{"id":2156,"date":"2025-04-15T06:00:45","date_gmt":"2025-04-15T13:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=2156"},"modified":"2025-04-15T06:00:45","modified_gmt":"2025-04-15T13:00:45","slug":"montavista-lithiummetaalbatterijproduct-bereikt-meer-dan-1280-cycli-met-aam-evtol-vluchtprofiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/nl\/2025\/04\/15\/montavista-lithium-metal-battery-product-reaches-above-1280-cycles-using-aam-evtol-flight-profile\/","title":{"rendered":"Montavista lithiummetaalbatterij bereikt meer dan 1280 cycli bij gebruik van AAM eVTOL vluchtprofiel"},"content":{"rendered":"

Tijdens de 31e AERO Friedrichshafen luchtvaartbeurs in Duitsland, onthulde Montavista Energy Technologies Corporation (Anhui) (waarnaar wordt verwezen als \"Montavista\") het nieuwste testresultaat van de fietsprestaties van zijn krachtige elektrische luchtvaartbatterij. Aan de hand van het vluchtprofiel van een internationaal gerenommeerde fabrikant van eVTOL's heeft Montavista's METARY\u00ae P lithium-metaalbatterij (LMB), die een massaspecifieke energiedichtheid van 400 Wh\/kg heeft, een lange levensduur van meer dan 1.280 cycli met een hoge capaciteitsretentie van 99% aangetoond.
\nVoor accu's van elektrisch aangedreven vliegtuigen hebben uitgebreide prestatie-indicatoren, zoals energiedichtheid, veiligheid, ontladingssnelheid en levensduur, allemaal een directe invloed op de betrouwbaarheid van de vlucht en de commerci\u00eble operationele effici\u00ebntie. Een hoge energiedichtheid maakt een langere non-stop vliegtijd mogelijk, terwijl een lange levensduur de tijd dat een batterij kan worden hergebruikt verlengt en zo de operationele kosten van elektrische vliegtuigen verlaagt. Het door Montavista vrijgegeven testresultaat toont aan dat de METARY\u00ae P high-power batterij niet alleen een hoge massaspecifieke energiedichtheid van 400 Wh\/kg levert, maar ook een lange levensduur die niet is aangetoond in andere LMB-producten. De uitzonderlijke uitgebreide prestatiespecificaties bieden de broodnodige mogelijkheden voor commerci\u00eble toepassing van diverse AAM elektrisch aangedreven vliegtuigen.<\/span><\/p>\n

Als pionier op het gebied van hoogenergetische elektrische luchtvaartbatterijen, kondigde Montavista in 2020 een klasse van 500 Wh\/kg METARY\u00ae E series LMB producten aan, die een ultrahoge massaspecifieke energiedichtheid bieden, geschikt voor toepassingen zoals platformstations op grote hoogte (HAPS) met een relatief lagere ontladingssnelheid. In 2023 lanceerde Montavista de METARY\u00ae P-serie producten met een hoog vermogen, gericht op klanten die zowel een hoge massaspecifieke energiedichtheid als een hoge ontladingssnelheid (>10C) vereisen, geschikt voor toepassingen zoals AAM eVTOL en drones. Sindsdien heeft Montavista nauw samengewerkt met klanten om de algemene prestaties van zijn producten te verbeteren. De meest recente doorbraak op het gebied van cyclusprestaties van de METARY\u00ae P-batterij met hoog vermogen pakt de pijnpunten aan waarmee fabrikanten en exploitanten van eVTOL's worden geconfronteerd voor een betrouwbare en kosteneffectieve werking in real-world scenario's.<\/span><\/p>\n

In zijn keynote speech op \"AERO Hydrogen and Battery Summit\" tijdens AERO Friedrichshafen, Professor Yuegang Zhang<\/span>, oprichter van Montavista, wees erop dat de hoge massaspecifieke energiedichtheid die mogelijk wordt gemaakt door de lithium-metaalanode, de LMB een optimale of onvervangbare keuze maakt voor toekomstige zuiver elektrische vliegtuigen van AAM. Door nauw samen te werken met zijn klanten streeft Montavista ernaar om technologie\u00ebn te leveren die kunnen helpen bij de groene transformatie van de luchtvaartindustrie.<\/span><\/p>\n

BRON Montavista Energy Technologies Corporation (Anhui<\/span>)<\/p>\n

CONTACT: Fei Wang, fei.wang@monvitech.com<\/a><\/span>
\n<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

During the 31st AERO\u00a0Friedrichshafen aviation exhibition in Germany, Montavista Energy Technologies Corporation (Anhui) (referred to…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1367],"tags":[1449,1445,1395,1392,1447,1398,1451,1444,1438,1394,1402,1450,1446,1396,1448,1397,1401],"class_list":["post-2156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tech","tag-aam-aerospace","tag-aam-aircraft","tag-aam-evtol","tag-aam-nation","tag-aam-tech-news","tag-aam-uam-business","tag-aero","tag-battery","tag-etechnology","tag-evtol","tag-technology","tag-uam-aerospace","tag-uam-aircraft","tag-uam-evtol","tag-uam-tech-news","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t