نجح مشروع FFLIP بقيادة بيتالايت (Petalite) في إثبات كفاءة البنية التحتية للشحن عالي القدرة ومتعدد الوسائط للطائرات الكهربائية المستقبلية، والطائرات بدون طيار، والمركبات الأرضية الخاصة بالتنقل الجوي المتقدم (AAM) والتنقل الحضري الجوي (UAM).
شهد مشروع قادته شركة بيتاليت (Petalite) النجاح في عرض برنامج البنية التحتية للطيران والنقل البري المستقبلي (FFLIP)، المصمم لتشغيل الجيل القادم من الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) المخصصة للتنقل الجوي المتقدم (AAM) والتنقل الجوي الحضري (UAM)، والطائرات بدون طيار، والمركبات الكهربائية في بيستر، أوكسفوردشاير.
أهداف المشروع
هدف مشروع FFLIP إلى تطوير تكنولوجيا داخل كل مؤسسة من المؤسسات الأعضاء في الائتلاف لدعم متطلبات الطاقة العالية للطائرات الكهربائية المستقبلية والبنية التحتية للمطارات. وكان التركيز منصباً على تحقيق أهداف أداء التصميم، وتلبية أهداف الاستدامة، والتوافق مع متطلبات المستخدم النهائي.
في ختامه، قدم مشروع (FFLIP) عرضاً توضيحياً شاملاً ومتعدد الوسائط يدمج أشكالاً مختلفة من وسائل النقل في موقع بأوكسفوردشاير. وكان الهدف هو التحقق من صحة بنية تحتية للشحن بقدرة 600 كيلوواط ذات تكوينات طاقة متعددة، قادرة على دعم الشحن السريع والمستمر للمרكبات الكهربائية الأرضية، والشاحنات، والطائرات بدون طيار (الدرونز)، وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL).
التحدي
تطلب طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) شحنًا فائق السرعة وعالي السعة لدعم التشغيل المستمر. وكان التحدي الرئيسي هو تطوير حل بقوة 600 كيلوواط يوازن بين الأداء واستقرار شبكة الكهرباء وكفاءة الطاقة، لا سيما في البيئات الحضرية. وقد عالجت شركة "بيتالايت" (Petalite) ذلك من خلال تقنية الشحن الذكية والمُدارة الأحمال.
دور البيتاليت
تتوافق تكنولوجيا بيتالايت تماماً مع متطلبات مركبات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية للتنقل الجوي المتقدم (AAM) والتنقل الجوي الحضري (UAM)، حيث توفر الموثوقية وقابلية التوسع والتوافر المطلوبة. وتعمل تقنية التيار المباشر الجيبي (SDC) الحاصلة على براءة اختراع، والتي تم تصميمها من الصفر، على تبسيط تصميم إمداد الطاقة، وتعزيز النمطية، وتقديم موثوقية عالية. وفي حال حدوث عطل في إمداد الطاقة، لا يشهد النظام سوى خسارة طفيفة في الإنتاج. ويزيل هذا النهج قيود طوبولوجيات مصدر الجهد الحالي الموجودة في حلول السوق الحالية.
على مدار المشروع، زادت شركة بيتالايت كثافة الطاقة لوحدة الطاقة الخاصة بها (PowerCore) من 12 كيلوواط إلى 20 كيلوواط، مما أدى إلى تحسين كل من الحجم وفعالية التكلفة. بالإضافة إلى ذلك، أدى الانتقال من التبريد الهوائي إلى التبريد السائل إلى تعزيز الكفاءة والعمر التشغيلي مع تقليل متطلبات الصيانة.
في الوقت نفسه، طور الفريق نموذجاً أولياً لعمود شحن ومحطة طاقة مع التركيز على تجربة المستخدم. تضمن ميزات مثل الإدارة النشطة للكابلات سهولة الاستخدام مع الحفاظ على الأداء العالي. وخلال المشروع، استوفت شركة بيتالايت جميع مراحل التكنولوجيا، مما أدى إلى ارتقاء مستوى الجاهزية للتصنيع (MRL) إلى المستوى 6 ومستوى الجاهزية التقنية (TRL) إلى المستوى 7.
خطوة أخرى نحو التنقل الجوي المتقدم
كجزء من اختتام المشروع، نجح نموذج عمود الشحن السريع بالتيار المستمر ومحطة الطاقة التابعين لشركات بيتالايت في شحن مركبة كهربائية وطائرة بدون طيار (درون) في نفس الوقت. وقد أثبت هذا العرض التوضيحي إسهامات جميع أعضاء الائتمان وأكد جدوى البنية التحتية للشحن عالية القدرة والمتعددة الوسائط.
وفر موقع العرض التجريبي في أكسفوردشاير بيئة مثالية لعرض تكنولوجيا بيتالايت في ظروف العالم الحقيقي. وفي حدود سعة الشبكة المتاحة، أدى النظام على النحو المخطط له، داعماً الشحن المتزامن لكل من مركبة كهربائية وطائرة بدون طيار (درون). وأكد هذا الاختبار العملي جدوى البنية التحتية للشحن بقدرة 600 كيلوواط ذات تكوينات الطاقة المرنة، والمصممة للتشغيل المستمر.
أعضاء الائتلاف وأدوارهم
بيتالايت - تم تطوير واختبار حل شحن سريع للبنية التحتية للطائرات الكهربائية الإقلاع والهبوط (eVTOL) والمركبات الكهربائية (EV).
مجلس مقاطعة أوكسفوردشاير (OCC) – توفير موقع العرض وإمدادات الطاقة، ودعم الانتقال إلى وسائل النقل خالية الانبعاثات.
تحالف الطيران الفضائي في ميدلاندز (MAA) – ضمان امتثال لوائح سلامة الطيران والعمل مع هيئة الطيران المدني (CAA) لتشكيل لوائح شحن الطائرات الكهربائية عمودي الإقلاع والهبوط (eVTOL).
أرك إيروسيستيمز - قدمت نماذج أولية للإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL) للاختبار في العالم الحقيقي.
أس أو إس سينرجي - قامت بتصميم وتركيب البنية التحتية الكهربائية لدعم عمود الشحن السريع النموذجي ومركز الطاقة التابع لشركة بيتاليت، وأدارت الهندسة المدنية المرتبطة بذلك، وأشرفت على موقع العرض الإجمالي.
يمثل هذا العرض خطوة مهمة إلى الأمام في تطوير البنية التحتية للشحن اللازمة لدعم التنقل الجوي المتقدم في المملكة المتحدة. توفر مشاريع مثل FFLIP لمحة عن المستقبل وتساعد في استكشاف إمكانات حلول الشحن عالية القدرة والقابلة للتوسع والقادرة على تمكين الخدمات اللوجستية الجوية المستقلة، سيارات الأجرة الجوية، والطيران من الجيل التالي.
صرح روبرت ناش، المدير التقني لشركة بيتالايت،, “ييمثل هذا المشروع علامة فارقة مهمة لشركة بيتالايت، حيث يثبت تقنيتنا في بيئة واقعية. إن عرض نموذجنا الأولي للشاحن ومحرك الطاقة بنجاح في الميدان يقربنا خطوة أخرى نحو إحداث ثورة في شحن المركبات الكهربائية وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية ذات القدرة العالية. لقد كان تفاني الفريق وابتكاره دوراً أساسياً في تحقيق ذلك.”
تكنولوجيا السيارات الكهربائية الهجينة الكهربائية، والطيران الكهربائي، والتكنولوجيا البحرية الكهربائية، وأخبار تكنولوجيا الطيران الكهربائية الهجينة الكهربائية الهجينة المستقبلية المبتكرة حول العالم!
EVHNews.com هي منصة تكنولوجية رقمية عالمية مخصصة لمعرض ومعرض EVVTOL وهو معرض ومعرض عالمي للسيارات الكهربائية/الهجينة والطيران الإلكتروني والطيران الإلكتروني والطيران الإلكتروني والطيران المروحي الإلكتروني والبحري المستقبلي للتكنولوجيا المستقبلية حيث تستثمر أكبر العلامات التجارية العالمية للسيارات الكهربائية والطيران الإلكتروني والطيران المروحي الإلكتروني في مستقبل النقل.
تلتزم شركة EV H News بمجال السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة والسيارات الكهربائية والطيران الإلكتروني والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات البحرية الإلكترونية، بما في ذلك السيارات الكهربائية شبه الكهربائية والشاحنات الإلكترونية.
ستتضمن هذه المنصة الرقمية مراجعات ومصادر من رواد الصناعة العالميين، مع التركيز على التكنولوجيا الزرقاء النظيفة والوقود البديل حيثما أمكن. منصة أخبار EVH هي للجميع للوصول إلى الأدوات والمعلومات المتاحة للمستقبل من أجل مستقبل التكنولوجيا الإلكترونية المتطورة في قطاعات السيارات الإلكترونية والطيران الإلكتروني والبحرية الإلكترونية والدراجات النارية الإلكترونية وشبه الإلكترونية والشاحنات الإلكترونية ورياضة السيارات الإلكترونية.
نبذة عن EVVTOL
- EVVTOL هي شركة جديدة تروّج لنفسها على أنها أكثر الشركات العالمية تأثيراً في مجال تنظيم معارض/معارض تكنولوجيا المستقبل من خلال وضع نفسها بشكل استراتيجي لتسهيل تلبية احتياجات عملاء صناعة النقل بالمركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار بنجاح!
- يهدف معرض EVVTOL إلى تسليط الضوء على صناعة المركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار الكهربائية والطائرات بدون طيار الإلكترونية والتعريف بأهم المركبات والمكونات المصنعة في عالم التكنولوجيا الإلكترونية من خلال الكشف عن أحدث تقنيات المركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار الإلكترونية وعرضها.
- تتمثل مهمة EVVTOL في تقديم العديد من المعارض والمعارض التكنولوجية بما في ذلك قمم الأعمال المؤثرة رفيعة المستوى في مجال السيارات الكهربائية استنادًا إلى الموضوعات المزدوجة المتمثلة في المشاركة التجارية مع كبار المصنعين العاملين في صناعة السيارات الكهربائية والتنقل الإلكتروني، وتكنولوجيا معلومات مركبات الطاقة والبنية التحتية للشحن. تعد هذه الفعاليات فرصاً ممتازة للتعرف على أحدث التطورات التكنولوجية المستقبلية في مجال تكنولوجيا النقل في صناعة المركبات الكهربائية والتنقل الكهربائي ومناقشة أحدث التطورات في مجال تكنولوجيا النقل في المستقبل والتحديات التي لا تزال قائمة في مجال طاقة البطاريات.
تكنولوجيا السيارات الكهربائية الهجينة الكهربائية، والطيران الكهربائي، والتكنولوجيا البحرية الكهربائية، وأخبار تكنولوجيا الطيران الكهربائية الهجينة الكهربائية الهجينة المستقبلية المبتكرة حول العالم!
EVHNews.com هو عبارة عن منصة تقنية رقمية عالمية مخصصة لـ EVVTOL، وهي عبارة عن معرض ومعرض عالمي للسيارات الكهربائية/الهجينة الكهربائية، والطيران الإلكتروني، والطيران الكهربائي الهجين الإلكتروني، والطيران الكهربائي الهجين الإلكتروني، وتكنولوجيا المستقبل البحرية الإلكترونية-البحرية في مجال صناعة التكنولوجيا المستقبلية حيث تستثمر أكبر العلامات التجارية العالمية للسيارات الكهربائية والطيران الكهربائي الهجين الإلكتروني في مستقبل النقل.
تلتزم شركة EV H News بالمركبات الكهربائية والسيارات الكهربائية والهجينة الكهربائية، والطيران الإلكتروني والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار والطائرات العمودية والطائرات بدون طيار والطائرات البحرية الإلكترونية، بما في ذلك التنقل الإلكتروني والشاحنات الإلكترونية.
ستتضمن هذه المنصة الرقمية مراجعات ومصادر من رواد الصناعة العالميين، مع التركيز على التكنولوجيا الزرقاء النظيفة والوقود البديل حيثما أمكن. منصة أخبار EVH هي للجميع للوصول إلى الأدوات والمعلومات المتاحة للمستقبل من أجل مستقبل التكنولوجيا الإلكترونية المتطورة في صناعات السيارات الإلكترونية والطيران الإلكتروني والبحرية الإلكترونية والدراجات النارية الإلكترونية وشبه البحرية الإلكترونية والشاحنات الإلكترونية.
نبذة عن EVVTOL
- EVVTOL هي شركة جديدة تروّج لنفسها على أنها أكثر الشركات العالمية تأثيراً في مجال تنظيم معارض/معارض تكنولوجيا المستقبل من خلال وضع نفسها بشكل استراتيجي لتسهيل تلبية احتياجات عملاء صناعة النقل بالمركبات الكهربائية والطائرات بدون طيار بنجاح!
- هدف EVVTOL هو تسليط الضوء على صناعة المركبات الكهربائية والطائرات المتطايرة الإلكترونية والتعريف بأهم المركبات والمكونات المصنعة للمركبات الكهربائية والطائرات المتطايرة الإلكترونية في عالم التكنولوجيا الإلكترونية من خلال الكشف عن أحدث تقنيات المركبات الكهربائية والطائرات المتطايرة الإلكترونية وعرضها.
- تتمثل مهمة EVVTOL في تقديم العديد من المعارض والمعارض التكنولوجية بما في ذلك قمم الأعمال المؤثرة رفيعة المستوى في مجال المركبات الكهربائية والإلكترونية المتنقلة استناداً إلى الموضوعات المزدوجة للمشاركة في الأعمال التجارية مع كبار المصنعين العاملين في صناعة المركبات الكهربائية والإلكترونية المتنقلة وتكنولوجيا معلومات مركبات الطاقة والبنية التحتية للشحن. تعد هذه الفعاليات فرصاً ممتازة للتعرف على أحدث التطورات التكنولوجية المستقبلية في مجال تكنولوجيا النقل في صناعة المركبات الكهربائية والتنقل الكهربائي ومناقشة أحدث التطورات في مجال تكنولوجيا النقل في المستقبل والتحديات التي لا تزال قائمة في مجال طاقة البطاريات.
(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)
المزيد من القصص
ويسبر إيرو تكشف عن طائرة جيتفويل المروحية الموجهة التي قد تعيد تشكيل الطيران الخفيف
جنرال إلكتريك للطيران تشغل نظام دفع هجين كهربائي عالي الطاقة
الملك الهولندي يزور PAL-V خلال فعاليات FME للابتكار
هوندا تحقق أول رحلة طيران تجريبية كاملة لطائرة eVTOL
أوتو إيروسبيس وسويفت إنجينيرنج تدفعان أبحاث داربا قدمًا باختبار طيران ناجح لطائرة بتدفق صفائحي
توسيع نطاق التنقل الجوي المتقدم عبر إلكترونيات الطيران المعتمدة والتكامل مع الأقمار الصناعية
تطوير مشترك لنظام بطارية لروبنسون لنموذج طائرة هليكوبتر إلكتروني eR66