Przyszłość AAM - lotnictwo eVTOL jest tutaj

Ten pierwszy w swoim rodzaju program, który został nakreślony w rozporządzeniu wykonawczym prezydenta Trumpa Unleashing Drone Dominance, przyspiesza bezpieczną integrację samolotów nowej generacji Advanced Air Mobility z krajową przestrzenią powietrzną i zapewnia, że Stany Zjednoczone są liderem w dziedzinie innowacji lotniczych. 

Łącznie te projekty pilotażowe stworzą jedno z największych na świecie rzeczywistych środowisk testowych dla samolotów nowej generacji. Oprócz zaoferowania Amerykanom ekscytującego okna na przyszłość lotnictwa, dane z projektów pilotażowych zostaną wykorzystane przez FAA do opracowania nowych przepisów, które bezpiecznie umożliwią korzystanie z tej futurystycznej technologii na dużą skalę. Amerykańska opinia publiczna zacznie widzieć operacje rozpoczęte w ramach tego programu latem 2026 roku.

Osiem wybranych projektów obejmuje 26 stanów i angażuje wiodących producentów samolotów, operatorów i partnerów państwowych. Obejmują one szereg koncepcji operacyjnych, w tym:

• Usługi miejskich taksówek powietrznych
• Regionalny transport pasażerski (w tym samoloty krótkiego startu i lądowania)
• Sieci transportowe i logistyczne
• Operacje ratownictwa medycznego
• Technologie autonomicznego lotu
• Transport morski i transport w sektorze energetycznym

“Dzięki prezydentowi Trumpowi nadeszła przyszłość lotnictwa, która znacznie poprawi sposób przemieszczania się ludzi i produktów”.” powiedział sekretarz transportu USA Sean P. Duffy. “Gratulacje dla wielkich amerykańskich innowatorów stojących za każdym z tych ekscytujących programów pilotażowych. Pracując razem, zapewnimy, że Ameryka będzie liderem w bezpiecznym wykorzystywaniu samolotów nowej generacji do radykalnego przedefiniowania podróży osobistych, transportu regionalnego, logistyki ładunków, medycyny ratunkowej i wielu innych”.” 

“Te partnerstwa pomogą nam lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i skutecznie zintegrować te samoloty z krajowym systemem przestrzeni powietrznej”.” powiedział zastępca administratora FAA Chris Rocheleau. “Program zapewni cenne doświadczenie operacyjne, które wpłynie na standardy niezbędne do umożliwienia bezpiecznych operacji zaawansowanej mobilności powietrznej. Doceniamy duże zainteresowanie odzwierciedlone w wielu otrzymanych propozycjach”.”

Szczegóły dotyczące wybranych projektów

Do udziału w pilotażowym programie integracji eVTOL wybrano następujące projekty:

Zarząd Portu Nowy Jork i New Jersey
Wielu partnerów branżowych będzie współpracować nad 12 różnymi koncepcjami operacyjnymi w całej Nowej Anglii, w tym operacjami pasażerskimi eVTOL w heliporcie na Manhattanie.

Partnerzy: Archer, BETA, Electra, Joby

Departament Transportu Teksasu
Partnerzy branżowi będą wspierać loty regionalne łączące Dallas, Austin, San Antonio i ostatecznie Houston, a sieci taksówek powietrznych będą rozszerzane z każdego miasta, aby zwiększyć zasięg regionalny.

Partnerzy: Archer, BETA, Joby, Wisk

Departament Transportu stanu Utah
Cztery stany obejmujące północno-zachodni Pacyfik, Góry Skaliste i równiny Oklahomy przetestują szeroką gamę samolotów nowej generacji i koncepcji operacyjnych.

Partnerzy: Ampaire, BETA, Joby, Inni

Departament Transportu Pensylwanii
NASAO AAM Multistate Collaborative będzie działać w 13 stanach, aby ożywić regionalne loty w całym kraju, w tym trasy podobne do tych wspieranych w ramach programu Essential Air Service.

Partnerzy: BETA, Electra, Inne

Luizjana
Operacje przetestują możliwości transportu ładunków i personelu, aby umożliwić loty nad pełnym morzem do Zatoki Amerykańskiej i do lokalizacji przemysłu energetycznego w Luizjanie, Teksasie i Missisipi.

Partnerzy: BETA, Elroy Air, Inne

Departament Transportu Florydy
Ogólnostanowy wysiłek z udziałem wielu partnerów branżowych obejmie trzy fazy operacji skoncentrowanych na dostarczaniu ładunków, transporcie pasażerskim, automatyzacji i reagowaniu medycznym, wspierane przez znaczące inwestycje publiczne i prywatne.

Partnerzy: Archer, BETA, Electra, Joby, Inne

Departament Transportu Karoliny Północnej
Współpraca z partnerami branżowymi w celu ustanowienia pilotowanych operacji medycznych i regionalnych w całym stanie, przy jednoczesnym opracowaniu autonomicznej operacji lotniczej obejmującej Wirginię.

Partnerzy: BETA, Joby, Inni

Miasto Albuquerque
Ukierunkowany projekt mający na celu osiągnięcie wczesnych postępów w autonomicznych operacjach poprzez istniejące partnerstwo z zaawansowanym deweloperem autonomii już działającym w regionie i koordynującym działania z FAA.

Partner: Reliable Robotics

Kontekst

Program pilotażowy Advanced Air Mobility and eVTOL Integration Pilot Program (e-IPP) otrzymał ponad 30 propozycji z całego kraju. Zgłoszenia zostały ocenione przez zespół ds. oceny technicznej z DOT i FAA.

Propozycje zostały ocenione na podstawie ich zdolności do przyspieszenia integracji samolotów zaawansowanej mobilności powietrznej, zakresu proponowanych koncepcji operacyjnych, potencjalnych spostrzeżeń regulacyjnych i politycznych, doświadczenia w rozwoju lub produkcji samolotów oraz siły partnerstw branżowych, akademickich i rządowych.

W wyniku tego procesu weryfikacji, osiem projektów wymienionych powyżej zostało wybranych do kolejnej fazy programu.