{"id":4489,"date":"2026-04-28T10:48:27","date_gmt":"2026-04-28T17:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=4489"},"modified":"2026-05-25T10:54:30","modified_gmt":"2026-05-25T17:54:30","slug":"nbaas-aam-roundtable-welcomes-eve-air-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/fr\/2026\/04\/28\/nbaas-aam-roundtable-welcomes-eve-air-mobility\/","title":{"rendered":"La table ronde AAM du NBAA accueille Eve Air Mobility"},"content":{"rendered":"

\u00a0La National Business Aviation Association (NBAA) a annonc\u00e9 que Eve Air Mobility a rejoint sa table ronde sur la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e (AAM).<\/strong><\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9 en 2021, la table ronde AAM de la NBAA r\u00e9unit les leaders de l'industrie pour aider \u00e0 fa\u00e7onner les politiques, l'infrastructure et les cadres op\u00e9rationnels n\u00e9cessaires au soutien de l'int\u00e9gration s\u00fbre des technologies AAM dans le syst\u00e8me d'espace a\u00e9rien national.<\/p>\n

La table ronde repr\u00e9sente les fabricants d'\u00e9quipement d'origine d\u00e9veloppant des avions \u00e9lectriques \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux et des technologies connexes, et se concentre sur des questions cl\u00e9s, notamment l'acc\u00e8s aux a\u00e9roports, l'int\u00e9gration de l'espace a\u00e9rien, l'acceptation par la communaut\u00e9 et les infrastructures de soutien.<\/p>\n

Au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, la table ronde a jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 dans l'alignement des priorit\u00e9s de l'industrie et dans la promotion du leadership am\u00e9ricain en mati\u00e8re d'innovation dans l'aviation, alors que les premi\u00e8res politiques et r\u00e9glementations \u00e9taient en cours d'\u00e9laboration. Eve rejoint les membres actuels de la table ronde : Archer, BETA Technologies, Hillwood Aviation, Joby Aviation et Wisk.<\/p>\n

\u201c La mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e a le potentiel de transformer la fa\u00e7on dont nous d\u00e9pla\u00e7ons les personnes et les biens de mani\u00e8re s\u00fbre, efficace et durable \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Ed Bolen, pr\u00e9sident et chef de la direction de la NBAA. \u201c Nous sommes honor\u00e9s de b\u00e9n\u00e9ficier de la pr\u00e9cieuse exp\u00e9rience et de la perspective d'Eve Air Mobility pour \u00e9clairer les travaux de la table ronde sur la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e, afin de soutenir la croissance d'un secteur qui red\u00e9finit le concept de transport \u00e0 la demande de mani\u00e8res nouvelles et passionnantes. \u201d<\/p>\n

Eve Air Mobility, soutenue par Embraer, adopte une approche holistique pour faire progresser l'\u00e9cosyst\u00e8me eVTOL, avec un avion avanc\u00e9 de type lift + cruise, un r\u00e9seau complet de services et de support mondiaux, et une solution unique de gestion du trafic a\u00e9rien. Son addition \u00e0 la table ronde souligne l'\u00e9lan industriel continu derri\u00e8re les efforts pour commercialiser les eVTOL.<\/p>\n

\u201c Nous entrons dans une p\u00e9riode charni\u00e8re o\u00f9 la vision devient r\u00e9alit\u00e9 \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Megha Bhatia, Directrice commerciale d\u2019Eve Air Mobility. \u201c En rejoignant la table ronde AAM de la NBAA, Eve pose les bases n\u00e9cessaires au lancement s\u00fbr et \u00e9volutif de la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e aux \u00c9tats-Unis. Nous invitons les partenaires industriels et les parties prenantes \u00e0 nous contacter pour explorer les opportunit\u00e9s de collaboration et contribuer \u00e0 fa\u00e7onner l'avenir de la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne. \u201d<\/p>\n

Les d\u00e9cideurs politiques de Washington se sont fortement concentr\u00e9s sur le d\u00e9veloppement du cadre r\u00e9glementaire et d'autres outils pour garantir que les \u00c9tats-Unis restent le leader mondial dans le d\u00e9veloppement de l'AAM.<\/p>\n

En d\u00e9cembre, le minist\u00e8re des Transports (DOT) a d\u00e9voil\u00e9 la premi\u00e8re nationale\u00a0Strat\u00e9gie nationale pour la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e<\/span><\/a>,<\/span> fournir un cadre r\u00e9glementaire pour soutenir le d\u00e9veloppement et l'int\u00e9gration continus de ces technologies. Matt Byrd, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral et membre de la table ronde AAM de la NBAA chez Hillwood Aviation, a \u00e9t\u00e9 un conf\u00e9rencier invit\u00e9 lors d'un \u00e9v\u00e9nement organis\u00e9 au DOT pour d\u00e9fendre cette strat\u00e9gie.<\/p>\n

Le d\u00e9voilement de la strat\u00e9gie du DOT a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 par la publication par la Federal Aviation Administration (FAA) d\u2019un\u00a0R\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale sp\u00e9ciale de l'aviation<\/span><\/a>\u00a0(SFAR) pour \u00e9tablir des exigences pour l'int\u00e9gration s\u00fbre et efficace des a\u00e9ronefs AAM dans le syst\u00e8me d'aviation du pays. La SFAR a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e lors de l'ouverture de la Convention et Exposition de l'aviation d'affaires de la NBAA (NBAA-BACE) de 2024.<\/p>\n

... notes du SP<\/p>\n

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