아크 에어로시스템즈와 에어모빌리티는 일본 및 아시아 태평양 시장에서 아크의 유인 및 무인 VTOL 항공기의 보급을 가속화하기 위해 양해각서(MoU)를 체결했습니다.
현재 많은 국가에서 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL)를 개발, 테스트 및 인증하고 있으며, ARC는 페가수스 P3를 포함한 여러 항공기를 선정했습니다. 이 eVTOL은 전력 소비 및 유지보수 비용 절감, 안전성 향상 등 많은 장점을 가지고 있습니다.
헬리콥터를 제외하고 페가수스 P3는 미국 연방항공청(FAA)으로부터 정식 형식 인증을 획득하여 미국 내 상업 운항을 허가받은 최초의 VTOL 항공기로 알려져 있습니다.
에어모빌리티와 ARC는 특히 일본에서 응급 의료 목적으로 페가수스 P3를 사용하는 방안을 모색하고 있습니다.
ARC의 CEO인 세예드 모흐세니는 다음과 같이 말했습니다, “이번 파트너십을 통해 세계에서 가장 선진적이고 혁신 친화적인 항공 시장 중 하나에 우리 항공기를 배치할 수 있는 흥미로운 기회를 얻었습니다.”
에어모빌리티의 히사시 아사이 사장은 다음과 같이 덧붙였습니다, “ARC는 성장하는 일본의 AAM 생태계에 입증되고 인증된 고성능 항공기 기능을 제공합니다. 우리는 함께 지역 전역에 안전하고 효율적이며 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다.”
아크 에어로시스템즈는 또한 C-600 무인 항공기를 개발했습니다. 날개 길이가 8미터(26피트) 이상, 최대 탑재 중량이 100킬로그램(220파운드), 최대 항속 거리가 400킬로미터(250마일)에 달하는 유럽에서 가장 큰 무인 항공기입니다. 마찬가지로 ARC의 C150은 최대 적재량이 20kg(44파운드)이고 최고 항속거리가 400km(250마일)입니다.
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