{"id":4724,"date":"2026-06-08T18:36:57","date_gmt":"2026-06-09T01:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=4724"},"modified":"2026-06-08T18:36:57","modified_gmt":"2026-06-09T01:36:57","slug":"airbus-introduces-uncrewed-version-of-the-h145-the-u145","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/fr\/2026\/06\/08\/airbus-introduces-uncrewed-version-of-the-h145-the-u145\/","title":{"rendered":"Airbus pr\u00e9sente une version sans pilote du H145, l'U145"},"content":{"rendered":"

Airbus Helicopters a pr\u00e9sent\u00e9 une version sans pilote de son H145 \u00e9prouv\u00e9, l'U145, lors du salon a\u00e9ronautique ILA Berlin, o\u00f9 la soci\u00e9t\u00e9 a expos\u00e9 une maquette \u00e0 l'\u00e9chelle r\u00e9elle du nouveau mod\u00e8le. L'U145 compl\u00e8te l'offre d'h\u00e9licopt\u00e8res et de syst\u00e8mes a\u00e9riens sans pilote (UAS) d'Airbus. Un premier vol avec un pilote de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord est pr\u00e9vu pour la fin de 2026, avec une entr\u00e9e en service au d\u00e9but de la d\u00e9cennie prochaine.<\/p>\n

\u201c Avec l'U145, nous proposons \u00e0 nos clients une version autonome et sans pilote de notre h\u00e9licopt\u00e8re H145 \u2013 combinant la cellule, la puissance et la charge utile \u00e9prouv\u00e9es du H145 avec l'autonomie d'un UAS \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Matthieu Louvot, PDG d'Airbus Helicopters. \u201c Pour d\u00e9velopper l'U145 et ses capacit\u00e9s en tant qu'UAS multi-missions, nous nous associerons \u00e0 des partenaires de premier plan en mati\u00e8re de missions autonomes afin d'\u00e9largir encore l'\u00e9cosyst\u00e8me UAS en Europe \u201d, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

Le H145 est le deuxi\u00e8me h\u00e9licopt\u00e8re civil qu'Airbus convertit en version sans pilote, apr\u00e8s le VSR700, d\u00e9riv\u00e9 du Cabri G2. L'U145 sera \u00e9quip\u00e9 d'une suite de capteurs sp\u00e9cialis\u00e9s et d'une intelligence artificielle pour une autonomie compl\u00e8te. Compar\u00e9 \u00e0 un h\u00e9licopt\u00e8re H145 avec \u00e9quipage, l'U145 n'aura pas de cockpit physique et int\u00e9grera des adaptations significatives pour le fret, telles qu'une porte int\u00e9gr\u00e9e au nez comprenant une table de chargement pliable et un plancher de chargement d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n

Avec une masse maximale au d\u00e9collage (MTOW) de 3 800 kg, l'U145 est d\u00e9velopp\u00e9 comme une solution ind\u00e9pendante de la mission pour les applications civiles et militaires, principalement l'approvisionnement en fret de grand volume. Sa conception modulaire prend en charge son expansion vers des r\u00f4les tels que la gestion des catastrophes, la lutte contre les incendies, la reconnaissance arm\u00e9e, la surveillance, la fonctionnalit\u00e9 de porte-drones pour les effets lanc\u00e9s par voie a\u00e9rienne, pour lesquels Airbus s'associe \u00e0 MBDA, ainsi que la coop\u00e9ration hommes-drones.<\/p>\n

Aux \u00c9tats-Unis, Airbus U.S. Space & Defense, aux c\u00f4t\u00e9s de ses partenaires Shield AI, L3 Harris et Parry Lab, propose au Corps des Marines am\u00e9ricain un d\u00e9veloppement d\u00e9di\u00e9, le MQ-72C, qui est une variante enti\u00e8rement autonome du Lakota UH-72B, \u00e9prouv\u00e9 et adapt\u00e9 \u00e0 leurs besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

Au total, plus de 1 800 h\u00e9licopt\u00e8res de la famille H145 sont en service pour des missions militaires, parapubliques et civiles, cumulant plus de 8,5 millions d'heures de vol. Propuls\u00e9 par deux moteurs Safran Arriel 2E, le H145 est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le num\u00e9rique complet des moteurs (FADEC). Son empreinte acoustique particuli\u00e8rement faible en fait l'h\u00e9licopt\u00e8re le plus silencieux de sa cat\u00e9gorie, tandis que ses \u00e9missions de CO2 sont les plus faibles parmi ses concurrents.<\/p>\n

Airbus propose une gamme compl\u00e8te de syst\u00e8mes a\u00e9riens sans pilote \u00e0 travers ses divisions H\u00e9licopt\u00e8res et D\u00e9fense et Espace. L'ensemble de la gamme a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9 pour s'aligner sur ses produits h\u00e9licopt\u00e8res et \u00e0 voilure fixe. Pour plus d'informations sur les nouveaux noms de produits, visitez notre site web<\/a>.<\/span><\/p>\n

\u2026 notes de SP
\n@AirbusHeli #H145M #U145 #MakingMissionsPossible #ILA<\/p>\n

Visitez<\/p>\n

WWAEN.org<\/a><\/span>
\nLe r\u00e9seau #1 d\u00e9di\u00e9 aux carri\u00e8res et \u00e0 l'emploi dans le secteur a\u00e9rospatial (AAM, UAM, UAV et UAS)
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