ZeroAvia Flexible Fuel Cell Test zeigt erweiterte UAV- und VTOL-Fähigkeiten und eröffnet eine Reihe neuer Anwendungen

Marktführende Leistungsdichten von Brennstoffzellensystemen, die mithilfe innovativer additiver Fertigungstechniken in beispiellosem Tempo erreicht werden.
Starke Gewichts-, Volumen- und Kostenreduzierung für in der Luft- und Raumfahrt einsetzbare Brennstoffzellensysteme bei gleichzeitig erhöhter Zuverlässigkeit.

ZeroAvia kündigte an, dass seine SuperStack Flex Die hochgradig anpassbare LTPEM-Brennstoffzellenarchitektur hat eine spezifische Nettoleistung von über 1,0 kW/kg auf Gesamtsystemebene, einschließlich des Wärmemanagementsystems, erreicht und wurde erfolgreich in einer 150-kW-Nettoleistungskonfiguration für einen Großkunden demonstriert.  

 Die branchenführenden Testergebnisse wurden dank des innovativen Einsatzes additiver Fertigungstechniken durch ZeroAvia ermöglicht und werden die UAV-/VTOL-Fähigkeiten der Systeme erweitern sowie neue Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt und anderen Sektoren eröffnen.  

 Durch den Einsatz des selektiven Lasersinterns (SLS) im Pulverbettverfahren war ZeroAvia in der Lage, Design-, Bau- und Testzyklen mit hoher Geschwindigkeit durchzuführen und typische Teile oder deren Funktionen schnell zu neuen monolithischen Strukturen zu kombinieren. Die wichtigsten Teile in der Anlagenbilanz des SuperStack Flex - Anoden-, Kathoden- und Kühlmittelverteiler, Wärmemanagement, Befeuchtungs- und Luftkompressionssysteme - wurden von über 200 auf weniger als 100 Teile reduziert, was einer Gewichts- und Volumenreduzierung von ~50% entspricht. Weniger Teile bedeuten leichtere, kompaktere, zuverlässigere und weniger kostspielige Systeme.   

 Der ZeroAvia SuperStack Flex ist eine modulare Brennstoffzellen-Energieerzeugungsplattform, die zwischen 100 kW und 600 kW Netto-Gesamtdauerleistung skaliert werden kann. Die leichtgewichtige, für die Luftfahrt optimierte Balance-of-Plant wurde als Best-Fit-Ansatz für viele unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) mit weiteren potenziellen Anwendungsmöglichkeiten in der Luft- und Raumfahrt sowie in Wasser- und Bodenfahrzeugen entwickelt.  

 Neben seiner Flexibilität für unterschiedliche Leistungsanforderungen ermöglicht das SuperStack Flex-Design die Trennung der Kernsysteme, was bedeutet, dass es äußerst vielseitig und effizient in verschiedene Flugzeugzellen integriert werden kann und Platzprobleme überwindet.  

 Die Flexibilität des SuperStack Flex-Systems ermöglicht es den Kunden, die Technologie zu integrieren und ihre Forschung und Entwicklung für brennstoffzellenbetriebene Plattformen zu beschleunigen. Der Fokus von ZeroAvia auf die Zertifizierung seiner Brennstoffzellenmotoren und die gute Zusammenarbeit mit der CAA und FAA schafft Vertrauen bei Kunden, die auf eine behördliche Zulassung ihrer Plattformen hinarbeiten. 

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