{"id":4749,"date":"2026-06-06T20:17:46","date_gmt":"2026-06-07T03:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=4749"},"modified":"2026-06-11T20:26:43","modified_gmt":"2026-06-12T03:26:43","slug":"konsortium-startet-machbarkeitsstudie-fur-fortschrittliche-luftmobilitat-aam-in-saudi-arabien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/de\/2026\/06\/06\/consortium-launches-aam-feasibility-study-for-saudi-arabia\/","title":{"rendered":"Ein Konsortium startet Machbarkeitsstudie f\u00fcr AAM in Saudi-Arabien"},"content":{"rendered":"

Eine neue Analyse, unterst\u00fctzt von Boeing Saudi-Arabien, GACA, SkyGrid und KAUST, zielt darauf ab, den Luftraum des K\u00f6nigreichs von traditionellen Flugregeln auf vollst\u00e4ndig automatisierte Abl\u00e4ufe umzustellen.<\/strong><\/p>\n

Bericht und Bildnachweis: Joe Macey
\nwww.aaminternational.com<\/a><\/span><\/p>\n

SkyGrid, ein Boeing-Unternehmen, hat die Aktivierung einer Absichtserkl\u00e4rung (MoU) zwischen Boeing Saudi-Arabien und der allgemeinen Beh\u00f6rde f\u00fcr Zivilluftfahrt des K\u00f6nigreichs Saudi-Arabien zur Einleitung einer Machbarkeitsanalyse f\u00fcr den Luftraum und den Betrieb der fortgeschrittenen Luftmobilit\u00e4t (Advanced Air Mobility) bekannt gegeben.<\/p>\n

In Zusammenarbeit mit der King Abdullah University of Science and Technology wird die Initiative die operative und regulatorische Machbarkeit von Advanced Air Mobility in Saudi-Arabien bewerten. Das Projekt soll die Umsetzung der GACA-AAM-Roadmap unterst\u00fctzen und einen Weg f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen Betrieb nach automatischen Flugregeln im gesamten K\u00f6nigreich ebnen.<\/p>\n

Die Machbarkeitsanalyse wird AAM-Routen, kooperative Luftraumgebiete, Kommunikations-, Navigations- und \u00dcberwachungsinfrastruktur sowie zugeh\u00f6rige Vertiports und Flugh\u00e4fen bewerten. Diese Evaluierung zielt darauf ab, die Machbarkeit sicherer und nachhaltiger AAM-Operationen sowohl f\u00fcr pilotierte als auch f\u00fcr ferngesteuerte Luftfahrzeuge zu demonstrieren. Der Rahmen wird den Betrieb nach Sichtflugregeln und Instrumentenflugregeln abdecken, mit dem ultimativen Ziel des \u00dcbergangs zu AFR f\u00fcr vollst\u00e4ndig autonomen Flug. Die Studie, die dem Konzept f\u00fcr den Betrieb des automatisierten Flugs von Boeing nachempfunden ist, konzentriert sich auf Operationen mittlerer Dichte und Komplexit\u00e4t unter Einsatz kollaborativer automatisierter Systeme.<\/p>\n

Kapit\u00e4n Sulaiman Almuhaimedi, Executive Vice President of Aviation Safety and Environmental Sustainability bei GACA, sagte:,\u00a0\u201cDie Aktivierung dieses MoU und der Start dieser Machbarkeitsanalyse stellen einen wichtigen Schritt dar, um ein sicheres, skalierbares und zukunftsf\u00e4higes \u00d6kosystem f\u00fcr fortgeschrittene Luftmobilit\u00e4t (Advanced Air Mobility) im K\u00f6nigreich Saudi-Arabien zu erm\u00f6glichen. Diese Initiative spiegelt das Engagement der GACA wider, Innovationen voranzutreiben und gleichzeitig ein H\u00f6chstma\u00df an Sicherheit und betrieblicher Integrit\u00e4t zu wahren. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Boeing Saudi Arabia, SkyGrid und der KAUST, um die Umsetzung der GACA AAM-Roadmap durch die Entwicklung praxisnaher regulatorischer und betrieblicher Rahmenbedingungen zu unterst\u00fctzen, die dazu beitragen werden, die Zukunft der Luftmobilit\u00e4t zu gestalten und zur nationalen Strategie f\u00fcr Transport- und Logistikdienstleistungen (NTLS) beizutragen.\u201d<\/em><\/p>\n

Im Rahmen der Initiative werden die beteiligten Parteien eine L\u00fcckenanalyse (Gap Analysis) durchf\u00fchren, um die Technologien f\u00fcr den Luft- und Bodenverkehr sowie das Flugverkehrsmanagement zu ermitteln, die zur Unterst\u00fctzung der urbanen Luftmobilit\u00e4t und autonomer Luftfahrzeuge erforderlich sind. Diese Analyse wird zur Erstellung einer Infrastruktur- und Technologie-Roadmap f\u00fcr die Skalierung des Betriebs bis hin zu AFR f\u00fchren. Dar\u00fcber hinaus wird die Studie die Rollen und Verantwortlichkeiten der betrieblichen AAM-Akteure definieren und regulatorische \u00c4nderungen vorschlagen, um diese neuen Systeme in bestehende Flugverkehrsmanagement-Frameworks zu integrieren.<\/p>\n

Asaad Aljomoai, Pr\u00e4sident von Boeing Saudi-Arabien, sagte,\u00a0\u201cBoeing Saudi Arabia ist stolz darauf, diese vielversprechende Initiative als Teil eines Konsortiums mit wichtigen Interessenvertretern zu ergreifen und damit die Vision unserer Absichtserkl\u00e4rung (MoU) mit der GACA in konkrete Taten umzusetzen. Diese Machbarkeitsstudie spiegelt unser Engagement f\u00fcr die Saudi Vision 2030 und f\u00fcr die Unterst\u00fctzung des Ambitionsniveaus Saudi-Arabiens wider, ein globaler Marktf\u00fchrer im Bereich der fortgeschrittenen Luftmobilit\u00e4t (Advanced Air Mobility) zu werden, im Einklang mit den strategischen Zielen der GACA AAM Roadmap. Durch die Zusammenarbeit mit der GACA, SkyGrid und KAUST wollen wir die Umsetzung der GACA AAM Roadmap unterst\u00fctzen, indem wir umsetzbare technologische, betriebliche und regulatorische Empfehlungen entwickeln, die dazu beitragen, sichere, skalierbare und AAM-Operationen der n\u00e4chsten Generation im gesamten K\u00f6nigreich zu erm\u00f6glichen.\u201d<\/em><\/p>\n

Zur Unterst\u00fctzung der Studie wird SkyGrid seine Expertise im Bereich digitaler Betriebsabl\u00e4ufe und AAM-Verkehrsmanagement einbringen, einschlie\u00dflich Verkehrs\u00fcberwachung, Mikrowetter-Intelligenz, Vertiport-Ressourcenmanagement und Technologien zur Erkennung von GPS-Spoofing (Global Navigation Satellite System Spoofing).<\/p>\n

Jia Xu, CEO von SkyGrid, sagte:,\u00a0\u201cSichere, autonome Flugbetriebsabl\u00e4ufe basieren auf zuverl\u00e4ssigem Situationsbewusstsein, ausfallsicherer Positionsbestimmung und Zeitmessung sowie einem intelligenten Luftraum- und Flugplatzmanagement. Diese Machbarkeitsanalyse wird dabei helfen zu definieren, wie fortschrittliche Automatisierung und kooperatives Verkehrsmanagement einen sicheren, skalierbaren AAM-Betrieb in zunehmend komplexen Luftraumumgebungen erm\u00f6glichen k\u00f6nnen \u2013 und schafft so einen Weg von den heutigen Sicht- und Instrumentenflugregeln hin zu vollst\u00e4ndig automatisierten Flugregeln in der Zukunft.\u201d<\/em><\/p>\n

KAUST, das zuvor eine Absichtserkl\u00e4rung (MoU) mit SkyGrid zur Weiterentwicklung von Luftraumtechnologien unterzeichnet hat, wird die Forschungs- und Technikkompetenz zur Untermauerung der wissenschaftlichen Grundlagen der Analyse bereitstellen.<\/p>\n

Dr. Ian Campbell, Senior Vice President des National Transformation Institute an der KAUST, f\u00fcgte hinzu:,\u00a0\u201cKAUST ist durch unsere Expertise in den Bereichen Ingenieurwissenschaften, Datenwissenschaft und Systemforschung einzigartig positioniert, um zu dieser Initiative beizutragen. Gemeinsam mit Boeing Saudi Arabia, SkyGrid und GACA werden wir dazu beitragen, die Betriebskonzepte und die technische Infrastruktur zu validieren, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass das AAM-\u00d6kosystem des K\u00f6nigreichs h\u00f6chsten Sicherheits- und Effizienzstandards entspricht.\u201d<\/em><\/p>\n

Das Projekt wird letztendlich eine umfassende Bestandsaufnahme und eine Analyse der wichtigsten L\u00fccken liefern und damit Daten bereitstellen, um die AAM-Roadmap der GACA f\u00fcr einen skalierbaren und effizienten Flugbetrieb in ganz Saudi-Arabien voranzubringen.<\/p>\n

... Notizen von SP<\/p>\n

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