Archer has successfully completed a piloted flight of the Midnight aircraft, reaching 125 mph and 1,500 feet altitude as it enters the next phase of its AAM eVTOL flight test program
Story and Image Credit: Sarah Simpson
www.aaminternational.com
Archer has begun the next phase of Midnight’s flight test program showcasing piloted flight.
This phase builds on years of safe, autonomous flight testing across its various aircraft platforms, which validated its proprietary 12 tilt-6 VTOL configuration.
The Archer Midnight cruised at speeds up to 125 mph and reached a maximum altitude of over 1,500 feet above ground level during the flight.
The flight featured a conventional take-off and landing demonstrating the robustness of Midnight’s landing gear that is capable of performing both vertical and conventional take-off and landing operations. Through its design and certification process, Archer, government regulators and its customers, both civil and defense, have identified the importance of being able to conduct both vertical and conventional take-off and landing as part of normal operations of the aircraft as CTOL provides operational flexibility and enhanced safety.
During this phase of Midnight’s flight test program, Archer’s test pilots will continue to test key elements of the aircraft, such as flight control responsiveness, stability and aerodynamic and control model validation in addition to gathering data to support its certification and commercialization efforts in both the U.S. and UAE.
“Put simply, the performance of Midnight continues to demonstrate the strengths of our design decisions for this aircraft platform,” said Adam Goldstein, CEO and founder of Archer. “Midnight’s VTOL and CTOL capabilities are a strong differentiator for us as they are critical for delivering an aircraft that can integrate into a wide range of operational scenarios while also providing enhanced safety.”
The piloted flight was flown by Archer Chief Test Pilot Jeff Greenwood who joined the company in 2021, oviding invaluable insight while focusing on cockpit design, including vendor selection for the display and other equipment. Before joining Archer, Greenwood served as a test pilot for Bell Textron, where he helped develop, test, and certify leading industry rotorcraft. A veteran, Greenwood served as a pilot in the United States Marine Corps for 13 years. During his tenure, he developed his passion for test piloting and was a graduate of the United States Naval Test Pilot School.
“Flying Midnight felt just like flying the simulator—everything responded exactly as we trained for, which is exactly what you hope for during a test flight,” said Jeff Greenwood, Chief Test Pilot at Archer. “That level of consistency is no surprise. It’s a testament to the engineering and operational excellence of our team, whose attention to detail and dedication to safety made this milestone possible.”
نبذة عن المؤلف
أخبار EVHNews
تكنولوجيا السيارات الكهربائية الهجينة الكهربائية، والطيران الكهربائي، والتكنولوجيا البحرية الكهربائية، وأخبار تكنولوجيا الطيران الكهربائية الهجينة الكهربائية الهجينة المستقبلية المبتكرة حول العالم!
EVHNews.com هي منصة تكنولوجية رقمية عالمية مخصصة لمعرض ومعرض EVVTOL وهو معرض ومعرض عالمي للسيارات الكهربائية/الهجينة والطيران الإلكتروني والطيران الإلكتروني والطيران الإلكتروني والطيران المروحي الإلكتروني والبحري المستقبلي للتكنولوجيا المستقبلية حيث تستثمر أكبر العلامات التجارية العالمية للسيارات الكهربائية والطيران الإلكتروني والطيران المروحي الإلكتروني في مستقبل النقل.
تلتزم شركة EV H News بمجال السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة والسيارات الكهربائية والطيران الإلكتروني والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات البحرية الإلكترونية، بما في ذلك السيارات الكهربائية شبه الكهربائية والشاحنات الإلكترونية.
ستتضمن هذه المنصة الرقمية مراجعات ومصادر من رواد الصناعة العالميين، مع التركيز على التكنولوجيا الزرقاء النظيفة والوقود البديل حيثما أمكن. منصة أخبار EVH هي للجميع للوصول إلى الأدوات والمعلومات المتاحة للمستقبل من أجل مستقبل التكنولوجيا الإلكترونية المتطورة في قطاعات السيارات الإلكترونية والطيران الإلكتروني والبحرية الإلكترونية والدراجات النارية الإلكترونية وشبه الإلكترونية والشاحنات الإلكترونية ورياضة السيارات الإلكترونية.
نبذة عن EVVTOL
- EVVTOL هي شركة جديدة تروّج لنفسها على أنها أكثر الشركات العالمية تأثيراً في مجال تنظيم معارض/معارض تكنولوجيا المستقبل من خلال وضع نفسها بشكل استراتيجي لتسهيل تلبية احتياجات عملاء صناعة النقل بالمركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار بنجاح!
- يهدف معرض EVVTOL إلى تسليط الضوء على صناعة المركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار الكهربائية والطائرات بدون طيار الإلكترونية والتعريف بأهم المركبات والمكونات المصنعة في عالم التكنولوجيا الإلكترونية من خلال الكشف عن أحدث تقنيات المركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار الإلكترونية وعرضها.
- تتمثل مهمة EVVTOL في تقديم العديد من المعارض والمعارض التكنولوجية بما في ذلك قمم الأعمال المؤثرة رفيعة المستوى في مجال السيارات الكهربائية استنادًا إلى الموضوعات المزدوجة المتمثلة في المشاركة التجارية مع كبار المصنعين العاملين في صناعة السيارات الكهربائية والتنقل الإلكتروني، وتكنولوجيا معلومات مركبات الطاقة والبنية التحتية للشحن. تعد هذه الفعاليات فرصاً ممتازة للتعرف على أحدث التطورات التكنولوجية المستقبلية في مجال تكنولوجيا النقل في صناعة المركبات الكهربائية والتنقل الكهربائي ومناقشة أحدث التطورات في مجال تكنولوجيا النقل في المستقبل والتحديات التي لا تزال قائمة في مجال طاقة البطاريات.
(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)


المزيد من القصص
شركة REGENT تبدأ التجارب البحرية لطائرة Viceroy Seaglider
شركة SkyDrive اليابانية الرائدة في مجال تصنيع الطائرات بدون طيار الإلكترونية توسع شبكتها الاستراتيجية في جنوب شرق الولايات المتحدة الأمريكية، مع التركيز على فلوريدا
إدارة الطيران الفيدرالية تعيد النظر في مصير مطار إنديانابوليس بوسط مدينة إنديانابوليس، وتستقبل تعليقات الجمهور حتى 26 فبراير
شركة SkyDrive تتوصل إلى تفاهم عام مع شركة 7A Drones، وهي شركة تايوانية كبرى في مجال أنظمة الطائرات بدون طيار، لشراء طائرة “سكاي درايف” (SkyDrive موديل SD-05) eVTOL
شركاء BETA Technologies في مبادرة الطيران الكهربائي في هاواي
تعمل فولوكوبتر على تحسين سلسلة التوريد وتسريع عملية تطوير الطائرة المروحية الإلكترونية
SkyDrive وحكومة مدينة طوكيو وميتسوبيشي العقارية وكانيماتسو لإجراء رحلة تجريبية لطائرة UAM eVTOL الإلكترونية في مشهد طوكيو الكبير