{"id":2877,"date":"2025-07-09T21:35:30","date_gmt":"2025-07-10T04:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=2877"},"modified":"2025-07-09T21:39:53","modified_gmt":"2025-07-10T04:39:53","slug":"salvar-vidas-primera-prueba-mundial-de-operaciones-evtol-de-rescate-en-montana-con-jetson-one","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/es\/2025\/07\/09\/saving-lives-worlds-first-evtol-mountain-rescue-operations-trials-with-jetson-one\/","title":{"rendered":"Salvando vidas \u00a1Primeras pruebas de operaciones de rescate en monta\u00f1a eVTOL del mundo con Jetson ONE!"},"content":{"rendered":"
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El equipo polaco de rescate de monta\u00f1a GOPR ha invitado a Jetson a probar dos de nuestros eVTOL de producci\u00f3n en un caso de emergencia en monta\u00f1a.<\/span><\/p>

Se invit\u00f3 a representantes de otras organizaciones de rescate a observar y aportar sus comentarios para garantizar una evaluaci\u00f3n amplia y con m\u00faltiples perspectivas.<\/span><\/p>

El equipo Jetson viaj\u00f3 al sur de Polonia y demostr\u00f3 la ejecuci\u00f3n de escenarios de misi\u00f3n volando y alcanzando m\u00faltiples destinos, incluido el monte Luba\u0144 (1211 m o 3973 pies MSL).<\/span><\/p>

Jetson ha alcanzado la cima en menos de 4 minutos demostrando su rendimiento y capacidad para llegar r\u00e1pidamente a lugares remotos.<\/span><\/p>

En condiciones exigentes de viento fuerte y racheado, con picos de 16 m\/s (36 mph o 31 KTS), el veh\u00edculo funcion\u00f3 a la perfecci\u00f3n demostrando una estabilidad y un control excepcionales, una proeza que muchos helic\u00f3pteros tienen dificultades para superar y que pone de relieve las impresionantes capacidades de la plataforma Jetson One.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Gracias a su tama\u00f1o muy reducido, su baja masa en vac\u00edo de 115 kg (253 lb) y su dise\u00f1o plegable, la ONE puede funcionar en espacios estrechos y ser transportada f\u00e1cilmente mientras la maneja una sola persona.<\/span><\/p>

La propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica y el dise\u00f1o minimalista permiten estar listo en cuesti\u00f3n de segundos y carecen de los elevados costes de mantenimiento que suelen asociarse a los veh\u00edculos que desempe\u00f1an funciones similares en la actualidad.<\/span><\/p>

El innovador veh\u00edculo acelera la llegada de la llamada \u2018vanguardia de rescate\u2019, el primer interviniente que presta ayuda al herido antes de que llegue el equipo de transporte.<\/span><\/p>

\u201cNo se trata s\u00f3lo de un escaparate tecnol\u00f3gico, sino de una oportunidad real de contar con una nueva herramienta en nuestro trabajo. Un equipo como este podr\u00eda permitir un acceso extremadamente r\u00e1pido a las v\u00edctimas, especialmente en situaciones en las que llegar hasta ellas en quad o a pie lleva decenas de minutos, si no m\u00e1s, dependiendo de la disponibilidad de senderos de monta\u00f1a preparados. El Jetson ONE podr\u00eda servir de \u2018punta de lanza del rescate\u2019: el primer interviniente que llega al instante y puede empezar a actuar de inmediato\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Jaros\u0142aw Jurczakiewicz, Jefe del Grupo Podhale GOPR.<\/span><\/p>

Casos de uso pr\u00e1cticos y reales como \u00e9ste se alinean con la misi\u00f3n de Jetson de redefinir el futuro de la movilidad, donde las nuevas aplicaciones de nuestro veh\u00edculo pueden aplicarse a diversas misiones, incluida la de salvar vidas.<\/span><\/p>

\u201cSiempre buscamos activamente soluciones que puedan mejorar realmente la eficacia y la seguridad de nuestras operaciones. No esperamos respuestas prefabricadas, sino que las probamos nosotros mismos. Jetson ONE es un paso m\u00e1s en nuestro proceso de mejora continua\u201d, afirma Jerzy Siod\u0142ak, Jefe de GOPR.\u00a0<\/span><\/p>

Jetson est\u00e1 evaluando una mayor optimizaci\u00f3n del ONE para operaciones de salvamento que permitir\u00e1n a los equipos de primera intervenci\u00f3n llegar a terrenos antes inaccesibles en un tiempo r\u00e9cord.<\/span><\/p>

\u201cEstamos orgullosos de probar nuestro veh\u00edculo en un entorno tan exigente y con un socio tan experimentado como GOPR. La informaci\u00f3n obtenida nos ayudar\u00e1 a desarrollar el proyecto bas\u00e1ndonos en las necesidades reales de los equipos de rescate\u201d, afirma Tomasz Patan, fundador y director t\u00e9cnico de Jetson.<\/span><\/p>

\u201cCada vez que la naturaleza golpea y se necesita ayuda r\u00e1pida en lugares de dif\u00edcil acceso -debido a inundaciones, carreteras destrozadas o terrenos inaccesibles- recibimos innumerables correos electr\u00f3nicos de todo el mundo preguntando por la disponibilidad del Jetson ONE. Por eso sabemos que el Jetson ONE salvar\u00e1 vidas y marcar\u00e1 la diferencia en las aplicaciones de primeros auxilios, especialmente en zonas remotas\u201d, afirma St\u00e9phan D'haene, CEO de Jetson.<\/span><\/p>

\u201cEl equipo del GOPR identific\u00f3 un escenario real en el que, si el Jetson ONE se coloca estrat\u00e9gicamente en la cima de una monta\u00f1a, podr\u00eda cubrir un \u00e1rea de hasta 700 km\u00b2 (270 mi\u00b2) de terreno de dif\u00edcil acceso de otro modo. \u201c<\/span><\/p>

Jetson ha comenzado su andadura en Polonia, donde el fundador Tomasz Patan ha desarrollado el primer prototipo conceptual. La empresa se ha trasladado a Italia en 2022, donde ya ha comenzado la producci\u00f3n del ONE. Jetson ha atra\u00eddo a m\u00e1s de 500 clientes y las primeras unidades se han entregado este a\u00f1o. Actualmente, la empresa est\u00e1 instalando su nueva sede y ampliando sus operaciones, incluida la formaci\u00f3n de pilotos, en California (EE.UU.).<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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...notas de SP<\/span>
Historia e imagen: Jetson Media
Jetson.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Jetson has been invited by GOPR Polish Mountain Rescue Team to test 2 of our…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2878,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1493],"tags":[1505,1449,1501,1445,1395,1483,1486,1494,1392,1447,1398,1528,1507,1444,1438,1394,1402,1506,1450,1502,1446,1396,1484,1487,1495,1448,1500,1503,1397,1401,1508],"class_list":["post-2877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aam-uam-advanced-air-medical-emergency-life-flight","tag-aam","tag-aam-aerospace","tag-aam-air-taxi","tag-aam-aircraft","tag-aam-evtol","tag-aam-int-business","tag-aam-logistics","tag-aam-medical","tag-aam-nation","tag-aam-tech-news","tag-aam-uam-business","tag-advanced-air-mobility-nation","tag-aviation","tag-battery","tag-etechnology","tag-evtol","tag-technology","tag-uam","tag-uam-aerospace","tag-uam-air-taxi","tag-uam-aircraft","tag-uam-evtol","tag-uam-int-business","tag-uam-logistics","tag-uam-medical","tag-uam-tech-news","tag-uav","tag-uav-logistics","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society","tag-ww-air-taxi"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t