{"id":4612,"date":"2026-05-27T20:47:13","date_gmt":"2026-05-28T03:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=4612"},"modified":"2026-05-27T20:47:13","modified_gmt":"2026-05-28T03:47:13","slug":"adac-luftrettung-piloten-absolvieren-evtol-fluge-uber-vr-bodenstationskontrolltechnologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/de\/2026\/05\/27\/adac-luftrettung-pilots-complete-evtol-flights-via-vr-ground-station-control-technology\/","title":{"rendered":"ADAC Luftrettung-Piloten absolvieren eVTOL-Fl\u00fcge \u00fcber VR-Bodenstation und Steuerungstechnologie"},"content":{"rendered":"

Einsatzf\u00e4hige Piloten man\u00f6vrierten das VoloCity-Flugzeug erfolgreich unter realen Bedingungen, um die Skalierbarkeit der n\u00e4chsten Generation der Luftrettung zu validieren<\/strong><\/p>\n

Geschichte und Bildnachweis: Joe Macey
\nwww.aaminternational.com<\/a><\/span><\/p>\n

Einsatzpiloten der ADAC Luftrettung haben erfolgreiche \u00dcberwachungsfl\u00fcge mit einem VoloCity eVTOL unter Verwendung der SimX Groundstation in einer realen Umgebung abgeschlossen.<\/p>\n

Die Versuche stellen eine weltweite Premiere dar, da das Flugzeug von erfahrenen operativen Piloten statt von spezialisierten Testpiloten gesteuert wurde. Mithilfe von Virtual-Reality-gest\u00fctzter Bodentechnologie zielt das Projekt darauf ab, zu demonstrieren, dass Elektro-Senkrechtstarter-Flugzeuge (eVTOLs) f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen Einsatz bei Rettungsdiensten skalierbar und praktikabel werden.<\/p>\n

Die Flugtests konzentrierten sich auf mehrere kritische technische Bereiche, darunter die \u00dcbertragbarkeit bestehender Erfahrungen von Hubschrauber- und Starrfl\u00fcgelflugzeugpiloten auf eVTOL-Systeme. Ingenieurteams bewerteten auch die Effizienz der Bodenkontrollstation und die nahtlose Interaktion zwischen dem Flugzeug, dem Piloten und der unterst\u00fctzenden Bodeninfrastruktur.<\/p>\n

Die Ergebnisse dieser Man\u00f6ver bilden eine technische Grundlage f\u00fcr die Etablierung neuer Sicherheitsstandards und operativer Verfahren.<\/p>\n

Aaron Erd, Projektleiter Multicopter bei der ADAC Luftrettung, sagte:,\u00a0\u201cDieser erste Flug ist ein entscheidender Schritt, um die eVTOL-Technologie f\u00fcr den praktischen Einsatz zug\u00e4nglich zu machen.\u201d<\/em><\/p>\n

Das Feedback der beteiligten Piloten unterstrich die Reife der Flugsteuerungssysteme.<\/p>\n

Matthias Sing, Leiter der Technik und Hubschrauberpilot bei der ADAC Luftrettung, f\u00fcgte hinzu,\u00a0\u201cDas Flugzeug ist sehr stabil und reagiert pr\u00e4zise auf Steuerbefehle \u2013 eine solide Plattform f\u00fcr zuk\u00fcnftige Pilotenoperationen.\u201d<\/em><\/p>\n

Durch die Integration jahrzehntelanger Erfahrung in der Luftrettung mit modernen Simulations- und Steuerungsschnittstellen zielt das Projekt darauf ab, die Entwicklung von Trainingskonzepten f\u00fcr die n\u00e4chste Generation der urbanen Luftmobilit\u00e4t zu beschleunigen.<\/p>\n

\u2026 Notizen von SP<\/p>\n

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