![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/aamnation.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Heart-Aerospace-Flight-e1749646856719.webp?resize=640%2C360&ssl=1\")
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Heart Aerospace freut sich, die Ernennung von Brittany Churchill zur Vizepr\u00e4sidentin f\u00fcr Betrieb und Mitglied des F\u00fchrungsteams bekannt zu geben.<\/span><\/em><\/p>\n <\/p>\n Als VP of Operations wird Churchill die integrierte Fertigungs- und Betriebsorganisation von Heart leiten, einschlie\u00dflich Produktion, Qualit\u00e4t, Sicherheit, Lieferkette, Anlagen und Fertigungsingenieurwesen. Als Maschinenbauingenieurin und Fertigungsexpertin bringt sie umfassende Erfahrung in der Skalierung komplexer Hardwareprogramme in der kommerziellen Luftfahrt, der traditionellen Luft- und Raumfahrt sowie der n\u00e4chsten Generation von Raketenstarts mit.<\/span><\/p>\n Im Grunde wird Churchill die Industrialisierung des regionalen Hybrid-Elektroflugzeugs ES-30 vorantreiben und dessen \u00dcbergang vom Prototyp zur Serienproduktion leiten. Ihre anf\u00e4nglichen Priorit\u00e4ten umfassen die Fertigstellung des Heart X1-Prototyps, die \u00dcberwachung der Herstellung des X2-Demonstrators und den Aufbau des ES-30-Produktionssystems.<\/span><\/p>\n Churchill wechselt von ABL Space Systems (jetzt Long Wall) zu Heart, wo sie als Vice President of Operations t\u00e4tig war. Bei ABL leitete sie die vertikal integrierte Fertigung des Starttr\u00e4gers RS1, einer Orbitalrakete, die f\u00fcr kommerzielle Satellitenanbieter und die U.S. Space Force entwickelt wurde.<\/span><\/p>\n Zuvor war sie als Produktionsmanagerin bei SpaceX t\u00e4tig, w\u00e4hrend eines entscheidenden Wandels von Einwegraketen zu schnell wiederverwendbaren Tr\u00e4gersystemen. Mit Sitz in der Unternehmenszentrale in Hawthorne, Kalifornien, leitete Churchill ein 70-k\u00f6pfiges Team, das f\u00fcr die Produktion und \u00dcberholung von Komponenten f\u00fcr die Falcon 9, das Flaggschiff-Orbittr\u00e4gersystem des Unternehmens, verantwortlich war, und trug so zur Skalierung des Hochdurchsatz-Fertigungsmodells von SpaceX bei.<\/span><\/p>\n In ihrer fr\u00fchen Karriere war Churchill leitende Ingenieurin bei Delta Air Lines TechOps, wo sie die Zuverl\u00e4ssigkeit von Subsystemen f\u00fcr die Boeing 757, 767 und 777 Flotten der Fluggesellschaft betreute, bevor sie die Zuverl\u00e4ssigkeit des Triebwerks Rolls-Royce BR715 der 717 leitete. Ihre Karriere bei Boeing begann sie als Strukturingenieurin im 777X-Programm, wo sie die Rumpfentwicklung in der Produktionsst\u00e4tte Everett des Unternehmens und die fortgeschrittene Forschung und Entwicklung am Standort Huntsville, Alabama, unterst\u00fctzte.<\/span><\/p>\n \u201cBrittany verk\u00f6rpert amerikanische Exzellenz in der Luft- und Raumfahrtfertigung der n\u00e4chsten Generation\u201d, sagte Anders Forslund, Gr\u00fcnder und CEO von Heart Aerospace. \u201cSie hat mit dazu beigetragen, die Kultur der Geschwindigkeit, Iteration und Integration voranzutreiben, die das moderne Weltraumrennen ausmacht, und nun bringt sie diese Denkweise in die Elektromobilit\u00e4t in der Luftfahrt ein. Ihre technische F\u00fchrung wird von entscheidender Bedeutung sein, wenn Heart ein fortschrittliches Industriesystem aufbaut, um unsere Mission zu erf\u00fcllen.\u201d<\/span><\/p>\n Churchill hat einen B.S. in Maschinenbau von der Georgia Tech und einen M.B.A. vom MIT. Sie tritt ab sofort dem F\u00fchrungsteam von Heart bei und wird in der Unternehmenszentrale in El Segundo t\u00e4tig sein.<\/span><\/p>\n ... Notizen von SP<\/span> Heart Aerospace is pleased to announce the appointment of Brittany Churchill as Vice President of…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":3941,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1361],"tags":[1505,1449,1501,1445,1395,1483,1486,1494,1392,1447,1398,1504,1507,1444,1438,1394,1518,1402,1506,1450,1502,1446,1396,1484,1487,1495,1448,1500,1503,1397,1401,1508],"class_list":["post-2664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business","tag-aam","tag-aam-aerospace","tag-aam-air-taxi","tag-aam-aircraft","tag-aam-evtol","tag-aam-int-business","tag-aam-logistics","tag-aam-medical","tag-aam-nation","tag-aam-tech-news","tag-aam-uam-business","tag-advanced-air-mobility","tag-aviation","tag-battery","tag-etechnology","tag-evtol","tag-heart-aerospace","tag-technology","tag-uam","tag-uam-aerospace","tag-uam-air-taxi","tag-uam-aircraft","tag-uam-evtol","tag-uam-int-business","tag-uam-logistics","tag-uam-medical","tag-uam-tech-news","tag-uav","tag-uav-logistics","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society","tag-ww-air-taxi"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/aamnation.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Brittany-Churchill-as-Vice-President-of-Operations-At-Heart-Aerospace.webp?resize=640%2C853&ssl=1\")
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\nBildnachweis: Heart Aerospace<\/span><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/aamnation.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AAM-Logo-2.png?resize=150%2C150&ssl=1\"){kind=logo}
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