स्काईपोर्ट्ज़ ने शहरी वायु गतिशीलता ईवीटीओएल संचालन के लिए मॉड्यूलर वर्टिपैड अवधारणा का प्रदर्शन किया

मॉड्यूलर वर्टिपैड पेटेंट शहरी वातावरण में उन्नत हवाई गतिशीलता के लिए दो प्रमुख चुनौतियों का समाधान करता है: डाउनवॉश और आउटवॉश को कम करना और प्रभावी अग्नि शमन।.

एफएए ने इंजीनियरिंग ब्रीफ 105ए में डाउनवॉश और आउटवॉश पर विशेष ध्यान दिया है, जिसमें अमेरिकी विमानन नियामक ने बताया है कि वर्टिपैड के लिए लैंडिंग सतह से परे एक पवन सुरक्षा क्षेत्र की आवश्यकता होगी। यह सुरक्षा क्षेत्र उस क्षेत्र को कहा गया है जहां हवा की गति 34.5 मील प्रति घंटे से अधिक होती है।.

हाल ही में जारी किए गए एनिमेशन से पता चलता है कि पेरिस-ले बोर्गेट जैसे हवाई अड्डे पर कई वर्टिपैड को एक दूसरे के निकट कैसे रखा जा सकता है।.

गतिशील ऊंचाई सेटिंग्स

FATO (फाइनल अप्रोच एंड टेकऑफ) लैंडिंग सतह के लिए गतिशील ऊंचाई सेटिंग्स और एक समायोज्य ब्लास्ट स्क्रीन के साथ, नया डिज़ाइन हवाई अड्डों को विशिष्ट विमान प्रकारों के लिए सेटिंग्स को अनुकूलित करने में सक्षम बनाता है। इससे डाउनड्राफ्ट को कम करने और हवा की गति को घटाने में अधिकतम लाभ होता है, जिससे परिचालन क्षेत्र छोटा हो जाता है और कई आसन्न पैडों की सुरक्षित स्थापना संभव हो पाती है।.

लैंडिंग के बाद वर्टिपैड को जमीन के स्तर तक नीचे लाने की क्षमता ईवीटीओएल को पैड से बाहर निकलने और चार्जिंग बे की ओर बढ़ने की अनुमति देती है, जिससे अगले आने वाले विमान के लिए पैड खाली हो जाता है - उच्च-थ्रूपुट वर्टिपोर्ट संचालन का समर्थन होता है।.

आग दमन

आग लगने की अप्रत्याशित घटना में, यह पेटेंट पानी में पूरी तरह डुबोकर बैटरी की आग को पूरी तरह बुझाने की विधि प्रदान करता है। पर्यावरण प्रदूषण को रोकने के लिए सारा पानी एक ही स्थान पर रखा जाता है।.

सभी लैंडिंग सतहों को गड्ढे के तल तक नीचे करके, उस क्षेत्र को पानी से भरा जा सकता है ताकि जलते हुए विमान को पूरी तरह से डुबो दिया जा सके, जिससे आग बुझ जाती है और हवाई अड्डे के संचालन को तुरंत फिर से शुरू करने की अनुमति मिल जाती है।.

Skyportz वर्टिपैड पेटेंट संख्या PCT/AU2025/050601 द्वारा संरक्षित है, जिसके सभी अंतरराष्ट्रीय अधिकार सुरक्षित हैं। Skyportz उन्नत हवाई गतिशीलता बाजारों के विकास के साथ-साथ वैश्विक स्तर पर वर्टिपैड के निर्माण और वितरण का लाइसेंस देने का इरादा रखता है। सभी वैश्विक अधिकारों को सुरक्षित रखते हुए अंतरराष्ट्रीय पेटेंट आवेदन 6 जून 2025 को दाखिल किया गया था।.

स्काईपोर्ट्ज़ के सीईओ क्लेम न्यूटन-ब्राउन ने टिप्पणी की, “पेरिस एयरशो उभरते एडवांस्ड एयर मोबिलिटी उद्योग के लिए एक बेहतरीन मंच रहा है। हमारे पेटेंट को क्रियान्वित करने वाला यह एनिमेशन लोगों को यह समझने में मदद करता है कि वर्टिपैड संचालन के लिए बुद्धिमानीपूर्ण डिज़ाइन कितना महत्वपूर्ण है, जो केवल रनवे पर एक गोला बनाने से कहीं अधिक व्यापक हो। हमारा वर्टिपैड पेटेंट उद्योग की कुछ सबसे बड़ी समस्याओं का समाधान करता है। हम अपनी बौद्धिक संपदा (आईपी) उन सभी हवाई अड्डों को उपलब्ध कराएंगे जो हमारे पेटेंट प्रोटोटाइप को सहयोगात्मक रूप से विकसित करना चाहते हैं।”

सोफ्रोडीन एयरोस्पेस के डॉ. रिचर्ड ब्राउन ने कहा, “"स्काईपोर्ट्ज़ के बारे में जो बात मुझे सबसे ज़्यादा प्रभावित करती है, वह है विज्ञान के साथ जुड़ने की उनकी तत्परता। वैज्ञानिक रूप से प्रमाणित चरणों के उचित क्रम के माध्यम से अपने डिज़ाइन को आगे बढ़ाने की स्काईपोर्ट्ज़ की तत्परता उन्हें अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग और श्रेष्ठ बनाती है - विशेष रूप से उनके उत्पाद पर मेरे भरोसे और उनकी तकनीकी और व्यावसायिक योजनाओं पर मेरे विश्वास के संदर्भ में।"’