BETA Technologies landet vollelektrischen ALIA CX300 in Toronto und kündigt den ersten kanadischen Kauf eines elektrischen Ladegeräts an

Canadian Advanced Air Mobility (CAAM), der föderale Industrieverband für Advanced Air Mobility (AAM) in Kanada, gab heute bekannt, dass BETA Technologies sein Flugzeug ALIA CTOL (CX300) bei einem Demonstrationsflug auf dem Billy Bishop Toronto City Airport geflogen hat und dass Stolport das erste elektrische Ladegerät von BETA in Kanada gekauft hat.

Der Billy Bishop Toronto City Airport auf Toronto Island, nur wenige Minuten vom Stadtzentrum entfernt, ist seit langem ein zentraler Knotenpunkt für regionale Verbindungen. Die Ankunft der elektrischen ALIA CTOL-Flugzeuge von BETA am Billy Bishop Toronto City Airport positioniert den Flughafen als Vorreiter in Kanadas Übergang zur emissionsfreien Luftfahrt.

"Die Technologie der Elektroflugzeuge wird einen Beitrag zur Zukunft der Luftfahrt leisten und verspricht einen saubereren, umweltfreundlicheren und leiseren Flugverkehr, was mit unseren strategischen Zielen am Billy Bishop Toronto City Airport übereinstimmt. PortsToronto war hocherfreut, BETA Industries zu Gast zu haben und bei dem heutigen Demonstrationsflug die Innovation in Aktion zu erleben. Die Zukunft der elektrischen Luftfahrt liegt nicht in ferner Zukunft, sondern im Hier und Jetzt, und wir müssen die Voraussetzungen und die Führungsrolle schaffen, um die effektive Einführung dieser nachhaltigen Technologie zu gewährleisten. Der Billy Bishop Toronto City Airport ist gut positioniert, um neue Technologien wie dieses Elektroflugzeug frühzeitig zu nutzen, um sein Dienstleistungsangebot zu verbessern und in die Modernisierung unseres Betriebs zu investieren." - RJ Steenstra, President & CEO, PortsToronto, Eigentümer und Betreiber des Billy Bishop Toronto City Airport.

Stolport erwarb außerdem ein BETA Mini Cube Ladegerät für seinen Betrieb am Billy Bishop Toronto City Airport. Das tragbare Gerät liefert 60 kWh Strom und ist sowohl multimodal als auch interoperabel, so dass es sowohl Elektroflugzeuge als auch Bodenfahrzeuge aufladen kann. Dies ist der erste Verkauf eines BETA-Ladegeräts in Kanada.

"Der Kauf des BETA Mini Cube Ladegeräts durch Stolport am Billy Bishop Toronto City Airport ist nicht nur eine Premiere für Toronto, sondern ein Meilenstein für ganz Kanada", sagte JR Hammond, Executive Director von Canadian Advanced Air Mobility (CAAM). "Dies zeigt, dass die fortschrittliche Luftmobilität über das Konzept und die Demonstration hinaus in die betriebliche Realität übergeht. Flughäfen und FBOs im ganzen Land können sich daran ein Beispiel nehmen, wie man sich auf die Zukunft der Luftfahrt vorbereitet."

BETA hat 52 Ladestationen an Standorten in den USA für die öffentliche und private Nutzung durch kommerzielle, militärische und medizinische Einrichtungen in Betrieb genommen. Diese Standorte, die in Zusammenarbeit mit Flughäfen, FBOs, Regierungsbehörden und OEMs eingerichtet wurden, bilden die Grundlage, um die elektrische Luftfahrt sowohl in Ballungsgebieten als auch in ländlichen und schwer zugänglichen Gemeinden mit begrenztem Zugang zum Luftverkehr zu etablieren.

"Der Beitritt zum globalen BETA-Ladenetzwerk ist mehr als nur eine betriebliche Aufrüstung - es ist ein Bekenntnis dazu, in der kanadischen Luftfahrt führend und grün zu sein. Stolport ist stolz darauf, in eine intelligente Infrastruktur zu investieren, die die wirtschaftliche Entwicklung einer nachhaltigen Luftfahrt ermöglicht." - Nicolas Pappalardo, CEO, Stolport

Die Partnerschaft zwischen BETA Technologies, PortsToronto und Stolport zeigt, wie die Zusammenarbeit zwischen AAM-Innovatoren, Flughafenbehörden und Infrastrukturpartnern die Einführung nachhaltiger Luftfahrttechnologien beschleunigen kann. Das Elektroflugzeug ALIA CTOL von BETA bietet eine praktische Leistung für den Regionalverkehr und den Frachttransport und erzeugt während des Fluges Netto-Null-Emissionen.

"Zwischen unserem technischen Zentrum in Montreal und unseren Kunden in Vancouver ist Kanada ein wichtiger internationaler Schwerpunkt für uns. Wir freuen uns, ALIA ins Herz von Toronto geflogen zu haben und mit Stolport zusammenzuarbeiten, um Billy Bishop zu elektrifizieren, während die Region diese neue Form der Mobilität annimmt. Wir freuen uns auf all die Möglichkeiten, die wir gemeinsam für Toronto und darüber hinaus erschließen können."

- Sheradin Fabrizius, Verkaufsleiter, BETA Technologies

BETA Technologies hat seine Präsenz in Kanada in den letzten zwei Jahren stetig ausgebaut. Im Jahr 2023 eröffnete das Unternehmen ein Büro in Montréal, das sich auf die Bereiche Technik und Flugzeugzertifizierung konzentriert. Im selben Jahr landete das Elektroflugzeug ALIA von BETA als erstes Elektroflugzeug auf dem internationalen Flughafen Montréal-Pierre Elliott Trudeau.

BETA sicherte sich auch Kanadas ersten Kauf eines eVTOL-Flugzeugs mit Helijet International im Oktober 2023. Im September 2024 trat BETA dem Nationalen Vorstand der CAAM bei und stärkte damit die Beziehungen zum kanadischen Ökosystem für fortschrittliche Luftmobilität weiter.

Über Canadian Advanced Air Mobility (CAAM)

Canadian Advanced Air Mobility (CAAM) ist der nationale Industrieverband für Advanced Air Mobility (AAM) in Kanada. Als gemeinnütziger Bundesverband ist CAAM führend bei der verantwortungsvollen, nachhaltigen und innovativen Integration von AAM im ganzen Land. CAAM hat sich mit mehr als 200 Organisationen aus Industrie, Wissenschaft, Privatkapital und allen drei Regierungsebenen zusammengeschlossen, um Projekte zur Operationalisierung der AAM-Industrie zu starten. CAAM dient als einheitliche Stimme und treibende Kraft hinter Kanadas wachsendem AAM-Ökosystem. Besuchen Sie canadianaam.com um mehr zu erfahren.

Über BETA Technologies

BETA Technologies ist ein Luft- und Raumfahrtunternehmen, das die Zukunft der Luftfahrt herstellt.
Das Unternehmen stellt Flugzeuge der nächsten Generation her, darunter konventionelle elektrische Starrflügler ("ALIA CTOL") und elektrische Senkrechtstarter ("ALIA VTOL"), sowie die Technologien, die sie ermöglichen, wie elektrische Antriebssysteme, Flugsteuerungen und Batteriepacks. Darüber hinaus baut BETA ein Infrastrukturnetz in den gesamten USA auf, um sicherzustellen, dass diese neue Klasse von Flugzeugen Zugang zu zuverlässigen Ladestationen hat. Bis heute hat das Unternehmen fast 50 Ladestationen an der Ost-, West- und Golfküste installiert. Mit ihren niedrigen Kosten, ihrer hohen Zuverlässigkeit und ihrer regionalen Reichweite sind die Produkte von BETA darauf ausgelegt, Güter und Menschen zu transportieren, um die Anbindung ländlicher Gebiete zu verbessern und den Zugang zu Gesundheitsversorgung und E-Commerce in den USA - und darüber hinaus - zu erleichtern. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte http://www.beta.team oder finden Sie uns auf LinkedIn.

Über PortsToronto

Der Billy Bishop Toronto City Airport ist ein wichtiges internationales Drehkreuz, das mehr als 20 Städte in Kanada und den USA anfliegt und über die Netzwerke unserer Fluggesellschaften Anschlussmöglichkeiten zu mehr als 100 internationalen Zielen bietet. Der Flughafen ist ein wichtiger Motor für die Wirtschaft Torontos, der eine Wirtschaftsleistung von mehr als $2,1 Milliarden generiert und 4.450 Arbeitsplätze bietet, von denen 2.080 direkt mit dem Flughafenbetrieb verbunden sind. Der Billy Bishop Toronto City Airport steht seit mehr als 85 Jahren im Dienste der Gemeinschaft. Er befindet sich an seinem ikonischen Standort am Hafen von Toronto und erleichtert die medizinische Versorgung der Einwohner Ontarios, indem er eine Basis für Rettungsdienste mit Verbindung zu örtlichen Krankenhäusern bietet. Der Billy Bishop Toronto City Airport hat sich der Verwirklichung seiner Vision eines saubereren, umweltfreundlicheren und leiseren Betriebs verschrieben und ist für sein einzigartiges Reiseerlebnis, seine Effizienz und seinen Kundenservice bekannt, für den er eine Reihe von Auszeichnungen für Passagier- und Umweltleistungen erhalten hat. Der Billy Bishop Toronto City Airport ist Eigentum von PortsToronto und wird von diesem betrieben. Nieuport Aviation ist Eigentümer und Betreiber des Passagierterminals am Billy Bishop Toronto City Airport.

www.billybishopairport.com

Über Stolport

Die Stolport Corporation ist der langjährigste Pächter und Betriebspartner des Billy Bishop Toronto City Airport und bietet integrierte luft- und landseitige Dienstleistungen mit Schwerpunkt auf Effizienz, Innovation und hervorragendem Service. Als Fixed Base Operator (FBO) dient Stolport als Tor für die allgemeine, geschäftliche und öffentliche Luftfahrt im Herzen von Toronto. Stolport ist ein dynamisches Luftfahrt-Ökosystem, in dem Mieter und Gastflugzeuge eine Reihe von Dienstleistungen anbieten, darunter Charterflüge, Flugzeugwartung, Flugtraining, Hubschraubertourismus, Verkehrs- und Nachrichtenbetrieb, Flüge von öffentlichem Interesse (z. B. öffentliche Sicherheit, Militär, medizinische Versorgung) und gemeinschaftsbasierte Initiativen. Stolport erleichtert auch die nahtlose multimodale Anbindung von Passagieren, Dienstleistungspartnern und anderen Flughafennutzern, indem es den Zugang zu Autoparkplätzen und Fähren auf und zwischen dem Festland und der Insel verwaltet. Verwurzelt in der Geschichte der Luftfahrt und verpflichtet zu einem zukunftsfähigen, nachhaltigen Betrieb, spielt Stolport eine entscheidende Rolle bei der Ermöglichung eines reibungslosen Flughafenbetriebs und führt gleichzeitig zukunftsweisende Lösungen ein, von denen Passagiere, Piloten und Luftfahrtakteure gleichermaßen profitieren.

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