ZeroAvia présente un système de propulsion électrique (EPS) de 600 kW qui change la donne

Conçu pour une efficacité maximale et des performances légères, notre EPS bénéficie d'une tolérance aux pannes exceptionnelle et d'une puissance spécifique inégalée dans l'industrie. Il s'intègre de manière transparente dans une large gamme d'applications d'avions électriques, établissant une nouvelle norme en matière de technologie aéronautique.

Voici le tout dernier concurrent de l'aviation électrique - plus fort, plus léger et plus efficace que jamais. Ce mois-ci, notre système de propulsion électrique (EPS) de 600 kW a fait l'objet d'une multitude d'activités à la suite de l'obtention du certificat G-1 de la FAA. Nous avons annoncé la première vente d'une unité EPS à Jetcruzer International et lancé une nouvelle brochure décrivant le système plus en détail. En outre, nous avons accueilli Billy Nolen, ancien administrateur de la FAA, en tant que conseiller principal en matière de stratégie et de réglementation, dont l'expertise est essentielle alors que nous nous rapprochons de la certification du système de propulsion électrique et de notre groupe motopropulseur hydrogène-électrique.

Caractéristiques principales
660 kW puissance maximale
Vitesse maximale : 2 200 tr/min
Densité de puissance 5 kW/kg
Noyau du stator divisé en 4 moteurs électriques à aimant permanent et à flux radial

ZeroAvia a développé cette EPS de 600 kW pour l'aérospatiale, conçue pour être très efficace et légère, avec une tolérance aux pannes exceptionnelle et une puissance spécifique inégalée dans l'industrie. L'ensemble EPS haute puissance de ZeroAvia comprend : Le système EPS permet une réduction significative des coûts de maintenance par rapport aux moteurs à combustion existants, grâce à des températures et des pressions de fonctionnement plus basses, avec une conception durable et simplifiée. L'EPS de 600 kW peut être intégré de manière transparente dans diverses applications d'aéronefs électriques, y compris les aéronefs à voilure fixe, les hélicoptères et les véhicules aériens sans pilote (UAV) électriques à batterie, hybrides et à pile à combustible, ainsi que dans les conceptions d'aéronefs à structure propre. L'EPS de ZeroAvia permettra aux innovateurs de l'aviation propre de réaliser de nouvelles plates-formes capables de fournir des navettes électrifiées à faible coût et sans émission, ainsi qu'une mobilité aérienne sub-régionale et urbaine. L'EPS de 600 kW fait l'objet d'une demande de certification en cours auprès de la FAA et ZeroAvia a reçu un document de référence G 1 définissant les bases de la certification.

L'aviation a le pouvoir de connecter le monde comme jamais auparavant, partage le fondateur et PDG Val Miftakhov dans son message aux abonnés, mais son impact environnemental exige des solutions audacieuses et avant-gardistes. ZeroAvia fait avancer l'industrie dans le domaine de la production d'énergie à partir de piles à combustible, de moteurs et d'onduleurs, et d'une série d'autres technologies. Au cours de l'année écoulée, nous avons continué à repousser les limites de notre développement interne et nous sommes honorés d'avoir été reconnus dans la liste de TIME et d'avoir reçu la subvention de l'armée de l'air américaine.

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