{"id":1810,"date":"2025-03-15T19:13:14","date_gmt":"2025-03-16T02:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=1810"},"modified":"2025-03-23T15:16:29","modified_gmt":"2025-03-23T22:16:29","slug":"safran-elektrische-motor-om-ascendance-hybride-elektrische-vtol-aan-te-drijven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/nl\/2025\/03\/15\/safran-electric-motor-to-power-ascendance-hybrid-electric-vtol\/","title":{"rendered":"Safran elektromotor voor hybride-elektrische VTOL Ascendance"},"content":{"rendered":"

Ascendance heeft voor zijn hybride-elektrische ATEA VTOL-prototype de EASA-gecertificeerde ENGINeUS elektromotor van Safran geselecteerd, die elk zorgen voor horizontale voortstuwing met meer dan 100 kW vermogen.<\/strong><\/p>\n

Door\u00a0William Mackenzie<\/strong>
\nwww.aaminternational.com<\/a><\/span><\/p>\n

Ascendance heeft de ENGINeUS, een door Safran Electrical & Power ontwikkelde EASA-gecertificeerde elektromotor, geselecteerd voor de prototype vliegende ATEA, het hybride-elektrische VTOL-vliegtuig (Vertical Take-Off and Landing) van het bedrijf.<\/p>\n

ATEA beschikt over een innovatieve aandrijfarchitectuur bestaande uit acht verticale elektromotoren en twee horizontale elektromotoren. Het vliegtuig is een stil, koolstofarm alternatief voor conventionele helikopters, ontworpen om de milieu-impact te verminderen en bij te dragen aan effici\u00ebntere regionale verbindingen.<\/p>\n

De vliegende ATEA-demonstrator, momenteel in productie, zal worden uitgerust met twee ENGINeUS elektromotoren, die elk een horizontale voortstuwing van meer dan 100 kW leveren. Met zijn in de motor ge\u00efntegreerde vermogens- en regelings elektronica en een geoptimaliseerd luchtkoelsysteem voldoet ENGINeUS aan de eisen van ATEA.<\/p>\n

Ascendance begon de grondtestcampagne in zijn representatieve testfaciliteiten voor vliegplannen in Muret, ten zuiden van Toulouse, Frankrijk. Het doel van de tests is de integratie van nieuwe technologie\u00ebn, waaronder ENGINeUS, in het hybride elektrische voortstuwingssysteem van ATEA goed te keuren en de prestaties ervan te valideren.<\/p>\n

Het ATEA-project werd in 2023 geselecteerd in het kader van het herstelplan Frankrijk 2030, als onderdeel van het programma \u201cProduceer een koolstofarm vliegtuig in Frankrijk\u201d. Als zodanig zou Ascendance voor de belangrijkste systemen van het vliegtuig een beroep doen op een aantal Franse bedrijven.<\/p>\n

Jean-Christophe Lambert, CEO van Ascendance, merkte op: \u201cVeiligheid staat centraal in ons programma, met name voor de eerste van onze testvluchten met een piloot aan boord. Deze samenwerking met Safran Electrical & Power, een toonaangevende speler in de industrie, biedt ons de mogelijkheid om te profiteren van hun expertise op het gebied van prestaties en veiligheid, evenals van de prestaties van de ENGINeUS motoren.\u201d<\/em><\/p>\n

Agn\u00e8s Pronost-Gilles, Executive Vice President en General Manager van de Power Division, Safran Electrical & Power, voegde eraan toe,\u00a0\u201cWij zijn er erg trots op om Ascendance te ondersteunen met hun ambitieuze VTOL ATEA-programma. Deze aankondiging, die volgt op de EASA-certificering van onze ENGINeUS motor, consolideert onze positie als pionier op het gebied van elektrische voortstuwing. Het is het resultaat van enkele maanden technische samenwerking tussen onze twee bedrijven in de Franse regio Occitani\u00eb.\u201d<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ascendance has selected Safran\u2019s EASA-certified ENGINeUS electric motor for its hybrid-electric ATEA VTOL aircraft prototype,…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":1812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1367],"tags":[1395,1393,1392,1398,1394,1396,1397],"class_list":["post-1810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tech","tag-aam-evtol","tag-aam-international","tag-aam-nation","tag-aam-uam-business","tag-evtol","tag-uam-evtol","tag-usa-aam"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t