{"id":3927,"date":"2025-12-17T20:46:10","date_gmt":"2025-12-18T04:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=3927"},"modified":"2026-05-25T09:35:09","modified_gmt":"2026-05-25T16:35:09","slug":"wisk-effectue-le-premier-vol-de-son-aeronef-evtol-autonome-aam-de-6e-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/fr\/2025\/12\/17\/wisk-completes-first-flight-of-generation-6-aam-autonomous-evtol-aircraft\/","title":{"rendered":"Wisk effectue le premier vol de l'avion autonome eVTOL de g\u00e9n\u00e9ration 6 AAM"},"content":{"rendered":"

Les a\u00e9ronefs de 6e g\u00e9n\u00e9ration repr\u00e9sentent le tout premier candidat \u00e0 la certification d'un a\u00e9ronef de transport de passagers autonome AAM aux \u00c9tats-Unis.<\/strong><\/p>\n

\u00a0Wisk Aero<\/a>,<\/span> une entreprise d'aviation autonome, a annonc\u00e9 aujourd'hui la r\u00e9ussite du premier vol de son a\u00e9ronef de 6e g\u00e9n\u00e9ration. Ce vol constitue une \u00e9tape cruciale pour Wisk dans sa volont\u00e9 de proposer le premier appareil certifi\u00e9, AAM<\/em> eVTOL de transport de passagers autonome sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. Wisk est la seule entreprise \u00e0 avoir con\u00e7u, construit et fait voler six g\u00e9n\u00e9rations d'a\u00e9ronefs eVTOL.<\/p>\n

L'appareil a effectu\u00e9 ses premi\u00e8res man\u0153uvres de d\u00e9collage vertical, de vol stationnaire et de vol stabilis\u00e9 sur le site d'essais en vol de Wisk \u00e0 Hollister, en Californie. Ce succ\u00e8s valide les syst\u00e8mes de vol principaux de l'appareil et constitue une premi\u00e8re \u00e9tape essentielle dans le cadre d'une vaste campagne d'essais. Cet appareil de 6e g\u00e9n\u00e9ration fait l'objet de la demande de certificat de type de Wisk et du projet de certification en cours.<\/p>\n

S'appuyant sur les enseignements tir\u00e9s des cinq g\u00e9n\u00e9rations d'a\u00e9ronefs pr\u00e9c\u00e9dentes de Wisk et de plus de 1 750 vols d'essai, la 6e g\u00e9n\u00e9ration est le tout premier candidat \u00e0 la certification de la FAA pour un a\u00e9ronef de transport de passagers commercial et autonome aux \u00c9tats-Unis, avec des march\u00e9s de lancement incluant Houston, Los Angeles et Miami. Ce premier vol stationnaire marque un moment charni\u00e8re dans le parcours de Wisk pour commercialiser des vols s\u00fbrs et autonomes.<\/p>\n

\u201c Ce premier vol est le moment vers lequel notre \u00e9quipe a travaill\u00e9, et c'est une puissante d\u00e9monstration du travail, de l'expertise et de l'engagement qui ont \u00e9t\u00e9 investis dans le programme Gen 6 \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Sebastien Vigneron, PDG de Wisk. \u201c Voir la Gen 6 prendre son envol est un moment palpitant pour Wisk et pour l'avenir de l'aviation. Cela r\u00e9affirme notre croyance en l'autonomie, et nous sommes encore plus motiv\u00e9s pour poursuivre l'aventure afin d'offrir des vols s\u00fbrs et quotidiens \u00e0 tout le monde. \u201d<\/p>\n

\u201c Nous sommes ravis de voir Wisk franchir cette \u00e9tape, et je suis extr\u00eamement fier de l'\u00e9quipe qui a rendu cela possible \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Brian Yutko, vice-pr\u00e9sident du d\u00e9veloppement des produits chez Boeing Commercial Airplanes et pr\u00e9sident du conseil d'administration de Wisk. \u201c L'\u00e9quipe de Wisk a d\u00e9velopp\u00e9 des technologies de pointe en mati\u00e8re de commandes de vol, de d\u00e9tection, de navigation, de gestion de mission, d'\u00e9nergie \u00e9lectrique, d'int\u00e9gration de syst\u00e8mes et bien d'autres, pour un produit con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de s\u00e9curit\u00e9 rigoureuses dans le cadre d'un concept d'op\u00e9rations cibl\u00e9. Ces m\u00e9thodes et technologies d'ing\u00e9nierie constituent une source pr\u00e9cieuse d'enseignements pour Boeing, alors que nous collaborons et les appliquons de mani\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chie \u00e0 l'avenir du vol. \u201d<\/p>\n

Wisk AAM<\/em> les a\u00e9ronefs sont enti\u00e8rement \u00e9lectriques et autonomes, avec une supervision humaine d\u00e9di\u00e9e assur\u00e9e par un superviseur multi-v\u00e9hicules au sol \u2014 un mod\u00e8le novateur que Wisk consid\u00e8re comme essentiel pour atteindre des niveaux \u00e9lev\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9, d'\u00e9volutivit\u00e9 et d'accessibilit\u00e9 financi\u00e8re. Wisk m\u00e8ne un programme de certification actif aupr\u00e8s de la FAA et con\u00e7oit ses a\u00e9ronefs pour r\u00e9pondre ou surpasser les normes de s\u00e9curit\u00e9 rigoureuses de l'aviation commerciale d'aujourd'hui.<\/p>\n

Une fois le premier vol stationnaire r\u00e9ussi, Wisk m\u00e8ne actuellement un programme d'essais en vol rigoureux visant \u00e0 valider en toute s\u00e9curit\u00e9 la conception de 6e g\u00e9n\u00e9ration, les mod\u00e8les de simulation et les performances du syst\u00e8me. La phase initiale des essais se concentrera sur le d\u00e9veloppement du r\u00e9gime de vol stationnaire, en se concentrant sur les d\u00e9collages, les atterrissages et la stabilit\u00e9 \u00e0 basse vitesse, avant de s'\u00e9tendre \u00e0 des vitesses et des altitudes plus \u00e9lev\u00e9es, y compris des man\u0153uvres complexes telles que la transition longitudinale, la transition lat\u00e9rale et les virages sur l'acetabulum. Chaque essai fournit des donn\u00e9es cruciales pour v\u00e9rifier nos lois de commande, nos charges structurelles et la dynamique de l'a\u00e9ronef, permettant ainsi des ajustements si n\u00e9cessaire.<\/p>\n

En parall\u00e8le, Wisk continue de perfectionner ses technologies d'autonomie, notamment les syst\u00e8mes de d\u00e9tection-\u00e9vitement et de navigation, et collabore \u00e9troitement avec la FAA, la NASA, SkyGrid et d'autres partenaires pour b\u00e2tir un espace a\u00e9rien plus efficace. Avec la r\u00e9alisation du premier vol de la 6e g\u00e9n\u00e9ration, Wisk progresse dans sa mission visant \u00e0 offrir un nouveau mode de transport qui non seulement renforcera le leadership des \u00c9tats-Unis dans l'aviation, mais rendra \u00e9galement l'aviation plus s\u00fbre \u00e0 travers le monde.<\/p>\n

... notes du SP<\/p>\n


\n\u00c0 propos de Wisk<\/strong><\/p>\n

Wisk, une filiale d\u00e9tenue \u00e0 100 % par Boeing, est une soci\u00e9t\u00e9 d'aviation autonome d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la cr\u00e9ation d'un avenir pour les voyages a\u00e9riens qui \u00e9l\u00e8ve les personnes, les communaut\u00e9s et l'aviation. En savoir plus sur Wisk \u00e0 wisk.aero<\/a><\/p>\n

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