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大韓航空は富川に主要航空宇宙ハブを立ち上げ、1兆2000億ウォンを投資し、UAM、パイロット訓練、航空安全を推進する。

ジョー・メイシー
www.aaminternational.com

大韓航空は京畿道富川市に1.2兆ウォンを投資し、アーバンエアモビリティ(UAM)および航空安全研究開発センターを建設する。.

この大規模なプロジェクトは、韓国内外の航空宇宙とモビリティの革新の未来を形作るという航空会社の戦略的コミットメントを強調するものだという。.

富川センターは、次世代航空技術、卓越した飛行訓練、安全革新のための国家的ハブとなるよう設計されている。大韓航空の将来を見据えたロードマップの中核的要素として構想されたこの施設は、アシアナ航空との合併後、大韓航空の運航能力を強化する上で重要な役割を果たすことになる。.

4月30日に富川アートセンターで行われた調印式で、大韓航空は富川市や主要な政府関連団体を含む地元の関係者と正式に協力関係を結んだ。出席者は、大韓航空のウ・キーホン副会長、富川市のチョ・ヨンエク市長、韓国土地住宅公社(LH)のイ・ハンジュンCEO、富川都市開発公社のウォン・ミョンヒCEOなど。.

新センターは2027年に着工し、2030年5月に運用を開始する予定だ。広さは65,800平方メートルを超え、およそサッカー場10面分の大きさで、航空研究者、ソフトウェア・エンジニア、安全スペシャリスト、フライト・インストラクターなど1,000人以上の職員が収容される。.

富川R&Dセンターは、UAMと航空宇宙技術における大韓航空の長期的な目標に合致する3つの核となる要素を中心に建設される:

UAV研究センター

この部門は、無人航空機のための高度なソフトウェア、人工知能、自律システムの開発に重点を置く。この部門は、商業用と防衛用の両方の航空アプリケーションにわたるイノベーションをサポートする。.

フライト・トレーニング・センター

アジア最大のパイロット訓練施設として設計されたこのセンターは、大韓航空とアシアナ航空の飛行業務を統合する。フルモーション・フライトシミュレーターの数は18台から30台に拡大され、年間最大21,600人のパイロットの訓練が可能になる。.

安全体験センター

航空および職場の安全基準を強化することを目的としたこの没入型訓練施設は、航空スタッフのための産業安全プログラムを提供すると同時に、地元の学生、企業、住民への教育支援活動も行う。.

大韓航空の広報担当者は言う、, “「これは単なる施設ではなく、航空における韓国の未来のための発射台です。研究、訓練、技術への大胆な投資を通じて、私たちは安全性、持続可能性、グローバル・コネクティビティへのコミットメントを深めながら、エアモビリティの未来をリードするための基盤を築いています。”

富川航空R&Dセンターは、持続可能でインテリジェントな航空分野におけるグローバル・リーダーになるという大韓航空のビジョンにおける主要な一歩である。.

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