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AAM & UAMテックニュース

ゼロアビアのフレキシブル燃料電池テストがUAVとVTOLの能力拡大を示し、新たなアプリケーションの幅を広げる

市場をリードする燃料電池システムの出力密度は、革新的な積層造形技術によって比類のないペースで達成された。
航空宇宙用燃料電池システムの重量、体積、コストを大幅に削減し、信頼性を向上。

ゼロアビアが発表した。スーパースタック・フレックス高度にカスタマイズ可能なLTPEM燃料電池アーキテクチャは、熱管理システムを含むフルシステムレベルで1.0kW/kgを超える比純出力を達成し、大手顧客向けに150kWの純出力構成での実証に成功した。

業界をリードする試験結果は、ゼロアビアの革新的な積層造形技術の使用により実現したもので、システムのUAV/VTOL能力を拡大し、航空宇宙やその他の分野での新たな用途を開拓する。

選択的レーザー焼結（SLS）粉末床積層造形プロセスを使用することで、ZeroAviaは、設計、製造、テストの高速サイクルを実行し、典型的な部品やその機能を新しいモノリシック構造に迅速に組み合わせることができるようになった。SuperStack Flexのプラントバランスにおける主要部品（陽極、陰極、冷却マニホールド、熱管理、加湿、空気圧縮システム）は、200個以上あった部品が100個未満に削減され、重量と体積が50%削減されました。部品が少ないということは、より軽く、コンパクトで、信頼性が高く、コストのかからないシステムを意味する。

ZeroAvia SuperStack Flexは、100kWから600kWの正味連続出力アプリケーションの間でスケールアップまたはスケールダウンが可能なモジュール式燃料電池発電プラットフォームである。軽量で航空用に最適化されたバランス・オブ・プラントは、多くの無人航空機（UAV）に最適なアプローチとして開発され、航空宇宙や海洋・地上車両にも応用できる可能性がある。

スーパースタック・フレックスの設計は、さまざまな電源要件に柔軟に対応するだけでなく、コア・システムの分離を可能にするため、スペースの制約を克服し、さまざまな機体に高い汎用性と効率で組み込むことができる。

SuperStack Flexシステムの柔軟性により、顧客はこの技術を取り入れ、燃料電池を動力とするプラットフォームの研究開発を加速することができる。ゼロアビアは燃料電池エンジンの認証に注力し、CAAやFAAとの関係を強化している。

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