Ces séquences supplémentaires étaient demandées et très attendues. Bien que la première version soit devenue virale, elle a également réussi à diviser les opinions et à agiter l'internet. Nombreux sont ceux qui affirment que cet hoverbike n'est pas réel et que les images ont été produites à l'aide d'IA ou de CGI. Il n'est pas difficile d'imaginer pourquoi : le véhicule futuriste semble ne pas obéir aux lois de la physique, sans aucun moyen visible de générer une portance ou de maintenir une stabilité sans précédent avec son conducteur sur le dessus.
Volonaut confirme l'authenticité de tous les documents vidéo diffusés officiellement en affirmant qu'un prototype de véhicule réel, entièrement fonctionnel et volant a été piloté par l'inventeur sans aucun recours aux effets spéciaux, à l'IA ou à l'imagerie générée par ordinateur.
Volonaut est une célébration de la technologie, de l'ingénierie et de la conception qui matérialisent les rêves de science-fiction.
Cette approche a permis de créer un speeder bike réel entièrement fonctionnel qui n'existait jusqu'à présent que dans les films de science-fiction.
La première superbike volante au monde est destinée aux amateurs de vitesse et aux innovateurs. Elle allie une esthétique futuriste à une approche innovante de l'ingénierie.
L'Airbike n'est pas une machine volante comme les autres ; c'est une déclaration de liberté, de sensations fortes et de technologie de pointe. Il s'agit d'une nouvelle façon très excitante de découvrir le ciel.
2) Dévoiler le prix et l'ouverture des réservations pour la pré-commande Early Access.
"J'ai toujours rêvé de créer une machine volante personnelle si futuriste et si emblématique qu'elle pourrait être placée sur le plateau d'un film de science-fiction.
Le défi consistait à trouver une technologie de base fiable dans le monde réel qui puisse être réduite et enveloppée dans un design fonctionnel et audacieux .
Le résultat est un véhicule unique en son genre, aux performances incroyables, à l'allure stupéfiante, qui ressemble à une moto sportive, et qui vole !
a déclaré l'inventeur et fondateur, Tomasz Patan.
Volonaut fabriquera une version commerciale de l'hoverbike avec une vitesse maximale de 102 km/h ou 63 mph pour répondre aux exigences de la classification "Ultralight", ce qui permettra à tout le monde de rouler dans les airs en dehors des zones densément peuplées sans avoir besoin d'une licence de pilote.
Une formation spécialement conçue et dispensée par des professionnels permettra aux propriétaires d'apprendre à utiliser leur "speeder" de manière sûre et responsable.
L'Airbike sera produite en nombre limité au prix de lancement de $880,000.
Les réservations sont ouvertes à partir du 1er août, exclusivement sur le site de Volonaut : volonaut.com
3) Une expérience de vol unique.
L'Airbike est le premier hoverbike à voler sans hélices traditionnelles, marquant ainsi une étape historique dans la technologie de l'aviation.
Grâce à cela, le vol est exceptionnellement doux, sans vibrations et avec un grand degré de contrôle, ce qui rend l'expérience de la liaison homme-machine incroyablement gratifiante et excitante.
Le pilote se sent littéralement comme un super-héros avec la possibilité de glisser dans les airs sans effort et la sensation d'une liberté tridimensionnelle totale.
4) Détails supplémentaires et spécifications de l'Airbike.
Plus de détails sont révélés sur la propulsion redondante et sûre de l'Airbike :
De multiples et puissants moteurs à réaction confèrent au véhicule des performances fantastiques et la capacité de rester en vol stationnaire en toute sécurité, même en cas de défaillance partielle.
Cette solution unique présente de nombreux avantages : un très faible encombrement, une masse extrêmement réduite et un vol stationnaire sans effet de sol, ce qui est souvent problématique pour les hélicoptères et les engins à voilure tournante équipés d'hélices.
Différents types de carburant peuvent être utilisés, notamment le diesel, le biodiesel, le Jet-A1 (carburéacteur d'aviation) ou le kérosène. Le réapprovisionnement en carburant peut se faire en moins d'une minute, ce qui permet un fonctionnement presque continu.
L'une des caractéristiques remarquables de l'Airbike est sa capacité à se faufiler dans des espaces restreints à peine plus larges que le véhicule lui-même.
Un système de commande de vol électrique entièrement redondant envoie les données des pilotes directement à un ordinateur de vol à triple redondance qui les combine avec les données des capteurs embarqués et les transmet au système de stabilisation.
Cela garantit la sécurité et permet en même temps un vol stationnaire stable et mains libres, une agilité et un vol dans les conditions les plus exigeantes.
De plus, la moto volante peut atterrir et décoller automatiquement, ce qui rend le vol plus sûr.
L'Airbike est mieux adapté à l'exploration du ciel au-dessus des zones moins densément peuplées. Bien que sa propulsion à réaction produise un rugissement substantiel à courte distance, la nature haute fréquence du son se dissipe rapidement dans l'air et est à peine perceptible à distance - comme le montre la vidéo.
Grâce à une ingénierie intelligente et à des matériaux avancés, la masse à vide du véhicule n'est que de 30 kg, ce qui permet à une seule personne de le transporter et de le manipuler facilement.
La masse maximale autorisée pour le pilote est de 95 kg.
Volonaut travaille continuellement à l'augmentation des temps de vol de l'Airbike qui offre actuellement jusqu'à 10 minutes d'expérience de vol palpitante.
Volonaut a déjà commencé à travailler sur une version de pré-production et vise à partager ses premières images de vol en 2026.
Contact presse : tomasz@volonaut.com
Canaux de médias sociaux :
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