{"id":2372,"date":"2025-05-06T10:49:27","date_gmt":"2025-05-06T17:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=2372"},"modified":"2025-05-08T11:01:32","modified_gmt":"2025-05-08T18:01:32","slug":"aska-y-la-compania-ferroviaria-de-japon-oriental-jr-east-exploran-el-uso-del-vtol-hibrido-multidominio-aska-a5-para-el-turismo-premium-en-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/es\/2025\/05\/06\/aska-and-east-japan-railway-company-jr-east-explore-using-aska-a5-multi-domain-hybrid-vtol-for-premium-tourism-in-japan\/","title":{"rendered":"ASKA y la Compa\u00f1\u00eda de Ferrocarriles del Este de Jap\u00f3n (JR East) exploran el uso del VTOL h\u00edbrido multidominio ASKA A5 para el turismo de lujo en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"

ASKA, empresa creadora del avi\u00f3n h\u00edbrido el\u00e9ctrico ASKA\u2122 A5 VTOL (despegue y aterrizaje verticales), ha anunciado su colaboraci\u00f3n con la compa\u00f1\u00eda ferroviaria East Japan Railway Company (JR East). Como parte de la colaboraci\u00f3n, se expondr\u00e1 un modelo de tama\u00f1o de un tercio del ASKA A5 en TAKANAWA GATEWAY CITY, que se inaugurar\u00e1 el 27 de marzo en Tokio (Jap\u00f3n). ASKA y JR East tambi\u00e9n presentar\u00e1n un v\u00eddeo sobre una futura experiencia tur\u00edstica con coches voladores en Jap\u00f3n. \u00a0<\/em><\/p>\n

ASKA y JR East seguir\u00e1n explorando las posibilidades de implantaci\u00f3n del ASKA A5 en la sociedad, con el objetivo de hacer realidad el desarrollo urbano sostenible y los servicios tur\u00edsticos mediante coches voladores.<\/em><\/p>\n

El ASKA A5 es un coche volador h\u00edbrido el\u00e9ctrico de cuatro plazas (un piloto y tres pasajeros) con capacidades de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y despegue y aterrizaje corto (STOL). Equipado con un sistema h\u00edbrido enchufable que utiliza los cargadores EV existentes, ofrece una autonom\u00eda de vuelo m\u00e1xima de 250 millas.\u00a0<\/em><\/p>\n

Con las alas plegadas, el veh\u00edculo adquiere el tama\u00f1o de un todoterreno y puede circular por carretera, aprovechando la infraestructura existente para recargar y repostar, as\u00ed como para aparcar. M\u00e1s all\u00e1 del turismo, se espera que el ASKA A5 sea \u00fatil para el transporte de emergencia durante cat\u00e1strofes, con la ventaja de poder desplegarse con una infraestructura m\u00ednima y ofrecer transporte de \u00faltima milla. \u00a0<\/em><\/p>\n

El prototipo a escala real ha conseguido un Certificado de Exenci\u00f3n o Autorizaci\u00f3n (COA) y, en julio de 2024, recibi\u00f3 su segunda renovaci\u00f3n del certificado de aeronavegabilidad especial experimental de la FAA para I+D. La aeronave est\u00e1 avanzando con las pruebas de vuelo, habiendo completado con \u00e9xito m\u00e1s de 500 pruebas de vuelo estacionario no tripulado, as\u00ed como extensas pruebas de propulsi\u00f3n.<\/em><\/p>\n

Dise\u00f1ado para integrarse perfectamente en la infraestructura existente, como estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aer\u00f3dromos, helipuertos y pistas de aterrizaje, el ASKA A5 puede funcionar eficazmente en el ecosistema de transporte actual. \u00a0<\/em><\/p>\n

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TAKANAWA GATEWAY CITY es un proyecto de desarrollo urbano a gran escala en Tokio que comenz\u00f3 con la apertura de la estaci\u00f3n Takanawa Gateway en 2020. Situada estrat\u00e9gicamente entre las estaciones de Shinagawa y Tamachi, la estaci\u00f3n se dise\u00f1\u00f3 para servir como pieza central de un esfuerzo de reurbanizaci\u00f3n mayor. Su concepto es transformar la antigua estaci\u00f3n en un centro din\u00e1mico y con visi\u00f3n de futuro que integre tecnolog\u00eda punta, arquitectura sostenible y patrimonio cultural (https:\/\/www.takanawagateway-city.com\/en\/about\/<\/a><\/span>).<\/em><\/p>\n

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Acerca de ASKA<\/em><\/p>\n

ASKA es l\u00edder mundial en el desarrollo de coches voladores VTOL (despegue y aterrizaje vertical) el\u00e9ctricos-h\u00edbridos multimodales (conducir y volar) con capacidades de superficie y a\u00e9reas. https:\/\/www.askafly.com\/<\/a><\/span><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ASKA, the developer of the ASKA\u2122 A5 roadable electric-hybrid VTOL (Vertical and Takeoff and Landing)…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2374,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1385],"tags":[1449,1445,1395,1392,1447,1398,1480,1481,1444,1438,1394,1402,1450,1446,1396,1448,1397,1401],"class_list":["post-2372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aam-uam-int-business","tag-aam-aerospace","tag-aam-aircraft","tag-aam-evtol","tag-aam-nation","tag-aam-tech-news","tag-aam-uam-business","tag-aska","tag-aska-a5","tag-battery","tag-etechnology","tag-evtol","tag-technology","tag-uam-aerospace","tag-uam-aircraft","tag-uam-evtol","tag-uam-tech-news","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t