{"id":3622,"date":"2025-11-07T18:06:26","date_gmt":"2025-11-08T02:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/aamnation.com\/?p=3622"},"modified":"2025-11-07T18:49:00","modified_gmt":"2025-11-08T02:49:00","slug":"joby-aviation-beginnt-die-finale-testphase-der-faa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aamnation.com\/de\/2025\/11\/07\/joby-aviation-begins-final-faa-testing-phase\/","title":{"rendered":"Joby Aviation beginnt letzte FAA-Testphase"},"content":{"rendered":"

Joby Aviation gab am Mittwoch bekannt, dass das Unternehmen mit der Inbetriebnahme seines ersten FAA-konformen Flugzeugs begonnen hat. Dies ist Teil der letzten Phase des FAA Type Inspection Authorization (TIA)-Prozesses. Die Tests markieren den Beginn umfangreicher Hardware- und Software-Integrationspr\u00fcfungen zur Vorbereitung auf die Flugtests \u201cfor credit\u201d, so das Unternehmen.<\/p>\n

Das Flugzeug wurde unter Jobys von der FAA genehmigtem Qualit\u00e4tsmanagementsystem hergestellt. Es wird erwartet, dass die Joby-Piloten noch in diesem Jahr mit Flugtests beginnen, w\u00e4hrend FAA-Piloten ihre eigenen Tests f\u00fcr 2026 geplant haben. Jedes TIA-Flugzeug wird nach dem genehmigten Konstruktionsmuster des Unternehmens gefertigt und von Vertretern der FAA inspiziert.<\/p>\n

Vorbereitung auf die Flugerprobung<\/strong><\/p>\n

\u201cDer Beginn dieser Flugzeugsubsystemtests ist der H\u00f6hepunkt von mehr als einem Jahrzehnt intensiver Ingenieursarbeit und Zertifizierungsverbesserungen\u201d, sagte Didier Papadopoulos, Pr\u00e4sident von Aircraft OEM bei Joby. \u201cDies ist der Moment, in dem unser beabsichtigter Typentwurf, unser Herstellungsprozess und unsere Zertifizierungsstrategie in einem physischen Verm\u00f6genswert zusammenlaufen.\u201d<\/p>\n

W\u00e4hrend der TIA-Pr\u00fcfung,\u00a0Joby<\/a>\u00a0und FAA-Piloten werden die Reichweite, Geschwindigkeit und das Handling des Flugzeugs in allen Flugphasen beurteilen, einschlie\u00dflich des vertikalen Starts, des Fl\u00fcgelfluges und des Schwebens. Der Prozess wird auch Wartungsverfahren, Pilotenschulungsmaterialien und die Funktionalit\u00e4t von Bordsystemen wie Avionik und Antriebssystemen pr\u00fcfen.<\/p>\n

Weg zur kommerziellen Inbetriebnahme<\/strong><\/p>\n

Die w\u00e4hrend der TIA-Phase gesammelten Daten werden von der\u00a0FAA<\/a>\u00a0um zu bestimmen, ob eine Musterzulassung erteilt werden soll.\u00a0Joby<\/a>, wird voraussichtlich am Mittwoch im Rahmen seiner Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals 2025 weitere Details bekannt geben.<\/p>\n

... Notizen von SP<\/p>\n

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