condi\u00e7\u00f5es ser\u00e3o determinados no pr\u00f3ximo est\u00e1gio de certifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O avan\u00e7o do G-1 para o P-1 \u00e9 outro marco na jornada para a certifica\u00e7\u00e3o do EPS da ZeroAvia junto ao \u00f3rg\u00e3o regulador dos EUA e tamb\u00e9m no caminho para a certifica\u00e7\u00e3o do primeiro trem de for\u00e7a totalmente el\u00e9trico a hidrog\u00eanio da empresa junto \u00e0 Autoridade de Avia\u00e7\u00e3o Civil do Reino Unido.<\/p>\n

O EPS de 600kW da ZeroAvia combina a tecnologia propriet\u00e1ria de inversor e motor el\u00e9trico da empresa para fornecer um motor el\u00e9trico altamente eficiente com excepcional toler\u00e2ncia a falhas e pot\u00eancia espec\u00edfica. O sistema EPS de 600 kW \u00e9 composto por quatro inversores bidirecionais de pot\u00eancia cont\u00ednua de 200 kW da ZeroAvia, que convertem energia CC em CA para alimentar o motor de acionamento direto da ZeroAvia, com capacidade de 2.200 rpm.<\/p>\n

A ZeroAvia lan\u00e7ou um\u00a0oferta de componentes<\/span><\/a>\u00a0em maio de 2024 para atender ao mercado de novas aplica\u00e7\u00f5es de transporte a\u00e9reo el\u00e9trico. As poss\u00edveis aplica\u00e7\u00f5es do EPS de 600 kW incluem aeronaves el\u00e9tricas de asa fixa, aeronaves de asa rotativa e ve\u00edculos a\u00e9reos n\u00e3o tripulados (\"UAVs\") com bateria, h\u00edbridos e c\u00e9lulas de combust\u00edvel.<\/p>\n

O sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 uma parte do amplo portf\u00f3lio de tecnologia de avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e a hidrog\u00eanio da ZeroAvia, resultado do forte compromisso da empresa com a integra\u00e7\u00e3o vertical. O trem de for\u00e7a hidrog\u00eanio-el\u00e9trico ZA600 completo da ZeroAvia, projetado para aeronaves comerciais de at\u00e9 20 assentos, combina o EPS com um sistema de gera\u00e7\u00e3o de energia de c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio (\"PGS\").<\/p>\n

A ZeroAvia j\u00e1 tem\u00a0testou um prot\u00f3tipo do ZA600<\/span><\/a>\u00a0motor hidrog\u00eanio-el\u00e9trico a bordo de uma aeronave Dornier 228 em sua base no Reino Unido. A empresa tamb\u00e9m tem uma parceria de engenharia com a\u00a0Avia\u00e7\u00e3o Textron<\/a><\/span>\u00a0enquanto procura obter um certificado de tipo suplementar para o Cessna Grand Caravan como estrutura de lan\u00e7amento para o ZA600. E em maio, a empresa\u00a0anunciou RVL Aviation<\/a>\u00a0<\/span>como seu cliente de lan\u00e7amento no Reino Unido para a primeira rota de servi\u00e7o comercial hidrog\u00eanio-el\u00e9trico do mundo.<\/p>\n

Val Miftakhov, fundador e CEO da ZeroAvia, disse:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"A certifica\u00e7\u00e3o e a entrada em servi\u00e7o desse sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trica ser\u00e1 um salto monumental na pr\u00f3xima grande transi\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o: da combust\u00e3o de combust\u00edvel f\u00f3ssil para a avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. A eletrifica\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o proporcionar\u00e1 uma mudan\u00e7a radical na efici\u00eancia, al\u00e9m de redu\u00e7\u00f5es acentuadas nos custos operacionais, superando a volatilidade dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis e a dispendiosa manuten\u00e7\u00e3o de motores de combust\u00e3o complexos e de alta intensidade.\"<\/p>\n

\"As viagens a\u00e9reas v\u00eam unindo o mundo h\u00e1 mais de um s\u00e9culo, mas podemos fazer melhor para os passageiros que tentam chegar e sair de comunidades carentes, a horas de dist\u00e2ncia de um aeroporto central. A ZeroAvia e outras empresas de mobilidade a\u00e9rea avan\u00e7ada est\u00e3o preparando o terreno para conectar mais pessoas, de forma mais acess\u00edvel, e a mais lugares.\"<\/p>\n

... notas de SP<\/p>\n

\"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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