運輸省DOT、2025-2035年の先進航空モビリティ国家戦略政策ビジョンを発表

全米ビジネス航空協会（NBAA）は、本日、米国先端航空モビリティ（AAM）技術の加速を目的とした、ショーン・ダフィー運輸長官（DOT）が発表した包括的な戦略計画を歓迎します。.

電動、ハイブリッド、水素推進で駆動され、「エアタクシー」とも呼ばれるAAM航空機は、さまざまなミッションタイプにおいて、人や貨物の効率的で安全、持続可能な輸送を提供し、空の旅に革命的な変化をもたらします。.

ライト兄弟による初の飛行から122周年にあたる日に発表された運輸省の先進航空モビリティ（AAM）国家戦略は、米国がAAM技術の開発と展開を加速させ、新航空機を国家の航空宇宙に統合することを可能にします。この戦略は、米国が特にAAM、そしてより広範には航空分野において、世界のリーダーであり続けることを目指しています。.

この計画では、初期のAAM（先進航空モビリティ）の飛行を2027年、都市部および地方での新たな運航を2030年を目標としています。また、AAM技術の多様な応用についても言及しています。具体的には、地方の小都市と大都市を結ぶ地域間の旅客便、貨物輸送、軍事、緊急ミッションの強化などが挙げられます。.

先進航空モビリティ国家戦略：2025年から2035年に向けた大胆な政策ビジョン
先進的なエアモビリティ技術が急速に成熟するにつれて、NBAAの新兴技術委員会および NBAA AAM ラウンドテーブル 航空機が安全かつ円滑に航空システムに移行できるような道筋を整備するよう、政策立案者に継続的に働きかけています。.

“「NBAAおよび同協会の先端航空モビリティ円卓会議を代表して、連邦議会がこの計画を指示し、運輸省が25の連邦機関にわたる調整された国家戦略を策定したことに感謝の意を表します。この戦略は、AAMを国家航空宇宙システムに安全に統合するための道筋を切り開くものです」と、NBAA理事会副会長でHillwood Aviationの社長兼CEOであるマット・バード氏は述べた。バード氏は、運輸省で開催された同省のAAM国家戦略発表イベントでコメントした。.

“「これらの航空機は、米国に大きな利益をもたらすでしょう。製造業の拡大、輸出と雇用の増加、移動性の向上、そして遠隔地へのアクセス能力の改善につながります」とバード氏は続けた。「我々は、AAMへの政権の取り組みを称賛し、この戦略的ビジョンを実現するために、政府および産業界のリーダーたちと協力できることを楽しみにしています。」”

この1年間、米国ではAAMの開発と利用を支援するいくつかの重要なマイルストーンが業界によって達成されました。例えば、

• 先月、FAAは 電動垂直離着陸機統合パイロットプログラム エアタクシーを市場投入するまでの時間を短縮するために.

• At NBAAの2024年10月のコンベンション, FAAは、AAM航空機を国家の航空システムに安全かつ効率的に統合するための規則を確立する特別連邦航空規則を発表しました。.

6月にトランプ大統領は署名した 大統領令, NBAAによる、無人航空機システム（UAS）の全国空域システムへの安全な統合を加速するための歓迎、および連邦航空局（FAA）にパイロットプログラムを開始するよう指示

... SPからのメモ

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